[Mondeo 2007-2014] Światła do jazdy dziennej jak zamontować?

[YatzeK]

Napisał kordyl Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Fabryczne też ?

Przede wszystkim aftermarketowe, bo więksazość luidzi montuje je byle jak, wystają, nie pasują kształtem do bryły samochodu. Ale i wiele montowanych fabrycznie mi się okrutnie nie podoba.

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No to trzeba uderzyć do wszystkich producentów montujących w nowych autach led DRL aby wieśniackiego tuningu nie montowali. Ciekawe, gdybyś kupił nowy samochód właśnie z takimi światełkami to demontaż murowany?

Nie no, nie przesadzaj, aż taki rąbnięty nie jestem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale poważnie, o ile prawdą jest, co napisał SrebrnaStrzała, że "ledy to jest przyszłość oświetlenia w samochodach" to po wyglądzie DRLi w większości samochodów widać wyraźnie, że projektanci chcą nimi ina siłę "upiększyć" samochody. Niestety często efekt jest odwrotny...

Napisał p.saw Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To co napisał Tomgol, a szczególnie Kopydleusz:
"Oszczędność paliwa, oszczędność palników xenonowych (które są strasznie drogie), DRL są przeznaczone do tego, by razić kierowców z przeciwka, czyli są bardziej widoczne, niż światła mijania (które mają oświetlić drogę nie rażąc kierowców z przeciwka). "
To istotne i rzeczowe argumenty przeciwko: nie bo nie, bo mnie się nie podoba

Ale to przecież brednie wciskane w reklamach kierowcom żeby im wcisnąć produkt, którego nie potrzebują! O ile oszczędność na wymianie palników ksenonowych jeszcze jakoś trzyma się kupy, to obiecywanie "oszczędności" paliwa na poziomie mililitrów dzięki zakupowi produktu za ok. 200zł jest załosne. Zresztą popatrz na ulicach - ile zsamochodów z zamontowanymi aftermerketowymi LEDami ma fabryczny ksenon? Jeden procent?

Sorry panowie, do Was nic nie mam, niech każdy zakłada co mu pasuje i jeździ szczęśliwie, ale bez dorabiania na siłę ideologii o oszczędzaniu czy bezpieczeństwie. Przecież co najmniej 95% zakłąda je "bo fajne, prawie jak Audi".

[siwy05]

Dżizas, jeżdżę srebrnym kombi w dieslu, na które samemu nie chce mi się czasami patrzeć, dla mnie DRL nie są elementem wystroju samochodu, tylko praktycznym zastosowaniem przepisów i nie interesuje mnie czy wygląda to lepiej czy gorzej, ma działać!
Zgadzam się z jednym - tekst o oszczędności paliwa to największa bzdura jaką mogli do tego wymyśleć, gdyby mi o to chodziło to jeździłbym 90km/h na ekspresówce jak masa idiotów na S3, a nie 130... Żeby osiągnąć większe oszczędności paliwa, wystarczy czasami zainwestować w.... powietrze w oponach.

[p.saw]

YatzeK, zgadzam się, że aftermarketowe Ledy (a nawet niektóre firmowe) to nieporozumienie. Są zbyt słabej jakości, słabo świecą i są przede wszystkim źle dobrane do samochodu (ustawione pod złym kątem i źle dobrane np. do profilu zderzaka). To faktycznie wiejski tuning w stylu założę, bo fanie wyglądają (prawie jak ałdi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)
Porządne DRL Led powinny świecić tak aby "oślepiać" jadących z naprzeciwka. Światła skandynawskie są fabrycznie tak skonfigurowane, że świecą słabiej ale silniczek podnosi je o "ząbek" wyżej, co ma dawać efekt świecenia "po oczach". To spełnia podobną rolę jak DRL na Ledach.
Stosowałem w focusie przy światłach skandynawskich żarówki markowe +90% i mimo to (mniejszy prąd) i tak wymieniałem je co 4-6 miesięcy. Teraz w mondeo też mam H7 +90%, ale mając fabryczne Ledy jeżdżę na żarówkach już prawie rok.
Co do oszczędności paliwa to się zgadzam - znikoma (może w skali globalnej ma jakieś znaczenie). Bardziej zależy mi na oszczędności żarówek (bądź co bądź tez nie tanich) oraz prądu. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[YatzeK]

Napisał siwy05 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

praktycznym zastosowaniem przepisów

Tylko, że te przepisy są dokłądnie tak smao bzdurne jak montowanie aftermarketowych LEDów. I efekt stosowania tych przepisów jest taki, że w skali globalnej może rzeczywiście spali się ileś tak litrów paliwa mniej ratując przez to dwa bobry, krzaczek i wiewiórkę, ale znacznie pogarsza się bezpieczeństwo jazdy. Za takie kretyńskie przepisy to ja dziękuję. To kolejna rzecz, której w LEDach nie rozumiem - na siłę wprowadzony przepis, który powoduje zwiększenie zagrożenia na drogach, a jednocześnie pieprzenie w materiałach reklamowych i prasie, ze to zwiększa bezpieczeństwo. Niby jak?

