Sprawdzanie Numeru VIN

kumpel Fordzika · 17-05-2018, 18:36

Cytat:

Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tak, zrobił się czarny praktycznie natychmiast, po 20 km jakie zrobiłem z ASO do domu

Jest opcja, że zrobili większą dolewkę, albo.....wzięli kasę za wpis do książki. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. To się może zdarzyć w ASO Ford i nie tylko.
Nie znam sytuacji, nie znam oleju, a nawymieniałem się go setkach litrów aby nawet po 200 km ściemniał bardzo. Zawsze to były zadbane silniki jeżdżące na dobrych olejach. Nawet w moim dieslu do 300-400km jest jaśniutki po wymianie. Jedyny przypadek mi znany to podróba która po jakiś 100 km zrobiła się ciemno brązowa. Jeśli olej ma dobre właściwości myjące, dobre to 300-500 km i ma prawo ściemnieć. Wysoce myjące nawet bardzo są oleje Valvoline chociaż z liczby TBN to nie wynika. Nie wszystkie oleje jednak tak samo "myją". Druga sprawa jeśli olej wykazał w praktyce swoje świetne właściwości myjące to co było przyczyną, że tyle syfu w nim krąży po wymianie ? Najprawdopodobniej poprzedni olej był marnej jakości o niskich właściwościach dyspersyjnych pozwalając tym samym na powstawanie osadów w zakamarkach silnika. Pewnie GASTROL czy inna FORTUNA ?
Właściwości dyspersyjne oleju to jest to za co się płaci i otrzymuje u lepszych producentów, a nie z beczki w ASO.

Bump:

Cytat:

Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to dobry znak w gruncie rzeczy, bo lepiej niech syf będzie w oleju, a nie w silniku

ale olej jest w silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wiec jeśli autentycznie ten Milers zrobił ręczne pranie motoru to albo warto zmienić filtr, albo zmienić olej z filtrem. Najmniej filtr. Potraktować to jako płukankę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

FocST · 17-05-2018, 20:55

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a w ASO wlali Ci tego Millersa ktory im przywiozles czy robiles to juz na wlasna reke?

Grzegorz MX · 17-05-2018, 20:55

Podłącze się:
Pojazd miał OE olej - przy 10tys km minął rok - zamiast GORMUŁA F/GASTROL - w ASO podałem swój olej MOTUL.

Po przejechaniu 5tys km od ostatniej wymiany - olej ciemny. To możliwe aby MOTUL miał podróbę (kupiłem w PETROSTAR) lub w ASO zalali _jakimś_innym_ a bańkę MOTULA wcięlo?

Olej jest brązowy - nie czarny. Silnik benzyna.

kumpel Fordzika · 17-05-2018, 21:14

Cytat:

Napisał Grzegorz MX Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po przejechaniu 5tys km od ostatniej wymiany - olej ciemny. To możliwe aby MOTUL miał podróbę (kupiłem w PETROSTAR)

To bardzo dobrze, przy takim przebiegu najlepszy olej może i powinien być już ciemny nawet w benzyniarce. To co wyżej przytoczyłem o mocnym zbrązowieniu oleju już po 100km tyczy reakcji tegoż oleju ze środowiskiem w silniku i nastąpiło to bardzo, bardzo szybko, bo po 100 km. Ten silnik wcześniej jeździł też na takim Motulu i był czyściutki.To, że olej był podróbą ustaliłem po opakowaniu i konsultacji z dystrybutorem na PL oraz oglądem, przeglądem zdjęć opakowań. Na szczęscie ja go nie kupowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oleje Motula brązowieją mocno, a nie czernieją jak smoła przynajmniej w mojej eksploatacji. W dieslu w którym wymieniam co 10-12 tys km przy wymianie jest właśnie mocno ciemno brązowy. Może jak bym pojeździł do 20 tys Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to by się czarny zrobił, nie wiem.W motocyklu świeży Motul ma kolor malinowy, czerwony tak tak czerwony jak cholera i też od tego czerwonego do brązu ciemnego się jeździ z 5 tys km.
Najczęściej podrabiane oleje Motula są w 1 litrowych opakowaniach. Aby nie wejść na minę trzeba kupować u certyfikowanego sprzedawcy na PL. Posiadają certyfikat coś w formie papierowego dyplomu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niektórzy się tym chwalą na swoich stronach www, ale są też sprzedawcy-importerzy niezależni jak np. duży sklep galon.pl czy jakoś tak . Bardzo pewny i niedrogi sklep stacjonarny jak i internetowy. Duża fizycznie istniejąca firma.

elucidate · 17-05-2018, 21:40

Czy przy przejściu powiedzmy z Castrola na Millersa warto użyć /trzeba/ płukanki np. liqui molly? Przepraszam ze tak pytam ale będę chciał niedługo przejść na inny olej.

edmun · 18-05-2018, 10:18

U siebie nigdy nie robiłem.

yacekb · 18-05-2018, 11:30

Cytat:

Napisał kumpel Fordzika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

duży sklep galon.pl czy jakoś tak

dzięki fordzik za podpowiedź kolejnego sklepu , faktycznie duży wybór i niedrogo , certyfikaty Millersa , LM i Motula , czyli najważniejsze dla mnie .

mayor · 18-05-2018, 15:58

Cytat:

Napisał FocST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a w ASO wlali Ci tego Millersa ktory im przywiozles czy robiles to juz na wlasna reke?

