![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#831 | |
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#832 | |
ford::professional
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 10-01-2010
Skąd: Wrocław
Model: KUGA MK2 ST Line
Silnik: 2.0Tdci-200Km/450N
Rocznik: 2017
Postów: 1,115
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#833 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
![]()
Czy klocki Galfera do Mondeo mkIV po lifcie są z zewnątrz malowane na czerwono? Pytam się bo nie chciałbym aby za bardzo rzucały się w oczy.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
![]() |
![]() |
![]() |
#834 |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 07-08-2011
Skąd: Warszawa Żoliborz
Model: Mondeo Mk4 GoldX/Nissan Micra K11
Silnik: 2,3l Duratec HE 161KM Automat AWF21/1.4 16V 82KM Automat CVT
Rocznik: 2008/2001
Postów: 294
|
![]()
Jeżeli masz na myśli klocki Galfer na tylną oś stosowane na pierwszy montaż to nie są malowane na żaden kolor, przed i polift mają dokładnie takie same klocki i tarcze:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Różnice są jedynie dla wersji 2,5T oraz EcoBoost 240KM na przedniej osi.
__________________
Gdybym u progu swej kariery jako przedsiębiorcy zapytał klientów czego chcą, wszyscy byliby zgodni: chcemy szybszych koni. Więc ich nie pytałem. Henry Ford Ostatnio edytowane przez grodek75 ; 12-03-2015 o 16:19 |
![]() |
![]() |
![]() |
#835 | |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-07-2012
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2007
Postów: 64
|
![]() Cytat:
Ja tak kiedyś miałem. Bicie na kierownicy przy skręcie w lewo. Pierwsza rzecz to zostały przetoczone tarcze. Nie pomogło. Odwiedziłem 10 mechaników , wymieniłem pół samochodu po czym tknęło mnie żeby znowu sprawdzić czy te tarcze zostały dobrze przetoczone - okazało się że spartolona robota była. Wymieniłem na nowe bo stare już były za cienkie i jak ręką odjął... także nie polecam przetaczania a zakup nowych tarcz i klocków - niewiele pewnie drożej zapłacisz a masz pewność że nowy towar siedzi w aucie. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#836 | |
ford::specialist
![]() Imię: Michał
Zarejestrowany: 05-03-2013
Skąd: Marki
Model: Transit mk7, Edge
Silnik: 2.2 100 km@140 km; 2.0
Rocznik: 2012; 2019
Postów: 849
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#837 |
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
![]()
Mam na myśli klocki Galfer na przednią i tylną oś, do założenia jako drugi montaż. Chodzi mi o to żeby nie odznaczały się z zewnątrz (patrząc przez felgę) w sposób który odróżniałby je od "fabrycznych"
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
![]() |
![]() |
![]() |
#838 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 31-08-2013
Model: Mondeo Mk4/Focus Mk3
Silnik: 2.0 PB+LPG/1.6 EB
Rocznik: 2009/2011
Postów: 98
|
![]()
Panowie poradźcie... Mam do wymiany przednie tarcze i klocki. W ASO zaproponowano mi tarcze Forda (1500159) za 800zł za komplet (w necie te same dostępne za ok. 420zł za komplet) i do tego klocki Motorcrafta (1566232) za 300zł (na necie za ok. 200zł). Z robocizną nie polecieli aż tak po bandzie i zawołali 130zł. Możecie polecić jakiś dobry komplet zamiast zestawu Ford+Motorcraft?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#839 | |
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-10-2006
Skąd: Rybnik/Kraków
Model: Alfa 159 SW
Silnik: 2.4 JTDm
Rocznik: 2006
Postów: 456
|
![]() Cytat:
__________________
brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#840 |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 09-11-2014
Skąd: Myszków
Model: Mondeo MK4 Titek S
Silnik: 2.0 tdci 177/403
Rocznik: 2008
Postów: 182
|
![]()
Witam, koledzy to może ja dorzucę coś od siebie.
W listopadzie 2014r robiłem duży serwis włącznie z wymianą tarcz i klocków przód. On na własną odpowiedzialność załżył zestaw BREMBO tarcze i klocki.....i wszystko było ok przez ok 3 000km. Po tym przebiegu chciało już wyrwać kierownice z rąk a tarcze wygłądały gorzej jak te stare przed wymianą. Odziwo wszystko zostało pomierzone i nie biły były prste ale zniszczone zostały przez klocki. Tarcze wyglądały jak "fale dunaju" a na klocki się nie zurzywały tylko "wyrywały" Po prostu z klocków wyrywał sie materiał i niszczył tarcze. Teraz jest załozony zestaw przód i tył tarcze ZIMMERNANN i klocki EBC GREEN na dotarciu.
__________________
Mondeo 2.0Tdci Titanium S <--- KLIK ![]() Ostatnio edytowane przez siara1983 ; 24-03-2015 o 20:15 |
![]() |
![]() |
![]() |
Tagi |
bicie tarcz , drgania kierownicy , hamowanie , hamulce , mondeo mk4 , tarcze |
|
|