![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#831 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]()
W sensie chip tuning? DW10C robią się na 200KM i 400Nm oraz zwiększa się ich dynamika (użyteczny zakres obrotów). Sam oceń, czy warto. Nikt Ci nie powie, że jest to bez znaczenia dla silnika, ja zakładam, że jego żywotność się skraca, to podpowiada logika.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#832 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM/200KM?
Rocznik: 2012
Postów: 79
|
![]()
No właśnie jak to jest można wgrać mapy czy tylko chip?
Mam świadomość, że nadwyręża sie silnik, ale nie mogę znaleźć zbyt wielu informacji czy warto to robić czy cieszyć sie tym co mam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#833 | |
FCP member
![]() Zarejestrowany: 23-10-2012
Skąd: Gdańsk/Zgorzelec
Model: Mondeo MK5 ST Line X AWD
Silnik: 2.0 180KM-> ~205
Rocznik: 2018
Postów: 2,894
|
![]() Cytat:
Jak dla mnie mocy nigdy za wiele...
__________________
Trzeba być wytrwałym żeby się ze mną skontaktować, oczywiście nie gwarantuje to możliwości spotkania ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#834 | |
FCP member
![]() Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,202
|
![]() Cytat:
Jak masz manuala spoko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#835 | |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#836 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM/200KM?
Rocznik: 2012
Postów: 79
|
![]()
Mam manuala i kusi mnie to bardzo, ale auto niedawno zmieniłem i chciałbym aby posłużyło bezawaryjnie kilka lat.
Rozumiem że jesteś zadowolony ? |
![]() |
![]() |
![]() |
#837 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]()
Jestem. W moim przypadku było to +50KM i +50Nm no i przestał zdychać przy 3400rpm.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#838 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 18-07-2011
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCi 163KM/200KM?
Rocznik: 2012
Postów: 79
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#839 |
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 27-03-2014
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2011
Postów: 1,271
|
![]()
Oczywiście.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#840 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-08-2018
Model: Mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 26
|
![]()
Witam. Chciałem dopytać, gdzie można znaleźć PID-CET w Forscanie, bo chciałem sprawdzić jaki jest moment obrotowy.
|
![]() |
![]() |