Sprawdzanie Numeru VIN

jvc · 08-05-2009, 22:45

Odświeżam temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwichrowana lewa tarcza przy 30 tyś km , wymiana obu +klocki poza ASO i gwarancją bo taka tego typu usterek nie obejmuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps. trochę żal bo zużycie klocków jakieś 40% a tarcz jakieś 25%

januszstom · 09-05-2009, 11:28

Cytat:

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odświeżam temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwichrowana lewa tarcza przy 30 tyś km , wymiana obu +klocki poza ASO i gwarancją bo taka tego typu usterek nie obejmuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ps. trochę żal bo zużycie klocków jakieś 40% a tarcz jakieś 25%

Pewnie ostro deptaliśmy po hamulach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. coś jak RoNiN76

jvc · 09-05-2009, 11:33

Cytat:

Napisał januszstom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie ostro deptaliśmy po hamulach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. coś jak RoNiN76

eee właśnie że nie bo jakby nie te tarcze to bym na tych klockach zrobił z 50 tyś a to chyba dobry wynik jak na taką lekką pszczółkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lewbran · 10-05-2009, 23:56

Z tymi tarczami to różnie bywa . Im większe , a w mondkach są jak naleśniki , tym bardziej narażone są na "zwichrowanie" . Wystarczą niewielkie wżery od wody z solą i już mamy bicie przy hamowaniu na kierownicy przy przednich tarczach i drżenie tyłu auta przy tylnych tarczach + huczenie . A także niewielka skaza materiału lub stal słabej jakości i po kilku mocniejszych hamowaniach pod rząd tak to wygląda . Nie mamy wpływy na tarcze montowane do auta przez producenta . Mągą być od różnych podwykonawców ale póżniej najlepiej montować te lepsze . Wypróbowałem to w starszym mkIII .

Spiller · 11-05-2009, 09:50

Cytat:

Napisał lewbran Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tymi tarczami to różnie bywa . Im większe , a w mondkach są jak naleśniki , tym bardziej narażone są na "zwichrowanie" . Wystarczą niewielkie wżery od wody z solą i już mamy bicie przy hamowaniu na kierownicy przy przednich tarczach i drżenie tyłu auta przy tylnych tarczach + huczenie . A także niewielka skaza materiału lub stal słabej jakości i po kilku mocniejszych hamowaniach pod rząd tak to wygląda . Nie mamy wpływy na tarcze montowane do auta przez producenta . Mągą być od różnych podwykonawców ale póżniej najlepiej montować te lepsze . Wypróbowałem to w starszym mkIII .

Tarcze krzywią się nie od wżerów tylko od nagłego schłodzenia. Nie wiedzieć czemu fordowskie tarcze są to zjawisko bardzo wrażliwe. Mocne hamowanie i potem wjechanie w kałużę daje takie właśnie efekty. Jeśli tarcze nie są mocno zużyte i komuś szkoda pieniędzy na nowe, to można je przetoczyć.

Mouera · 11-05-2009, 11:52

Pisałem już o tej przypadłości - u mnie po zimie skończyło się na wymianie gwarancyjnej przednich tarcz i klocków po 10 000 km (bicie na kierownicy podczas hamowania) - a hamulce oszczędzałem.

jvc · 11-05-2009, 12:49

Cytat:

Napisał Mouera Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisałem już o tej przypadłości - u mnie po zimie skończyło się na wymianie gwarancyjnej przednich tarcz i klocków po 10 000 km (bicie na kierownicy podczas hamowania) - a hamulce oszczędzałem.

No to się ciesz kolego że Ci wymienili, mnie powiedzieli że to materiał eksploatacyjny i nie podlega wymianie na gwarancji (30tyś km.)

Mouera · 11-05-2009, 13:49

Cieszę się jak najbardziej, ponieważ myślałem że będą schody, a poszło gładko - sami zaproponowali wymianę.

jvc · 11-05-2009, 14:13

Za to lampy mi wymienią po raz drugi a ponoć nie chcą już tego robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeszcze dodam że zwichrowaną tarcze już pewnie miałem wcześniej ,ale dopiero po przesiadce na 17 calowe felgi i opony zrobiło się to bardzo odczuwalne, na 16 zimowych jest w granicach do zaakceptowania

Mouera · 11-05-2009, 20:07

jvc - potwierdzam Twoje spostrzeżenia - na zimówkach 16" już biło, ale mniej odczuwalnie, po zmianie na letnie 17"/235 to już była masakra.

08-05-2009, 22:45	#821
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: [Mk4] Nowe MOndeo kombi- lista ewentualnych usterek Odświeżam temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zwichrowana lewa tarcza przy 30 tyś km , wymiana obu +klocki poza ASO i gwarancją bo taka tego typu usterek nie obejmuje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ps. trochę żal bo zużycie klocków jakieś 40% a tarcz jakieś 25% __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

10-05-2009, 23:56	#824
lewbran ford::average Imię: Janusz Zarejestrowany: 09-01-2009 Skąd: Warmia Model: Mondeo MkIII - MkIV - jest EDGE Silnik: 2,0TDCI Rocznik: 2017 Postów: 167	Odp: [Mk4] Nowe MOndeo kombi- lista ewentualnych usterek Z tymi tarczami to różnie bywa . Im większe , a w mondkach są jak naleśniki , tym bardziej narażone są na "zwichrowanie" . Wystarczą niewielkie wżery od wody z solą i już mamy bicie przy hamowaniu na kierownicy przy przednich tarczach i drżenie tyłu auta przy tylnych tarczach + huczenie . A także niewielka skaza materiału lub stal słabej jakości i po kilku mocniejszych hamowaniach pod rząd tak to wygląda . Nie mamy wpływy na tarcze montowane do auta przez producenta . Mągą być od różnych podwykonawców ale póżniej najlepiej montować te lepsze . Wypróbowałem to w starszym mkIII .

11-05-2009, 11:52	#826
Mouera ford::average Zarejestrowany: 07-05-2008 Model: Mondeo Titanium Navi Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 158	Odp: [Mk4] Nowe MOndeo kombi- lista ewentualnych usterek Pisałem już o tej przypadłości - u mnie po zimie skończyło się na wymianie gwarancyjnej przednich tarcz i klocków po 10 000 km (bicie na kierownicy podczas hamowania) - a hamulce oszczędzałem.

11-05-2009, 13:49	#828
Mouera ford::average Zarejestrowany: 07-05-2008 Model: Mondeo Titanium Navi Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 158	Odp: [Mk4] Nowe MOndeo kombi- lista ewentualnych usterek Cieszę się jak najbardziej, ponieważ myślałem że będą schody, a poszło gładko - sami zaproponowali wymianę.

11-05-2009, 14:13	#829
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: [Mk4] Nowe MOndeo kombi- lista ewentualnych usterek Za to lampy mi wymienią po raz drugi a ponoć nie chcą już tego robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze dodam że zwichrowaną tarcze już pewnie miałem wcześniej ,ale dopiero po przesiadce na 17 calowe felgi i opony zrobiło się to bardzo odczuwalne, na 16 zimowych jest w granicach do zaakceptowania __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się Ostatnio edytowane przez jvc ; 11-05-2009 o 14:16

11-05-2009, 20:07	#830
Mouera ford::average Zarejestrowany: 07-05-2008 Model: Mondeo Titanium Navi Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2008 Postów: 158	Odp: [Mk4] Nowe MOndeo kombi- lista ewentualnych usterek jvc - potwierdzam Twoje spostrzeżenia - na zimówkach 16" już biło, ale mniej odczuwalnie, po zmianie na letnie 17"/235 to już była masakra.