[Focus 2011-2014] montaż fabrycznych czujników parkowania (PDC)

[nouki]

To drugi nie 3 mam 6.

Niestety filmu nie mogę wgrać bo jest błądGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale stojąc tak widzi ta trawę wyższa jak się rusza.

[Druido]

Hej
Czy ktoś mógłby mi pomóc z rozszyfrowaniem nr czujników i koszyczków do C-Max mk2 FL 2015r bo na stronach są jakieś nieścisłości a w serwisie mi nie chcą udzielić odpowiedzi. NA aukcjach i katalogach są dłuższe numery, na 7zap krótkie...
Kolor Frozen White
Tyle co znalazłem:
Czujniki boczne 15K859B (5305191?) x4szt (Podobno EM2T-15K859-AAW lub EM2T-15C868-AA57VT)
Mocowania: 15K861B 4szt (1904632 x2, 1904633 x2 ?) F1ET-15C868-AA?
Czujniki wewnętrzne 15K859A x2szt (5348245?) (Podobno EM2T-15K859-BA)
Mocowania 15K861C (1906080?)

Nie zgrywają mi się te literki po 18K859 z tym co mi wyszukuje w internecie więc zgłupiałem.

[pawel182]

Witajcie.
W Focusie poliftowym (6 czujników z przodu + 6 czujników z tyłu), które opcje należy aktywować w BCMii oraz APIM aby mieć działające czujniki parkowania przód, tył oraz automatyczne parkowanie itp?

BCMii do wyboru są opcje:
00 - Nie skonfigurowane
01 - Bez pomocy przy parkowaniu
02 - Pomoc przy parkowaniu
03 - Parking assistance, rear and front
04 - Parking assistance, rear and front, angle sensors
05 - Automated parking assistance, rear and front, angle sensors
06 - Advanced automated parking system

Domyślam się, że opcja 05 lub 06 ale czym one się różnią?

APIM:
0 - Brak
1 - Rear Park Distance Control (PDC)
2 - Rear and Front PDC
3 - Rear and Front PDC and Semi-Automatic Park Pilot (SAPP) for North America
4 - Rear SAPP for North America
5 - Rear and Front PDC and SAPP for Europe
6 - Rear SAPP for Europe
7 - Rear and Front PDC with Active Park Assist
8 - Active Park Assist Lite
9 - Active Park Assist Lite Plus (SAPP/POA - 10 Channel)
10 - Active Park Assist CSI
11- Full Active PArk Assist

Bedę wdzięczny za ewentualną pomoc.

[wasi69]

Bcmii 06

Apim 7

[pawel182]

Dziękuje Ci dobry człowieku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zmieniłem.... ale PAM zgłasza dwa błędy:
U0101 - utrata łączności z TCM
U2100 - konfiguracja początkowa nieukończona.
Czy ktoś z Was się spotkał z takim lub podobnym przypadkiem?

[cezarg1410]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!! , MASZ JESZCZE "CYT.SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego ) jeżeli już tak musisz cytować .
Jesteś pewien, że w TCM? A nie było tam przypadkiem napisane PCM/TCM? Bo TCM to moduł skrzyni automatycznej.

U2100 to nieukończony config - zapisz asbuilt modułu do pliku i raz jeszcze go wczytaj do modułu - podobno to często rozwiązuje ten problem.

[pawel182]

Jest TCM, ale ja mam skrzynie manualną. Moduł PAM jest nowy.

[cezarg1410]

Prawdopodobnie jest więc skonfigurowany pod automat.
Do tego jest nowy - być może więc jest potrzeba przegrania od zera AsBuilt.
Mogę Ci podesłać na PW config z mojego PAM - przegrasz i powinno działac.

[sabaciontko]

Miałem identycznie . PAM z odzysku był z automatu i trzeba go było przestawić na manual.

[pawel182]

Po zmianie rodzaju skrzyni biegów pozostał nadal jeden blad U2100
Same czujniki parkowania działają ale dziwną rzeczą jest że na ekranie SYNC wyświetlane są tylko 4 czujniki z tyłu i 4 z przodu mimo, że jest ich po 6.

UPDATE:
OK czujniki skrajne działają ale na wizualizacji aktywują się dopiero w momencie jak czujnik wykryje jakąś przeszkodę.

Dalej występuje błąd U2100 odnośnie nieukończonej konfiguracji początkowej i nie działa automatyczne parkowanie.