![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 19-03-2018
Skąd: Opole
Model: Fusion/Mondeo
Silnik: 1,5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 24
|
Cóż no, pisałem, że pewnie się nie da, domyślając się przyczyn podobnych do tych co piszesz.
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 04-03-2013
Skąd: KOL
Model: Ford Fusion USA
Silnik: 2.0 240KM
Rocznik: 2015
Postów: 405
|
Witam
Jestem "świeżym" posiadaczem Forda Fusion z systemem Sync 2. Po wejściu na stronę [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dostępna jest aktualizacja do wersji 3.10 (16180) a w pliku autoinstall.lst ; Application Directive Install for Gen 2 V3.10 (16180) [SYNCGen2_4.23.11038] [SYNCGen2_4.23.11063] [SYNCGen2_4.23.11081] [SYNCGen2_4.23.11134] [SYNCGen2_4.26.12023] [SYNCGen2_4.28.12156] [SYNCGen2_4.29.12285] Item1 = BT4T-14D546-EE Open1 = SyncMyRide\BT4T-14D546-EE.cab Item2 = EA5T-14D546-AKB Open2 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AKB.cab Item3 = EA5T-14D546-HB Open3 = SyncMyRide\EA5T-14D546-HB.cab Item4 = EA5T-14D546-ACB Open4 = SyncMyRide\EA5T-14D546-ACB.zip Item5 = BT4T-14D546-FB Open5 = SyncMyRide\BT4T-14D546-FB.cab Item6 = EA5T-14D546-AHB Open6 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AHB.cab Item7 = EA5T-14D546-ADB Open7 = SyncMyRide\EA5T-14D546-ADB.cab Item8 = EA5T-14D546-AEB Open8 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AEB.cab Options = AutoInstall [SYNCGen2_3.10.16180] Item1 = EA5T-14D546-AFB Open1 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AFB.cab Item2 = EA5T-14D546-BE Open2 = SyncMyRide\EA5T-14D546-BE.zip Item3 = EA5T-14D546-DF Open3 = SyncMyRide\EA5T-14D546-DF.zip Item4 = EA5T-14F496-AE Open4 = SyncMyRide\EA5T-14F496-AE.zip Item5 = EA5T-14F497-AE Open5 = SyncMyRide\EA5T-14F497-AE.zip Item6 = EA5T-14D546-AJB Open6 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AJB.cab Item7 = EA5T-14D546-AGB Open7 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AGB.cab Item8 = BT4T-14D546-EE Open8 = SyncMyRide\BT4T-14D546-EE.cab Item9 = EA5T-14D546-LB Open9 = SyncMyRide\EA5T-14D546-LB.cab Item10 = EA5T-14F496-VE Open10 = SyncMyRide\EA5T-14F496-VE.zip Options = AutoInstall [SYNCGen2_4.30.13171] [SYNCGen2_4.31.13319] [SYNCGen2_4.32.14073] [SYNCGen2_4.32.14122] Item1 = EA5T-14D546-AKB Open1 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AKB.cab Item2 = EA5T-14D546-HB Open2 = SyncMyRide\EA5T-14D546-HB.cab Item3 = BT4T-14D546-FB Open3 = SyncMyRide\BT4T-14D546-FB.cab Item4 = EA5T-14D546-AHB Open4 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AHB.cab Item5 = EA5T-14D546-ADB Open5 = SyncMyRide\EA5T-14D546-ADB.cab Item6 = EA5T-14D546-AEB Open6 = SyncMyRide\EA5T-14D546-AEB.cab Options = AutoInstall [SYNCGen2_ALL] Item1 = BT4T-14D546-EE Open1 = SyncMyRide\BT4T-14D546-EE.cab Item2 = EA5T-14D546-NB Open2 = SyncMyRide\EA5T-14D546-NB.cab Options = AutoInstall Moje pytanie czy po aktualizacji będzie język polski? |
|
|
|
|
|
#73 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
BTW - przestałem jakiś czas temu śledzić aktualizacje dla Sync2 i jakoś mnie ominęło, że na NA został wydany standardowy ("fabryczny") pakiet aktualizacyjny do wersji 3.10 (16180). O ile wiem, to na Europę Ford tego nie zrobił i upiera się przy aktualizacji on-line w ASO... Rzecz jest o tyle przydatna, że mogę dzięki temu "mój" pakiet aktualizacyjny EU 3.10 (16180) wreszcie doprowadzić do porządku.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 15-09-2018 o 22:15 |
|
|
|
|
|
|
#74 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 04-03-2013
Skąd: KOL
Model: Ford Fusion USA
Silnik: 2.0 240KM
Rocznik: 2015
Postów: 405
|
Cytat:
Pakiet mogę udostępnić, a jeśli bym miał langpack z językiem polskim to mogę go dołożyć do tego pakietu i zainstalować ? Ostatnio edytowane przez sawoj ; 16-09-2018 o 05:55 |
|
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-11-2018
Model: C-Max Hybrid
Silnik: 2.0 Pb Hybrid
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Witajcie Forumowicze!
