Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 03-11-2008, 11:58   #71
Cobretti
ford::professional
 
Avatar Cobretti
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

tak czytam i czytam i....

czy przy powiedzmy 300.000km jeszcze mozna ?? :fcp2

tu jest mój wykres (nie po chipie) - chodzi mi o pokazanie różnic w przebiegu krzywych ...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jest pierwszy wykres (drugi dostałem po wymianie przepływki) - na plus 5KM i 8Nm ... brak mocy jest wynikiem padajacego wtrysku.
moim planem jest "ustawienie" tak "krzywej" żeby przy 3000obr krzywa szła jeszcze w góre tak gdzieś do 3500...
dlaczego ??
bo przy tych obrotach mam ok 130kmh i przy wyprzedzaniu na autostradzie gdzie z tyłu nadlatują jakieś panzerniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. robiłbym wziuuum i mnie nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .... oczywisćie jeszcze przyrost mocy i niutonków do tego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

aha... dawał ktoś z Was np. wkładkę filtra ??

u mnie w Zielonej jest firma -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
no ale oni mają powerboxy tylko i.... co o tym myślicie ?? :fcp13

__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus
Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm
Cobretti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2008, 20:03   #72
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:

u mnie w Zielonej jest firma -> [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
no ale oni mają powerboxy tylko i.... co o tym myślicie ?? :fcp13
...ciekawe dla czego maja hamownię i boxy z Vtech :...a nie chipują programowo :fcp9
...mógłbyś zmienić krzywą momentu :fcp1 ...bo na boksie będzie taka sama :fcp5
...ale jeśli nie masz innej możliwości to na boxie i tak będzie nieźle :fcp1
...albo wpadaj do Krakowa...zrobimy programik :fcp2 (na warunkach specjalnych dla forumowiczów :fcp3 )
...u mnie moment max nie jest ustawiony na maxa....ale trzyma długo...przy 3,500 obr.jest wciąż prawie 360Nm i moc max :fcp2 ...i to sprawia że ciągnie do 4,500 obr. jak benzynka :fcp3
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

Ostatnio edytowane przez heko ; 28-11-2010 o 16:54
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-11-2008, 23:25   #73
Cobretti
ford::professional
 
Avatar Cobretti
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Heko - po pierwsze to najpierw wtryski :fcp2
wtedy mogę mysleć o chipie....
wiem ze jest gościu z Wrocka ... on też to robi i to znacznie taniej niż oferowane PowerBoxy w Zielonej Górze.... na podstawie mojego wykresu ustaliliśmy wstępnie przeprowadzenie w miarę płaskiej momentu w przedziale 2200 - 3500 ale "kosztem" mniejszego zysku na ilości niutonów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (na podstawie obecnego wykresu na ok 350-360Nm)

a po ile w Kraku by miało to być ?? (na PW)
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus
Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm
Cobretti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2008, 09:37   #74
prozor
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 11-09-2008
Model: Mondeo
Silnik: TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 25
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cobretti, daruj sobie wrocka, warto zrobić te parę kilometrów dalej, od Wrocławia do Krakowa jedzie się całkiem przyjemnie, pomijając odcinki robót na "aftostradzie". Piro zrobi Ci to pewnie i solidnie (na dodatek tanio). Co więcej - jeśli ktoś ma zrobić charakterystykę pod Twoje potrzeby, to chyba tylko on. Reszty dowiesz się u Grześka. Minusy? Chyba jedynie z synchronizowaniem czasu pasującego obu stronom. Ale jak już wspomniałem - szczegóły u Heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
prozor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2008, 11:38   #75
Cobretti
ford::professional
 
Avatar Cobretti
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

a dlaczego mam darować ?? wiesz coś o czym nie wiem ja i inni ?? :fcp13

wiem ze do Kraka się jedzie w 4 godziny - 440km :fcp26 ...
swoja drogą to musiałbym pojechać na min. 2-3 dni (np. weekend) bo Polecieć tam i nazad to trochę bez sensu .. a strojenie też potrwa ...
czyli wypad rodzinny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ... przy okazji się pozwiedza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

z Heko już sie skontaktowałem :fcp26

PS.. dalej niewiem nic o Waszym zdaniu na temat wkładki filtra ..... :fcp20
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus
Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm
Cobretti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2008, 14:03   #76
pman
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 21-05-2008
Skąd: Warszawa
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 14
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

... a czy jest szansa, że chip zalepi w istotnym (jakim?) stopniu dziurę turbo?
Generalnie z silnika jestem bardzo zadowolony, z małym wyjątkiem, jeżeli chodzi właśnie o to sekundowe opóźnienie w reakcji samochodu (po wciśnięciu pedału gazu)...
pman jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2008, 15:07   #77
Cobretti
ford::professional
 
Avatar Cobretti
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

najprościej dobrać przełożenie tak żeby depnąć już na pracującym turbo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus
Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm
Cobretti jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 04-11-2008, 20:56   #78
ADS
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 26-04-2008
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 42
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

heko czy

V-tech RTS to jest taki odpowiednik
Code:Red Chiptuning Mondeo TDCI
tylko w V-techu może mieć 2 programy i komunikator błędów.

Swego czasu zachwycaliście się Code Red.
to taka dobra firma. (code)
ADS jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-11-2008, 12:11   #79
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,812
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

RTS to bardzo sprawny programator OBD z możliwością zapisania 3 programów...nap. 2 chipy i fabryka (dla tych na gwarancji...co by sobie sami pr. fabryczny wgrali przed serwisem :fcp2 ) ...oraz możliwość sczytywania i kasowania błędów :fcp1
...możliwość zmian oprogramowania i modyfikacji.... online :fcp2
...co do tego Red....to prawdopodobnie po podłączeniu i zmodyfikowaniu jednego auta...zostaje do niego przypisany :fcp5 ...czy jakoś tak
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-11-2008, 12:19   #80
Schem
ford::professional
 
Avatar Schem
 
Zarejestrowany: 03-10-2007
Skąd: Kraków
Model: Jeep Grand Cherokee
Silnik: 4.0 I6
Rocznik: 1994
Postów: 1,390
Domyślnie Re: [MK3] [MK4] CHIP TUNING

Cytat:
Napisał heko
nap. 2 chipy i fabryka
Czyli lansik, hardcore i "to nie ja, ja nic nie grzebałem" :fcp2

Generalnie sprzedaż wysyłkowa, jak w USA.
Kupujesz przez internet, przywożą pod drzwi, idziesz do garażu i masz kilka koni więcej. A do tego zczytujesz błędy.
Bardzo fajny kierunek rozwoju.
__________________
Czarny Ciągnik 4.0 na lifcie 3.5'' i 265/75R16 Cooper Discoverer STT

Fordy otaczają mnie
Schem jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
chip , chiptuning , hamownia , tuning



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +2. Teraz jest 13:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy Białystok - naprawa laptopów

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2025 DragonByte Technologies Ltd.