[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[eddek]

Nagrywane zwykłym telefonem, a koła nie wymieniałem i nie widać, żeby miało bicia.

[chasm]

Napisał yzydor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak dla mnie to wibracje klasyczne dla tej jednostki, chociaż mocno nasilające się po wymianie koła pasowego na koło FEBI

Co Wy z tym Febi ? zadałem wyżej pytanie, ale cisza.
Innego zamiennika (godnego) na rynku chyba nie ma ?

[yzydor]

Napisał chasm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co Wy z tym Febi ? zadałem wyżej pytanie, ale cisza.
Innego zamiennika (godnego) na rynku chyba nie ma ?

No i kolego mylisz się.
Rozmawiałem z fachowcem i powiedział że FEBI kiedyś tak a teraz już nie jest dobą firmą.
A swoją drogą jestem ciekaw czy kupując na prawdę BUDŻETOWE koło pasowe można by trafić dobą sztukę.
Jednak cały czas zachodzę do głowy dlaczego części która kosztuje 300zł i nie jest skomplikowanym elementem nikt nie potrafi zrobić dobrze. Przecież to kawałem dwa kawałki metalu i guma.

Jak myślicie czy nie dało by się gdzieś takiego koła wyważyć ?

[cardio]

To może zadam pytanie z innej strony:

Czy ktoś zakładał sprzęgiełko na altka w silniku 115 KM 2.0 TDCi ???

[yzydor]

Napisał cardio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To może zadam pytanie z innej strony:

Czy ktoś zakładał sprzęgiełko na altka w silniku 115 KM 2.0 TDCi ???

A umie pan czytać ?
Nie koniecznie czytając temat od początku znajdziesz nie subiektywną sugestię, która jest zarazem odpowiedzią na twe pytanie, LENIWCZE! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A nie subiektywna gdyż pod nią podpisuje się kolega piszący NOGAMI Luk@s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam.

[cardio]

Jak już pisałem wcześniej, przekopałem dziesiątki stron na ten temat.
Zawsze najpierw szukam potem pytam - dlatego to moje pierwsze pytanie na tym forum mimo długiej mojej tu bytności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Odpowiedzi na mój problem nigdzie nie ma dlatego zadaję pytanie.

Jeżeli Zauważyłeś jednak odpowiedź na mój problem, to będę wdzięczny chociaż za trop ....

PozdrawiAM

[jendrekmak]

Napisał cardio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś zakładał sprzęgiełko na altka w silniku 115 KM 2.0 TDCi ???

czy jest to TDDI czy TDCi o mocach 90, 115. 130 lub 150KM to układ paska jest ten sam więc temat dotyczy wszystkich diesli mondeo mk3

a swoją drogą nie wiem czemu fachowcy od forda zrezygnowali w mondeo mk3 dieslu ze sprzęgiełka skoro focus mk1 tdci je miał, mondeo mk3 benzyna miał i mondeo mk4 tdci też je ma. chyba zapomnieli biedaczki

[juras25]

Napisał cardio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

No i właśnie tutaj zaczyna się magia, bo podobno zwykle jest gwint M16 i z otworu w kółkach fi17 również wynika taki gwint.

A może któryś z Forumowiczów ma takowe kółko i mógłby zmierzyć i podać ??

Niestety wszystkie moje pytania do sprzedających sprzęgiełka zostają przemilczane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PozdrawiAM i będę wdzięczny za wszelką pomoc.

Kólko ina, F-556615 otwór gwintowany ma średnicę 14,5mm, a z tego wynika gwint M16x1,5 i zawsze to będzie gwint drobnozwojny! nigdy samo M16.

[cardio]

WIELKIE DZIĘKI za odpowiedz Juras25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie coś nie tak jest bo wałek altka ma gwint M14 (nie wnikam w podziałkę nawet)
Mechanik śmiało nakręcił kółko i okazało się że przeskakuje na gwincie - dopiero w ten sposób wydała się różnica w gwintach.

No cóż przyjdzie mi chyba szukać altka od benzyny choć i tu nie ma pewności, że będzie pasować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdr

[eddek]

Napisał krol44 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

koło do alternatora pasujące po ścięciu kołnierza z alternatora:
1)Magnetti Marelli- kod AMA 0031- koszt w granicach 120-130 zł
(...)

Ktoś to zakładał już? Nie ma problemów? Znalazłem za 110 zł, więc to lepsze niż jakiś stary alternator. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.