[Focus 2011-2014] Wymiana Bcm

[tomao]

BV....-Fx to był jedyny bezkluczykowy, po lifcie nie wiem jak z tym. PATS już da się ogarnąć Forscanem (płatnym).

[technikibart]

Widzę że będzie trudno odnaleźć z końcówką FX, przy okazji odnalazłem wątek dot. GEM: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jestem ciekaw jak to wygląda dla BCMii F1ET.
To bardzo ciekawe to co piszesz że płatna wersja Forscan daje możliwość ogarnięcia PATS dla sys. bezkluczykowego, posiadam Viaken'a i UCDS Chinola który raczej nie daje takiej możliwości. Ostatnio jestem w tyle jeżeli chodzi o tego typu news'y.

[tomao]

Można szukać z początkiem F i nawet G.

[dzwiedziu]

Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PATS już da się ogarnąć Forscanem

Pokaż u siebie jak bezkluczyk robisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[tomao]

Napisał dzwiedziu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bezkluczyk

Tak, chyba się zagalopowałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[technikibart]

...

[technikibart]

Napisał venix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wypróbowałem już 4 różne bcm. Wszystkie są teraz w domu, ale zawsze dostaję komunikat blokada kierownicy awaria natychmiastowy serwis i klucz nie został rozpoznany.

Próbowałem połączyć bcm z dealer fjds ale dostaję tylko błąd security 27.
Parameter reset nie chce mi zrobić
Również autel Im608 czy Vvdi2 albo zedfull nie mogli nic zrobić

Mogę usunąć klucze i nauczyć je ponownie.

Czy muszę również zmienić kolumnę kierownicy i rfa?

Mój focus ma keyless start rocznik 2012

Założyłem Bcmii z polifta do przedlifta i moje wnioski.
Po przez Forscan udało się co najwyżej zainicjować Bcmii z RFA i wszystko zaczeło działać ze starym kluczem, odpalał, jeździł, czujniki, światła, klimatyzacja, czujniki parkowania (wszystko działa). Do czasu gdy nie oddaliłem się od auta i po powrocie zablokowało kierownice. Nie da się usunąć i dograć kluczy w ten sposób. Może i to działa na Forscan z Keyless ale jak masz już klucz dopisane do Bcmii. Chyba że tak jak któryś z kolegów napisał, brak krypto key nowego PCM wpisanego w BCM.

Działało to wszystko na starym kluczu Keyless, teraz się zastanawiam czy te F1ET będą potrzebne dla poprawnego dodania kluczyków.

Narazie załozyłem stary moduł i dalej działa. Na pewno moge potwierdzić że śmiało można wymienić Bcmii BV6N na F1ET

[lukaszooo]

Forscan ma za dużo zabezpieczeń i podstawowa funkcją która nie pozwala na takie zabawy czyli czytanie VIN z pcm i na tej podstawie dobieranie funkcji. Program czyta przedlifta a ty chcesz dodać moduł z lifta, wsadź BCM przedliftowy i się dopisze. Ten sam problem ma fdrs.
Da się to oszukać ale nie forscanem.

[technikibart]

Przypuszczam że zmiana VIN w BCMii nie będzie skutecznym rozwiązaniem? Czy może jest jakieś inne narzędzie na to tzw.oszustwo i czy da się to wykonać w FDRS?

[tedi_k]

Napisał technikibart Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...czy da się to wykonać w FDRS?

W FDRS przy pewnej wprawie da się wykonywać na 'niewłaściwym' aucie funkcje w oparciu o wczytane offline'owo po VIN właściwego auta moduły FDRS. Trzeba podłączać kabel dopiero jak moduł FDRS jest już uruchomiony. Tą metodą np. inicjalizuje się (PMI) moduły aut wersji amerykańskich, dla których FDRS 'oferuje' jedynie obsługę Sync3...