Millersa miałem swojego, już 2. raz wymieniałem w ASO, za pierwszym nie było żadnych problemów, ale też nie sprawdzałem jak szybko ściemniał. Teraz sprawdziłem bo mi się wydawało, że coś za mało tego oleju w bańce zostało i był faktycznie przelany.

Trudno kogoś oskarżać, że mi oleju faktycznie nie wymienił, mam nadzieje, że się w takie rzeczy nie bawią.

analyzator · 18-05-2018, 16:48

Tak tylko zostawię. Millers 5w20 po 4500km od wymiany jest żółto brązowy. Wcześniej silnik pierwsze 2000 km zrobił na fabrycznym castrolu. Millers z petrostara.

Jak silnik miał już przebieg na mniej myjącym oleju i zaleje się go jakimś valvo to powinien ciemnieć szybki. Co do płukanek to ja mocno polecam zlatuje szlam i potem olej długo jest czysty.

mayor · 18-05-2018, 20:19

Może z tym czarnym lekko przesadziłem, nie jest taki jak w moim starym dieslu (Astra 1.7 DTL ;-)), ale też nie był taki jasny jak w Corolli 1.4 VVT-i gdzie praktycznie koloru nie zmieniał, ale tam lałem Castrola EDGE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

17-05-2018, 20:55	#72
FocST ford::average Imię: Adam Zarejestrowany: 17-04-2018 Skąd: pod Krakowem Model: Focus Silnik: 1.5 Rocznik: 2017 Postów: 169	Odp: Stukanie na rozgrzanym silniku EcoBoost 1.5 @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] a w ASO wlali Ci tego Millersa ktory im przywiozles czy robiles to juz na wlasna reke?

17-05-2018, 20:55	#73
Grzegorz MX Jeżdże Toyotą :-) Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 13-07-2015 Skąd: mazowieckie Model: FF II,5 MK2 hb + FF III,5 hb Silnik: 1.6b duratec/1.5eb Rocznik: 2010/2017 Postów: 548	Odp: Stukanie na rozgrzanym silniku EcoBoost 1.5 Podłącze się: Pojazd miał OE olej - przy 10tys km minął rok - zamiast GORMUŁA F/GASTROL - w ASO podałem swój olej MOTUL. Po przejechaniu 5tys km od ostatniej wymiany - olej ciemny. To możliwe aby MOTUL miał podróbę (kupiłem w PETROSTAR) lub w ASO zalali _jakimś_innym_ a bańkę MOTULA wcięlo? Olej jest brązowy - nie czarny. Silnik benzyna. __________________ -- GrzegorzMX --Zauważyłem schyłek motoryzacji, gdyż coraz więcej samochodów zaczyna mi się podobać (nawet niektóre francuskie)

17-05-2018, 21:40	#75
elucidate ford::advanced Zarejestrowany: 28-10-2015 Skąd: Warszawa Model: Ford Focus Silnik: 150KM Rocznik: 2015 Postów: 222	Odp: Stukanie na rozgrzanym silniku EcoBoost 1.5 Czy przy przejściu powiedzmy z Castrola na Millersa warto użyć /trzeba/ płukanki np. liqui molly? Przepraszam ze tak pytam ale będę chciał niedługo przejść na inny olej.

18-05-2018, 10:18	#76
edmun ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 4,555	Odp: Stukanie na rozgrzanym silniku EcoBoost 1.5 U siebie nigdy nie robiłem.

18-05-2018, 16:48	#79
analyzator ford::average Zarejestrowany: 08-03-2010 Skąd: lublin Model: Focus Kombi Red Edition / Lexus CT200h Silnik: 1,5eb@heko / mambodżambo Rocznik: 2017/2018 Postów: 190	Odp: Stukanie na rozgrzanym silniku EcoBoost 1.5 Tak tylko zostawię. Millers 5w20 po 4500km od wymiany jest żółto brązowy. Wcześniej silnik pierwsze 2000 km zrobił na fabrycznym castrolu. Millers z petrostara. Jak silnik miał już przebieg na mniej myjącym oleju i zaleje się go jakimś valvo to powinien ciemnieć szybki. Co do płukanek to ja mocno polecam zlatuje szlam i potem olej długo jest czysty.

18-05-2018, 20:19	#80
mayor ford::advanced Imię: Kamil Zarejestrowany: 25-03-2016 Skąd: Pruszcz Gdański Model: Focus MK3FL Titanium Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce Rocznik: 2017 Postów: 274	Odp: Stukanie na rozgrzanym silniku EcoBoost 1.5 Może z tym czarnym lekko przesadziłem, nie jest taki jak w moim starym dieslu (Astra 1.7 DTL ;-)), ale też nie był taki jasny jak w Corolli 1.4 VVT-i gdzie praktycznie koloru nie zmieniał, ale tam lałem Castrola EDGE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.