Focus Mk4 Facelift

[Tomasz76]

Napisał dgbi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze nie, wciąż czekam, auto jest już w Polsce ale jeszcze nie dotarło do dealera.

Cieszę się, że i Twoje się wyprodukowało.
Hmm wygląda na to że wszystkim którzy tu pisali wozy się wyprodukowały.

Ile czasu już czekasz od momentu wyprodukowania? W moim przypadku to już dwa tygodnie, gdy się wyprodukował.

[dgbi]

Ok muszę sprostować poprzedni komentarz Focus jednak już u dealera.. Produkcja 12.01.2023 dostawa do dealera 27.01.2023, czyli transport zajął dwa tygodnie i jeden dzień Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. W przyszłym tygodniu ma być wydanie.

Jak coś to status:
COMPOUND IN - auto jest na stocku w Polsce
DEALER DELIVERY - oznacza, że auto jest już w salonie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Status możesz sobie sprawdzić w [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Stronka ma 2 dni obsuwy np. data 12.01 pojawia się dopiero 14.01

[Tomasz76]

Dzięki, w poniedziałek wyciągnę z salonu numer vin.

[Tomasz76]

Wpisując numer nadwozia pojawiają się następujące informacje; zamówiony > wybudowany > zatrzymanie wysyłki. Następna informacja powinna być w tranzycie.

[Tomasz76]

Strona którą podałeś faktycznie działa z opóźnieniem, ponieważ mój Focus jest już w Polsce. Zobaczymy czy ta strona jest coś warta i kiedy zmieni się status auta. Czy będziesz wykupował dodatkową gwarancję na auto? Ja na pewno tak. Zastanawiam się tylko na ile lat i do jakiego przebiegu.

[dgbi]

Jestem już po odbiorze Focusa, pierwsze 100 km za mną. Jak na razie prawie same dobre wrażenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

Auto bardzo dobrze wybiera nierówności, lepiej niż Foka 3, dobrze się zbiera. Bardzo dobre wrażanie robi ta nowa skrzynia automatyczna jest fajnie zgrana z silnikiem i miękką hybrydą. Nie czuć zmiany biegów ani gaszenia/zapalania silnika, jedynie po dźwięku silnika i obrotach można poznać że coś się dzieje. Wszystko płynnie chodzi bez żadnych szarpnięć czy zwłoki.

Mam wrażenie, że samochód inaczej reaguje na zdjęcie nogi z gazu (i na hamulec) w zależności od tego co dzieje się wokół. Jeśli nie ma żadnego samochodu przed nami to hamowanie rekuperacyjne (lub zwykłe hamowanie) działa subtelnie a jak widzi auto przed nami to robi to dużo mocniej. Mimo tego, że tempomat aktywny jest wyłączony.

Full ledy statyczne z opcją automatycznego przełączania świateł działają świetnie. To naprawdę działa, a byłem do tego sceptycznie nastawiony po niektórych opiniach w innych markach/modelach samochodów. Jeśli chodzi o doświetlanie zakrętów to też na wielki plus, po prostu spełnia swoją funkcję doświetla stronę w którą się skręca lub tę na którą jest włączony kierunkowskaz.

Klapa elektryczna też działa bez zarzutu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., otwiera się szybko a włożenie nogi pod zderzak wyłapuje bez problemu. Nogą też idzie ją zamknąć mimo tego, że salon twierdził inaczej.

Sync 4, tutaj nie ma co gadać po prostu zapierdziela Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., w 95% przypadków reaguje bez zwłoki.
Opcje bardzo sensownie ulokowane, każdą opcję idzie znaleźć w maksymalnie 3-4 klikach. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie spotkałem się z sytuacją abym musiał się przeszukiwać przez kilka poziomów menu.

Minusy:
Jakości kamery mimo tego, że mam wersję z wysoką rozdzielczością to obraz jest słaby. Muszę sprawdzić czy soczewka nie jest czasem zabrudzona.

Składanie siedzeń z bagażnika nie działa do końca jak powinno, wygląda jakby sprężyny w oparciach były za słabe i nie obalały foteli.

Są to moje subiektywne wrażenia, dodam też że to mój pierwszy samochód z automatyczną skrzynią biegów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a do tej pory jeździłem manualem.

Wykupiłem 5lat/100 tys. jest tam sporo wykluczeń ale i tak postanowiłem zaryzykować.

[Tomasz76]

Dobrze słyszeć tak pozytywną opinię. Ja z kolei jeżdżę tylko automatami i po jeździe testowej Focusem z nowym dwusprzęgłowym automatem, również miałem takie same spostrzeżenia, jak Ty. Automat w połączeniu z miękką hybrydą działa zadziwiająco płynnie. Nie mogę się już doczekać pojedynku z moim Golfem, gdzie DSG też pracuje świetnie. Jeśli chodzi o ekran dotykowy, to też zauważyłem podczas testu, że działa płynnie. Tak samo sprawnie, jak w nowym elektrycznym Mustangu. Rozumiem, że auto odebrałeś w starej dobrej cenie?

[paoloWawa]

Napisał Tomasz76 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie mogę się już doczekać pojedynku z moim Golfem, gdzie DSG też pracuje świetnie.

Musi to być albo jakieś cudo techniki albo zepsuty egzemplarz albo masz niskie oczekiwania, bo jeździłem Arteonem 2022 w benzynie i DSG to była po prostu katastrofa (lag przy przyspieszaniu jak stąd do Lizbony) i właściwie główna przyczyna, z powodu której wykluczyłem Arteona przy wyborze następcy Mondeo. Zresztą to nie tylko moje wrażenia ale wielu osób na forum Arteona, które jeżdżą nawet na gwarancji do tunerów skrzyń, a sam sprzedawca podczas jazdy próbnej stwierdził, że te skrzynie rewelacyjne nie są ale na szczęście można zmieniać biegi łopatkami przy kierownicy...

Wysłane z mojego Mi 9T Pro przy użyciu Tapatalka

[Tomasz76]

Błędne jest myślenie, że jeśli Arteon ma laga, to inne modele też go mają. Również testowałem Arteona i lag był duży. Z resztą nie tylko grupa vag ma problem z lagami lecz inne marki również. Natomiast kluczem do tego, że Golf ma minimalny lag w porównaniu do innych modeli VW, jest system miękkiej hybrydy, której Arteon nie posiada. To samo jest z Passatem, Tiguanem, T-Roc, T-Cross, Taigo, Polo. Jeśli wsiądziesz do Golfa ze zwykłym silnikiem benzynowym i DSG, to lag też będzie. I dlatego Golf e-TSI EVO mHEV jest wyjątkowy. Dlatego też pojedynek Golfa z Focusem zapowiada się ciekawie, ponieważ Ford połączył nową skrzynię dwusprzęgłową z miękką hybrydą.

[niko123]

Dsg to dla mnie aktualnie najgorszy automat, mowa o dsg z oprogramowaniem od 2021, lag skrzyni doprowadza mnie do szalu w pracy, najgorsze jak chcesz szybko przyspieszyc i robic kick down. ( Szkoda ze szew nie kupil z manualem bybo by lepiej ).
W 8 biegowym automacie stingera zero laga.