Sprawdzanie Numeru VIN

pawelforduser · 06-09-2016, 01:26

Te 1.6 ma krótką skrzynie jak jasna.. W życiu... Gdzie to takie prędkości na autostradzie.

zombie6 · 06-09-2016, 07:26

Nie licytujcie się, Fulara prawdę mówi, mk2 1.6 100 KM z przebiegiem 130.000 km na prostej wyciąga bez problemów rzeczywiste (GPS) 185 km/h, z lekkiej górki 195 km/h, a absolutny max. to 205 km/h (210 licznikowe). Miałem zastępczego, więc wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fulara · 06-09-2016, 07:38

zrobie im zdjęcie albo filmik jak będzie na to czas ;-)

190 km\h to leci bez problemu a jak jeszcze tak w okolicach Chorzowa na A4 przy korzystnym nachyleniu to nawet mysle 210 idzie zrobić

zombie6 · 06-09-2016, 07:47

Dokładnie tak - licznikowe 190 bez najmniejszych problemów, a przekłamanie licznikowe jest np. w mk2 nawet mniejsze niż w mk3, bo wynosi 2-5 km/h maksymalnie. To samo będzie w mk1, a może i jeszcze minimalnie lepiej jak jest lżejszy.
A wracając do tematu to w przypadku 1.6 EB często nawet nie wiem, że już mam 180-200, a producent to by chciał, żebym się turlał setką na autostradzie, aby nie zatrzeć silnika ? Bez jaj....paranoja...

Fulara · 06-09-2016, 08:14

niestety, teraz nastał czas wymiany samochów jak komórek czemu jestem przeciwny i zastanawiam się, czy jeszcze nie poszukać dobrego merca 124 albo 190D i jezdzic tym kolejne 30 lat

ministerq · 06-09-2016, 08:16

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jezdzic tym kolejne 30 lat

I wydać majątek na blachę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chyba że znajdziesz jakimś cudem zadbanego za rozsądne pieniądze.

schraczek · 06-09-2016, 08:48

Cytat:

Napisał lewap02 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U Was te same historie z 1.6EB? Przy jakim przebiegu to się stało? Mechanik, który naprawił moją fokę mówił, że jego znajomy z serwisu forda miał 6 takich sztuk zatartych z przebiegami między 150 i 190kkm.

To moja historia:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ja jeżdżę teraz na
MILLERS OILS XF LONGLIFE EB 5w20

Pitterek · 06-09-2016, 11:49

Cytat:

Napisał Kris_Poland Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakiej marki ? baniak?

Ja leję Millersa EE LL ECO 5w30.

cezarg1410 · 06-09-2016, 13:40

Cytat:

Napisał Fulara Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

190 km\h to leci bez problemu a jak jeszcze tak w okolicach Chorzowa na A4 przy korzystnym nachyleniu to nawet mysle 210 idzie zrobić

Dokładnie tak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Całkiem niedawno w tych okolicach swoim 1.6 TDCI 210 zrobiłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wiadomo, że musi być nachylenie i przyspieszenie się odmierza kalendarzem, ale tyle było Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Lukasp85 · 06-09-2016, 16:14

Na podstawie linka od Scharacka o wypalonym tloku w 2.0 tdci można wywnioskować, że długotrwała jazda z prędkościami bliskimi vmax , może ,,szybko'' zabic silnik, wezmy tu jeszcze olej 5w20, ktory nie chroni tak dobrze silnika przy wysokich temperaturach oleju. Raczej jakiś 5w50 by się nadał, ale do ecoboosta taki nie podchodzi, tu jest problem. Jak dla mnie moc w tym 1.6 ecoboost nadaje się raczej sprawnego do wyprzedzania , niż szybkiej jazdy po autostradach...
Sam autem jeżdżę po autostradach ~120 km.h wyzej to tylko do wyprzedzania, powód - na trasach jeżdżę z żoną i malym dzieckiem, nie spieszy mi się.

06-09-2016, 01:26	#71
pawelforduser ford::advanced Imię: Paweł Zarejestrowany: 08-04-2014 Skąd: Białystok Model: 3x C-Max Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP / 1.6 TDCi (109 KM) Rocznik: 2006,2006,2004 Postów: 303	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Te 1.6 ma krótką skrzynie jak jasna.. W życiu... Gdzie to takie prędkości na autostradzie. __________________ Fordownik

06-09-2016, 07:26	#72
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Nie licytujcie się, Fulara prawdę mówi, mk2 1.6 100 KM z przebiegiem 130.000 km na prostej wyciąga bez problemów rzeczywiste (GPS) 185 km/h, z lekkiej górki 195 km/h, a absolutny max. to 205 km/h (210 licznikowe). Miałem zastępczego, więc wiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 06-09-2016 o 07:35

06-09-2016, 07:38	#73
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki zrobie im zdjęcie albo filmik jak będzie na to czas ;-) 190 km\h to leci bez problemu a jak jeszcze tak w okolicach Chorzowa na A4 przy korzystnym nachyleniu to nawet mysle 210 idzie zrobić

06-09-2016, 07:47	#74
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Dokładnie tak - licznikowe 190 bez najmniejszych problemów, a przekłamanie licznikowe jest np. w mk2 nawet mniejsze niż w mk3, bo wynosi 2-5 km/h maksymalnie. To samo będzie w mk1, a może i jeszcze minimalnie lepiej jak jest lżejszy. A wracając do tematu to w przypadku 1.6 EB często nawet nie wiem, że już mam 180-200, a producent to by chciał, żebym się turlał setką na autostradzie, aby nie zatrzeć silnika ? Bez jaj....paranoja... Ostatnio edytowane przez zombie6 ; 06-09-2016 o 07:55

06-09-2016, 08:14	#75
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,542	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki niestety, teraz nastał czas wymiany samochów jak komórek czemu jestem przeciwny i zastanawiam się, czy jeszcze nie poszukać dobrego merca 124 albo 190D i jezdzic tym kolejne 30 lat

06-09-2016, 16:14	#80
Lukasp85 ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 13-04-2015 Skąd: Mazowieckie Model: Ford Focus mk2 Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 154	Odp: 1.6 Ecoboost - odwrócone panewki Na podstawie linka od Scharacka o wypalonym tloku w 2.0 tdci można wywnioskować, że długotrwała jazda z prędkościami bliskimi vmax , może ,,szybko'' zabic silnik, wezmy tu jeszcze olej 5w20, ktory nie chroni tak dobrze silnika przy wysokich temperaturach oleju. Raczej jakiś 5w50 by się nadał, ale do ecoboosta taki nie podchodzi, tu jest problem. Jak dla mnie moc w tym 1.6 ecoboost nadaje się raczej sprawnego do wyprzedzania , niż szybkiej jazdy po autostradach... Sam autem jeżdżę po autostradach ~120 km.h wyzej to tylko do wyprzedzania, powód - na trasach jeżdżę z żoną i malym dzieckiem, nie spieszy mi się.