![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#71 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-09-2012
Skąd: Knurów
Model: Focus
Silnik: 1,6 zetec SE
Rocznik: 2002
Postów: 129
|
hmm a adaptacje robiłeś po podłączeniu akumulatora? jak nie to zrób jeżeli sie nie poprawi to może być wina rozrządu ale wątpie
Spadanie obrptów na chwilkę po wciśnięciu hamulca to raczej rzecz normalna.Jeżeli przy trzymaniu hamulca dalej obroty świrują to gdzieś puszcza servo Ostatnio edytowane przez mario704 ; 27-02-2013 o 11:45 |
|
|
|
|
|
#72 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-04-2010
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 2
|
Adaptacja to rozumiem: odłączenie aku i jego podpięcie, następnie odpalenie na luzie i tak pozostawienie auta na kilka minut? Nie robiłem tego, mogę spróbować. Jednak jak pisałem wcześniej: chodzi mi o obroty biegu jałowego na postoju, są zauważalnie niższe jak było to przed wymianą rozrządu i akumulatora.
|
|
|
|
|
|
#73 |
|
ford::average
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 29-09-2012
Skąd: Knurów
Model: Focus
Silnik: 1,6 zetec SE
Rocznik: 2002
Postów: 129
|
Odłączasz aku na około 20 min(po około tylu resetuje sie komp).Podłączasz i niech samochód normalnie sie rozgrzeje aż wskazówka z temp wskoczy na środek(bez gazowania itp ma chodzić na wolnych obrotach)jak się nagrzeje dajesz nogę na gaz do 1200-1400 obrotów i trzymiesz tak przez 3 min i gotowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#74 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 13-12-2011
Model: Focus
Silnik: TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 119
|
Bardzo duze pradwopodobienstwo zle ustawionego rozrzadu.
Ewentualnie cos jest nie podpiete po wizycie w warsztacie, ale rozrzad trzeba sprawdzic. |
|
|
|
|
|
#75 |
|
ford::amateur
![]() Imię: pawlo
Zarejestrowany: 21-03-2010
Skąd: Wrocław
Model: focus
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 2000
Postów: 4
|
Witam mi obroty spadały wyłączyłem czujnik od wspomagania potem wymieniłem krokowy potem zaczoł świecić czek i wykazało sąde do wymiany wymieniłem ale znajomy powiedział wyczyść z nagaru bęzyną ekstrakcyjną przepustnice i pomogło autko chodzi
|
|
|
|
|
|
#76 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 18-09-2012
Skąd: [FWS] Sława
Model: Focus KOMBI (mk1)
Silnik: ZETEC 1.8 16V (115 KM)
Rocznik: 1999
Postów: 23
|
Ja mam troche inny problem niz ten opisany na początku tematu otóż jeśli silnik jest zimny i jadę na ssaniu to po wcisnieciu sprzęgła obroty są około 2500-3000 i dopiero opadają gdy koła sie zatrzymają, podobnie mam na zagrzanym silniku z włączoną klimą, jedyną metodą jest wrzucanie na luz i hamowanie tylko hamulcami ale nie zbyt to wygodne i nie ekonomiczne. Jakieś rady? Czyściłem czujnik w przepustnicy i nic ;/
__________________
Škoda Felicia 1.3 MPI '97 -> VW Polo III 1.3 '94 -> Fiat Punto 1.9 JTD '00 -> Ford Focus MK1 1.8 16V '99 |
|
|
|
|
|
#77 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 12-08-2013
Model: Ford Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 2
|
Mam problem z moim focusem mk1 (2002) 1.6 16v (LPG). Otóż, problem polega na tym, że kiedy już silnik się rozgrzeje (po 3-4 minutach od odpalenia) obroty na biegu jałowym spadają i trzymają się na poziomie około 650 obrotów (nieco poniżej drugiej kreski na obrotomierzu). Stojąc na rozgrzanym silniku na skrzyżowaniu czasami czuć jakby silnik przygasał. Wymieniłem już silniczek krokowy, przeczyściłem przepustnice, ale to nic nie daje. Nie wiem gdzie leży problem, wnętrze auta troszkę się telepie ze względu na tak niskie obroty, czy można to jakoś wyregulować u elektryka? W czym może być problem?
|
|
|
|
|
|
#78 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
rozpinałeś aku ? trzeba zresetować kompa bo inaczej dalej bedzie widzial bład i na nowym będzie chodził jak na starym
|
|
|
|
|
|
#79 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#80 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Jarek
Zarejestrowany: 05-11-2012
Skąd: Ostrów Wielkopolski-kraków
Model: Focus trend
Silnik: zetec 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 433
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| niskie obroty , obroty regulacja , obroty silnika |
|
|