Jestem tu nowy, kilka dni temu zakupiłem rodzicom Cmaxa Hybrid 2013 z rynku USA. Dziś sporzystałem z usługi na mieście w celu spolszczenia zegarów i aktualizacji mapy do F7. Ekrany przy zegarach nie do końca się dały spolszczyć, jedynie w pełni ekran Sony Sync2 (duży, środkowy). Moje pytanie dotyczy nawigacji i działania jakie obserwuję po przeprowadzonej aktualizacji Sync2: 1. Kilka razy wyświetlił mi się komunikat "Zaprogramowany przegląd systemu w toku" po którym się ostatecznie włącza ale czasami rozłącza telefon i w ogóle jakby się zawieszał 2. Każde pierwsze włączenie nawigacji trwa nawet kilka minut, jak już wczyta mapę to otwiera szybko ale prędkość działania nawigacji pozostawia wiele do życzenia. Ten typ tak ma czy to kwestia oprogramowania i karty? PS kasa wydana, efektu brak i jeszcze jedno, za operację z kartą zapłaciłem 500PLN, co sądzicie o tej kwocie za usługę bo wydaje się dość wysoka, szczególnie, że działa jak działa. |
|
|
|
|
|
#76 |
|
FCP member
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Szczecin
Model: C-Max 2016 Titanium
Silnik: 1.5 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 310
|
Zasadniczo to myślę, że trzeba było pytać przed a nie po. Wtedy dostałbyś porady gdzie się udać, by zrobiono to dobrze.
Uważam, że jeśli coś działa źle, to te 500zl to kasa też źle wydana. U mnie Sync2 działa dobrze. Nie jest demonem prędkości ale nie narzekam. Nawigacja również się nie zacina. Odrębną sprawą jest aktualność dróg. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#77 | |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,366
|
Cytat:
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,282
|
@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
wejdz w menu i wybierz taką opcję jak kasowanie całości . Wyjmij na ten czas kartę SD i inne rzeczy z USB . Powinno pomóc .
Co do $ pewnie to Warszawka ;( tam wszystko jest bardzo drogie . Wczoraj był u mnie jeden Pan który kupił auto w Wawie co mu wymieniono S3 USA na S3 EU za całe 1700zł i zabrano jeszcze jego moduł APIM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a prostej rzeczy jak zdalnego odpalania z kluczyka już nie zrobili Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co do zegarów w tym C-MAx stawiam ,że zmienili w zegarach region na PL ale to nie przyniosło skutku a aktualizacji zegarków nie chcieli już robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Aktualizacja zegarów trwa około 1h . Soft waży niecałe 7mb
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Ostatnio edytowane przez leszcz ; 06-11-2018 o 22:46 |
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-11-2018
Model: C-Max Hybrid
Silnik: 2.0 Pb Hybrid
Rocznik: 2013
Postów: 2
|
Wykonałem powyższą instrukcję i chyba pomogło ale tylko w sytuacji kiedy w slocie nie ma karty SD, jak jest to cały SYNC się wiesza, nawigacja się wczytuje i jest dramat. Przechodzi to również na prawy wyświetlacz przy zegarach.
Przy starej karcie A3 tego nie ma, wszystko śmiga aż miło. Obstawiam kartę F7, być może mam pecha i otrzymałem jakiś wadliwy egzemplarz. Dodam, że wgrany jest najnowszy soft 3.10 Co do tego komunikatu "Zaprogramowany przegląd systemu w toku" to normalne że wyświetla się czasami podczas uruchomienia? Z moich dzisiejszych obserwacji wychodzi, że ze 3 razy na 10? |
|
|
|
|
|
#80 | ||
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
|
Cytat:
Cytat:
Już wyżej padła porada, że warto pytać PRZED i najlepiej tych co wiedzą...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "Zaprogramowany przegląd..." to po prostu reset systemu (cold start). Powód resetu może być różny. Na przykład kłopoty z odczytem karty...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 07-11-2018 o 00:07 |
||
|
|
|