![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
Przy ~30kkm wymienili mi prawy reflektor, bo przy wyłączonych światłach mijania i włączonym kierunkowskazie migał DRL jakby miał zwarcie. Teraz to samo dzieje się z lewym reflektorem (60kkm). |
|
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2015
Skąd: Dolny Śląsk
Model: KUGA ST LINE X AWDi S MAX II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2020 i 2016
Postów: 210
|
2 lampy w tak krótkim czasie, niewesoło.
Pewnie kwestie oszczędnościowe wychodzą.
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=260132 |
|
|
|
|
|
#73 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2015
Skąd: Dolny Śląsk
Model: KUGA ST LINE X AWDi S MAX II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2020 i 2016
Postów: 210
|
Ciekawe kto produkuje do Focusa i Kugi, wydawać by się mogło, że przez tyle lat udało im się w końcu wyeliminować niedociągnięcia.
Dla MK5 robiło chyba Valeo.
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=260132 |
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 21-09-2014
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: Focus MK4 Vignale
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2019
Postów: 247
|
U mnie obyło się bez wymiany lamp i jedynie wymieniali jakiś moduł (chwila czasu, ale ściągali). Ale też dla obu - lewy i prawy - oddzielnie w czasie.
Może dodam, że dodatkowo raz lampę wymieniali, bo przy małej kolizji poszedł zaczep, więc już 3x miałem robione lampy (2x moduł + 1x fizycznie). Jak to ma żyć rok, to zainteresuję się może ile kosztuje taka wymiana (modułu) poza gwarancją. |
|
|
|
|
|
#76 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 16-01-2019
Skąd: Brzostek/Tarnów
Model: Focus Active M6 MK4 2019.75
Silnik: 1.5 EcoBlue 120KM
Rocznik: 2019
Postów: 921
|
Cytat:
Ale po przedmówcach widać, że adaptacyjne się psuja a statyczne raczej nie. |
|
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 17-03-2015
Skąd: Dolny Śląsk
Model: KUGA ST LINE X AWDi S MAX II
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2020 i 2016
Postów: 210
|
Dynamiczne... to inna jazda, inna jakość.
Statyczne to taka namiastka (jak dla mnie przynajmniej) Pytanie ile % jest awarii dynamicznych vs statyczne? Może akurat na forum ktoś szukał pomocy, bo miał awarię i stąd opinie o ich awaryjności.
__________________
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=260132 |
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 17-02-2015
Skąd: Warszawa
Model: Ford Focus MK4 Trend Edition Business, kombi
Silnik: 1.5 EB 150KM (3 cyl.), M6
Rocznik: 2019
Postów: 57
|
Ostatnio widziałem kilka sztuk Focusa MK4 na mieście w Warszawie gdzie z zwykłych halogenach ktoś wsadził tzw. retrofit LED i prawie się nabrałem, że to fabryczny LED dynamiczny ze względu na kształt leda do jazdy dziennej. Ciekawa jak wygląda kwestia przeglądu, stłuczki, kontroli policyjnej z takimi żarówkami.
|
|
|
|
|
|
#79 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Focusy mają w podstawowej wersji od jakiegoś czasu LEDy, to niekoniecznie były retrofity.
|
|
|
|
|
|
#80 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 22-01-2008
Model: Focus MK1/MK2/MK2 Lift/MK3/MK3/MK3 LIFT/MK4 HB St Line
Silnik: 1.8 TDDI/1.6 TDCI 109/1,6 TDCI 90/1,6 TDCI 110/1,6 TDCI 115/1,5 TDCI 95/1,5 TDCI 120/1.0 115/1.0 155
Rocznik: 1999/2005/2009/2012/2014/2016/2017/2018/2025
Postów: 335
|
Cytat:
|
|
|
|
|