[kopydleusz]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dwie żarówki świateł mijania zabierają 110W

YatzeK, widzę że lubisz trolować. Niemniej jednak proponuję zsumować wszystkie światła, a nie tylko żarówki mijania. Jak włączasz światła mijania, palą sie:
1. światła mijania
2. światła pozycyjne z przodu
3. światła pozycyjne z tyłu
4. oświetlenie tablicy rejestracyjnej
5. oświetlenie wnętrza

także jest to troszkę więcej niż 110W...

Fakt, oszczędność samego paliwa to niewielka kwota, ale oszczędzasz także żarówki (+ palniki xenonowe) i odbłyśniki.

To, że nie widzisz zużycia swoich odbłyśników, świadczy jedynie źle o Tobie. Radzę przyjrzeć się snopowi światła, a następnie rozebrać projektory xenonów.

Co do innych bzdur o stylizacji, które wypisujesz... trudno to komentować, ale każdy mierzy innych swoją miarką, a zatem jeśli dla Ciebie dokładanie DRL to element tuningu... Zapewniam, że dla znakomitej większości jest to sposób na spełnienie warunków przepisów bez narażania się na mandaty za jazdę bez świateł.

Podsumowując - żale: do księdza. Nie chcesz - nie montuj, ale nie czepiaj się innych, szczególnie jeśli nie rozumiesz powodów montowania takich świateł przez innych ludzi.

P.S. jeśli podoba Ci się Audi - to masz ich forum gdzie indziej.

Bump: P.S.2 sensowność (a raczej jej brak) świecenia świateł w dzień to osobny temat, który na tym forum już był wałkowany - spóźniłeś się.

[Pejotwroc]

Mając tryb skandynawski trzeba wieczorem pamiętać o przedstawianiu przełącznika w tryb świateł mijania. Inaczej podświetlenie deski rozdzielczej i radia wypali oczy w nocy :-). Mając DRL korzystamy z trybu automat (jeżeli ktoś go posiada) który robi to za nas. Niby pierdoła ale jaką wygodna.
Moje ksenony podczas jazdy świeciły cały czas przez okres około 4 lat. Fachowiec który oglądał lampy stwierdził że z odbłyśnika zostało około 50 procent. Ale z braku czasu i pieniędzy czekam z tym na lepsze czasy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A kto nie widzi różnicy pomiędzy nowym ksenonem a pięcioletnim w mondeo niech idzie do okulisty :-)

[YatzeK]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

YatzeK, widzę że lubisz trolować

Jeżeli dla ciebie umiejętność samodzielnego myślenia zamiast bezkrytycznego łykania bełkotu serwowanego przez reklamy, serwisy i motoryzacyjne gazety to tak, lubię trolować.

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

proponuję zsumować wszystkie światła, a nie tylko żarówki mijania. Jak włączasz światła mijania, palą sie:
1. światła mijania
2. światła pozycyjne z przodu
3. światła pozycyjne z tyłu
4. oświetlenie tablicy rejestracyjnej
5. oświetlenie wnętrza

także jest to troszkę więcej niż 110W

Masz rację, na szybko tego nie uwzględniłem. Ale nadal w stosunku to energii generowanej przez silnik, jej straty na całe oświetlenie są na tyle małe, że gadanie o oszczędzaniu paliwa jest śmieszne - jak ktoś napisał powyżej - więcej oszczędzisz pilnując ciśnienia w oponach Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To, że nie widzisz zużycia swoich odbłyśników, świadczy jedynie źle o Tobie. Radzę przyjrzeć się snopowi światła, a następnie rozebrać projektory xenonów

Nie, to świadczy źle o tobie - nic o mnie nie wiedząc zarzucasz mi niewiedzę, podczas gdy ja motoryzacją zajmuję się zawodowo, od lat i wiem doskonale które elementy w jaki sposób się zużywają, jak działają i jak utrzymać samochód w należytym stanie - mój samochód może być brudny, czasami podrapany, ale wszystkie kluczowe elementy są zawsze bez zarzutu. Mogę oszczędzać na myciu, oleju, tłumikach, czy innych tego typu rzeczach, ale elementy związane z bezpieczeństwem jazdy i prowadzeniem mam zawsze dopilnowane. I jeżeli piszę że nie zauważam zużycia to mam na myśli, ze nie zauważam zużycia ponadstandardowego - palniki ksenonów mam niemarkowe, ale i nie jakaś tania chińszczyzna z Allegro - polecone przez mechanika któremu ufam od dawna, świecą świetnie od dawna, przy wymianie całe reflektory były dokładnie przejrzane i przeczyszczone, przyspieszonego zużycia odbłyśników nie stwierdzono :-)

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do innych bzdur o stylizacji, które wypisujesz... trudno to komentować, ale każdy mierzy innych swoją miarką, a zatem jeśli dla Ciebie dokładanie DRL to element tuningu

Nie tylo dla mnie - zobacz jak są montowane i w jakich samochodach i czy kierowcy tych samochodów to na pewno kierowcy w pełnie świadomi konstrukcji samochodu i jakości akcesoriów które montują.

