![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#8361 | |
ford::advanced
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
![]() Cytat:
Takich osób jak ja, kupujących za gotówkę, jest coraz mniej. Szkoda, ale to rynek... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8362 |
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 184
|
![]()
Tu bym nie szalał z takimi wnioskami bo mając do wyboru wypasionego Mondeo albo BMW 3 Bieda Edition z podstawowym silnikiem to wybrałbym Mondka
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8363 |
ford::average
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 07-05-2016
Skąd: Kraków
Model: Mondeo mk5 fl Vignale
Silnik: 2.0 ecoblue 190KM AWD
Rocznik: 2020
Postów: 180
|
![]()
Ale tutaj nie chodzi o porównywalne kwoty zakupu - tylko o kwotę miesięcznych rat w najmie długoterminowym.
Dam przykład - jeżdżę mk5fl vignale jak w profilu - w tej samej kwocie najmu mogłem mieć albo wypasioną c-klasę/bmw3 z mocniejszym silnikiem ok 250 koni albo średnio wyposażoną serię 5/ e-klasę z dieslem ok 190 koni i 4x4. Jedyny powód pozostania przy mk5 to ban na marki premium w korpo. To jednak się bardzo zmienia i coraz więcej firm w PL akceptuje np BMW. Na zachodzie ta zmiana zaszła wcześniej i z tego powodu segment D umiera. Klienci indywidualni lecą po SUV-a, a firmy idą w premium bo mają "premium" w tej samej racie miesięcznej. |
![]() |
![]() |
![]() |
#8364 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
![]()
No widzisz. A u mnie mimo że są do wyboru marki typu bmw, mesio ale też skoda, toyota, volvo czy vw to jak patrzę na listy zgłaszanych aut to faktycznie ludzie wolą wersję full wypas potencjalnie marki gorszej niż np bmw bieda edyszyn.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
![]() |
![]() |
![]() |
#8365 |
ford::expert
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 15-09-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo MK5 Titanium, Fiesta MK8 ST-Line
Silnik: 2.0 EB, 1.0 EB
Rocznik: 2016, 2019
Postów: 3,826
|
![]()
Wypasione BMW zawsze będzie kosztować więcej niż wypasione coś z klasy D. W wynajmie też. Matematyki nie oszukasz. BMW na pewno straci więcej na wartości (w bezwzględnych złotówkach) niż mondeo. A to jest właśnie w koszcie najmu. Plus ewentualny serwis i ubezpieczenie, które też pogarszają pozycję marki premium.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8366 |
ford::specialist
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 08-07-2013
Skąd: Warszawa
Model: Mercedes Klasa E
Silnik: 220d
Rocznik: 2023
Postów: 731
|
![]()
To nie jest z kolei takie oczywiste. Zanim w życie wszedł pisowski wał liczyłem sobie różnicę między Mondeo w klekocie i 220d. O ile oczywiście przy zakupie roznica wynosiła kilkadziesiąt tysięcy to przy wykupie prywatnym i sprzedaży bez podatków 5/6-latka różnica się na tyle zacierała że Merc wychodził mi tylko ok. 200-300zł czy nawet mniej miesięcznie droższy, bo Fordy okrutnie tracą na wartości. Oczywiście kalkulacja ta nie jest już za bardzo aktualna ze względów podatkowych, choć nadal można pisowski wał ominąć poprzez darowiznę. Ale i tak chyba najlepiej sprawić sobie pałacyk.
Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka
__________________
Było:Ford Mondeo MK2 1.8 Zetec 1998r. (2012-2015); Ford Mondeo MK4 2.5T 2007r. chip 263KM 401Nm (2015-2023), Ford Focus MK1 1.8 Zetec 1999r. (2021-2023) |
![]() |
![]() |
![]() |
#8367 | |
ford::advanced
![]() Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
![]() Cytat:
Zresztą, mnie już minęły czasy, że marzyło mi się nie wiadomo ile mocy itp. Wolałem kupić po Mondeo mkIV (używany), Focusa mkIV z 1,0, nawet nie wypasionego (bo to trend edition buisnes i w sumie żałuje dziś, że nie ma świateł ledowych i tempomatu adaptacyjnego, dziś jeszcze bym szukał automatu; z reszty wyposażenia jestem zadowolony), a pozostałe pieniądze wydać na co innego. Ale gdybym szukał auta większego, to u mnie nie wchodziły w grę auta premium, pewnie właśnie Mondeo z 1,5EB byłoby naturalnym wyborem. Niemniej ja i Ty jesteśmy mniejszością, w Polsce dalej sporo osób, musi się pokazać, albo, czasem z powodów zawodowych mieć "odpowiednie" auto. I nie jest to z mojej strony post prześmiewczy, a taka jest rzeczywistość. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8368 | |
ford::average
![]() Imię: Sebastian
Zarejestrowany: 29-01-2009
Skąd: Katowice
Model: Lexus ES. Był Mondeo MKIV 1.8TDCI oraz Mondeo MKV Hybrid
Silnik: hybrid
Rocznik: 2021
Postów: 54
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8369 | |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8370 |
ford::average
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 04-10-2013
Skąd: Kraków
Model: Mazda CX30
Silnik: 2.0
Rocznik: 2024
Postów: 151
|
![]()
Jakim cudem mają Vignale w dizlu z 2022?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ktoś tu pisał kilka razy że już w 2021 nie dało się mondeo w dizlu zamówić.
__________________
MOMENT OF TERROR IS THE BEGINNING OF LIFE |
![]() |
![]() |