![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#821 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: XI 2003
Postów: 467
|
![]()
A czy nowe koło pasowe chodzi Ci idealnie równo - znaczy nie ma bić na boki (tak z ciekawości, bo nie powinno powodować szumów).
W grę wchodzi jeszcze łożysko sprzęgła klimy - ale sam nie wiem jak łatwo sprawdzić czy się kończy. Wymiana podobno prosta - odkręca się talerz sprzęgła razem z łożyskiem i się go wymienia. |
![]() |
![]() |
![]() |
#822 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#823 |
ford::beginner
![]() Imię: Adrian
Zarejestrowany: 26-02-2010
Skąd: dąbrowa górnicza
Model: mondeo
Silnik: TDCI - 115
Rocznik: 2004
Postów: 19
|
![]()
Koledzy i koleżanki.
Mały oftop. Gdzie mogę w okręgu Górnego śląska znaleźć dobrych fachowców od forda. Tak żebym nie musiał się martwić że diagnoza będzie na nos a nie doświadczenie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#824 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 02-09-2009
Skąd: Toruń
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 9
|
![]()
Na początku witajcie wszyscy - jest to mój pierwszy post na tym forum chociaż gościem jestem częstym.
Mam pytanie do osób wymieniających kółka na alternatorach. Jaki macie gwint w kółkach ze sprzęgiełkiem ?? Chciałem wymienić to samo u mnie (jestem również posiadaczem "podmaskowego helikoptera"), ale okazało się że gwint na moim altku to M14. Altek to VISTEON 1S7T-DC. Mondek to 2.0 TDCi z 2002 Będę bardzo wdzięczny za pomoc bo już mi ręce opadają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#825 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-09-2010
Model: MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCI 130 KM
Rocznik: lipiec 2002
Postów: 614
|
![]() Cytat:
Też się zastanawiam, czy wymienić samą rolkę napinacza, czy całość. Jednak samą rolkę chyba wystarczy? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#826 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]()
Nie, ja tutaj piszę o łożysku w sprzegle od sprężarki klimatyzacji.
Ja u siebie wymieniłem wszystko - z całym napinaczem (brałem SKF). Przejechałem już 13k km i całość chodzi idealnie. |
![]() |
![]() |
![]() |
#827 | |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
![]() Cytat:
Ostatnio edytowane przez jendrekmak ; 24-05-2011 o 22:11 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#828 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
![]()
No dlatego warto to zrobić jak będziemy nabijać klimę.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#829 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
![]()
na początek przy zmianie paska albo robocie przy rolkach/napinaczu/rolce alternatora jak jest zdjęty pasek warto się przyjrzeć i ocenić stan łożyska koła pasowego sprężarki klimy. jak jest luz lub hałas to warto się tym zająć
|
![]() |
![]() |
![]() |
#830 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 27-05-2004
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MKIII kombi
Silnik: TDCi 115KM
Rocznik: XI 2003
Postów: 467
|
![]() Cytat:
To jak to jest? I jak stwierdzić, że trzeba wymienić? U mnie coś szumi (bez względu na to, czy klima włączona czy nie), a wymieniałem komplet-koło pasowe, napinacz i 2 rolki i nie wiem czy tak ma być, czy nie. Nie mam z kim porównać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
![]() |
![]() |