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapewniam, że dla znakomitej większości jest to sposób na spełnienie warunków przepisów bez narażania się na mandaty za jazdę bez świateł

A jakie przepisy nakazują montowanie DRLi? Żeby nie płacić mandatów wystarczy włączyć światłą przed ruszeniem.

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

P.S. jeśli podoba Ci się Audi - to masz ich forum gdzie indziej

Nie, nie podoba mi się, podobały mi się stare Audi, tak mniej więcej do RS2. Inna sprawa, że kompletnie nie rozumiem tej dygresji

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sensowność (a raczej jej brak) świecenia świateł w dzień to osobny temat, który na tym forum już był wałkowany - spóźniłeś się.

A w którym miejscu ja o tym wspomniałem? Na światłach w dzień jeździłem od zawsze, dużo wcześniej zanim to było obowiązkowe.

[kopydleusz]

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja motoryzacją zajmuję się zawodowo, od lat

vs

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

polecone przez mechanika któremu ufam od dawna

Zajmujesz się w sensie oglądasz samochody na ulicy? Drugi cytat przeczy Twojemu profesjonalizmowi w tej materii.

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie zauważam zużycia ponadstandardowego

Ależ nikt nie twierdzi, że wypalone w 50% odbłyśniki to coś wyjątkowego - to standard... a jednak wciąż jest to zużyty odbłyśnik. Ale cóż może o tym wiedzieć człowiek, który ma mk3... albo nie potrafi zmienić informacji w profilu

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żeby nie płacić mandatów wystarczy włączyć światłą przed ruszeniem.

.

Widzisz... musisz o tym pamiętać, a mając DRL już nie musisz... (podpowiadam: to jest właśnie bardzo dobry powód montażu DRL).

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na światłach w dzień jeździłem od zawsze, dużo wcześniej zanim to było obowiązkowe.

Łał - to pięknie podsumowuje Twoje nastawienie.

P.S.

Napisał YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mogę oszczędzać na myciu, oleju, tłumikach

UWAGA - wystrzegać się używanych aut po koledze YatzeK :)

[YatzeK]

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zajmujesz się w sensie oglądasz samochody na ulicy? Drugi cytat przeczy Twojemu profesjonalizmowi w tej materii

A dlaczego zajmowanie się zawodowo rynkiem motoryzacyjnym wyklucza możliwość zaufania mechanikowi?

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale cóż może o tym wiedzieć człowiek, który ma mk3... albo nie potrafi zmienić informacji w profilu

A to ciekawe jest, wiesz? Uważasz, że wiesz wszystko o człowieku wyłącznie na podstawie samochodu jaki posiada. Świadczy to tylko o tobie.

Napisał kopydleusz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

UWAGA - wystrzegać się używanych aut po koledze YatzeK Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Racja! jeżeli chcesz malinkęnicniestukanicniepuka od Niemca rocznik 1936 którą jeździł przez 10 lat tylko do kościoła i w ten sposób swoim kombi w dieslu nastukał w 10 lat 80 tys. km. to nie kupuj od Yatzka - YatzeK swoimi samochodami jeździ non stop i nawet jeżeli sa brudne i czasami obtarte na parkingu to mechanicznie są zawsze dopilnowane, w 100% sprawne, z pełną historią serwisową w segregatorze i mimo, że mają większe przebiegi niż większość sprzedawanych samochodów to się sprzedają drożej niż większość używanych samochodów. Różnica jest taka, że samochód po Yatzku z podrapanym zderzakiem przejedzie bez problemu kolejne kilkadziesiąt tysięcy km, a nicniestukanicniepuka będzie się sypać co chwilę.

Niestety większość kupujących samochody używane szuka właśnie nicniestukanicniepuka, stąd zamiast samodzielnie myśleć przed zakupem wszyscy podnoszą lament żeby karać za kręcenie liczników.

[rzeczka0311]

Panowie w kwestii gustów się nie dyskutuje. Ten temat dotyczy porad na temat montażu/ wyboru świateł do jazdy dziennej. Proponuję założyć temat ŚWIATŁA DO JAZDY DZIENNEJ - ZA I PRZECIW i tam się spierać.
AMEN