Sprawdzanie Numeru VIN

Antej · 12-03-2020, 20:06

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dużo zależy od ustawionej mocy

Długie celują wyżej i światło kłuje mnie w oczy, tak samo jak pozycyjne celujące w niebo.

hindus · 12-03-2020, 20:17

LEDy dzienne bez dyfuzora też celują prosto w Ciebie i mogą powodować zjawisko olśnienia. Tyle, że przy świetle dziennym różnica jasności jest znikoma i w słoneczny dzień nie są w stanie Cię oślepić. Problem się zaczyna jak się na takich światłach jeździ w pochmurny, ciemny dzień.

osa1975_30 · 30-03-2020, 15:45

Cytat:

Napisał Filon69 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Rozumiem Twój przypadek, bo dokładnie w ten sposób zrobiłem u żony w aucie, które jest używane rzadko, aby układ od automatycznego załączenia ledów nie rozładowywał dodatkowo akumulatora...
W takim przypadku należy + podłączyć po stacyjce (+ który pojawia się po przekręceniu stacyjki w pozycje zapłon), a nie bezpośrednio do aku... Wszystko działa do dziś bez problemu...

Pozdrawiam
Filip

+ podłączyć po stacyjce. Czy to podpięcie jest już gdzieś w komorze silnika czy trzeba ciągnąć kabel od bezpieczników w kabinie. Kiedyś w Oplu tak robiłem i musiałem wiercić dziurę na kabel między komorą silnika a kabiną, ponieważ nie było innej możliwości.
Dzięki za podpowiedź.

osa1975_30 · 07-04-2020, 20:00

Nic dzięki za odpowiedź, której nie było. Poradziłem sobie sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hindus · 07-04-2020, 20:49

To podziel się jak sobie poradziłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

osa1975_30 · 12-04-2020, 21:46

Cytat:

Napisał hindus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To podziel się jak sobie poradziłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam,
Kabel +po stacyjce podłączyłem do pustego gniazda bezpiecznika nr.32 w skrzynce bezpieczników w komorze silnika. Po przekręceniu kluczyka w pozycję 0 napięcie jest jeszcze przez kilka sekund. Ja na ten moment nie zauważyłem jakichkolwiek skutków ubocznych. Jak by coś się działo na pewno dam znać.
P.S. Spokojnych Świąt dla wszystkich.

Biały11tj · 19-04-2020, 15:38

Cytat:

Napisał Blekotnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, kto tu jeszcze zajrzy na ten długi, męczący wątek...
Ja tez chciałem światła do dziennej i przypadkiem na Allegro znalazłem to proste i eleganckie urządzonko ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ) wykorzystujące przebieg prostokątny do obniżenia mocy wykorzystywanej przez żarówki długich do około 30% nominału.
Wczoraj przyszło, jutro montuję.
Kosztowało 120 zł
Filmiki wyjaśniają wszystko. Nie spodziewam się problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obyś kolizji nie miał...ubezpieczyciel ma prawo odmówić Ci wypłaty odszkodowania ze względu na ingerencję w oświetlenie bez homologacji. Mogłeś kogoś oślepić itp.
Nie dość że wydałeś 120zł to możesz stracić jeszcze więcejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hindus · 19-04-2020, 15:55

Tylko jeśli udowodni związek niehomologowanego oświetlenia z przyczyną kolizji. Nie mniej - jest to możliwe (takie sytuacje się już zdarzały).

Filon69 · 21-04-2020, 10:18

Ogólnie nie zalecam nieoficjalnych, a tym samym niehomologowanych rozwiązań.

A kolega nie ma fabrycznie już takiego rozwiązania ze "słabiej świecącymi krótkimi"?

Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka

Adam208 · 30-04-2020, 10:11

Witam Pana. Pisałem do Pana SMS na nr tel z profilu ale nie mam pewności czy dotarła do Pana. Więc pisze tutaj.
Jestem Adam. Posiadam Focus 2008r 2,0 16V 145KM, po lifcie. Piszę odnośnie świateł dziennych. Mam przełącznik świateł z poz Auto i czujnik zmierzchu. Niestety mój GEM nie ma podłączeń w miejscu dołożenia przekaźnika R15 i w złączu C96 nie ma wyprowadzenia 26. Czy mogę włączyć światła dzienne tak że zastosuje przekaźnik z gniazdem z wyprowadzonymi przewodami i podłącze je z odpowiednimi przewodami złączy C96, C103, C102, zgodnie z opisem Pana cytat poniżej.
Dołoże taki przekażnik z gniazdem i wyprowadzeniami:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Czy jest szansa aby to działało i czy trzeba coś programować w sterowniku auta?
Z góry dziękuję za odp i pozdrawiam.

Cytat Pana wątku:
GEM się łatwo wypina w całości z samochodu - na stole łatwiej jest podziałać z miernikiem i więcej widać.
Sprawdź następujące połaczenia:
- złącze C103 noga 5 powinno mieć przejście na nogę 1 przekażnika R15
- złacze C102 noga 19 powinno mieć przejście na nogę 2 przekaźnika R15
- złącze C96 noga 26 (jeden koniec mostka oporowego) musi mieć przejście na nogę 5 przekaźnika R15
- noga 3 przekaźnika R15 powinna mieć przejście do bezpiecznika F48 (20A)
- złącze C96 noga 1 (drugi koniec mostka oporowego) musi mieć przejście na każdy z bezpieczników F60 i F61 (oba 15A)
Jeśli wszystkie te przejścia są OK, to musi działać, bo to jest cały układ świateł dziennych.

12-03-2020, 20:17	#872
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,770	Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie LEDy dzienne bez dyfuzora też celują prosto w Ciebie i mogą powodować zjawisko olśnienia. Tyle, że przy świetle dziennym różnica jasności jest znikoma i w słoneczny dzień nie są w stanie Cię oślepić. Problem się zaczyna jak się na takich światłach jeździ w pochmurny, ciemny dzień.

07-04-2020, 20:00	#874
osa1975_30 ford::average Imię: Jakub Zarejestrowany: 09-05-2014 Skąd: Łódź Model: Focus Titanum Silnik: 1600 Rocznik: 2009 Postów: 66	Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie Nic dzięki za odpowiedź, której nie było. Poradziłem sobie sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

07-04-2020, 20:49	#875
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,770	Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie To podziel się jak sobie poradziłeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-04-2020, 15:55	#878
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,770	Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie Tylko jeśli udowodni związek niehomologowanego oświetlenia z przyczyną kolizji. Nie mniej - jest to możliwe (takie sytuacje się już zdarzały).

21-04-2020, 10:18	#879
Filon69 ford::advanced Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Poznań Model: Focus III FL Silnik: 1.5 Ecoboost 150 KM Rocznik: 2015 Postów: 415	Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie Ogólnie nie zalecam nieoficjalnych, a tym samym niehomologowanych rozwiązań. A kolega nie ma fabrycznie już takiego rozwiązania ze "słabiej świecącymi krótkimi"? Wysłane z mojego H8324 przy użyciu Tapatalka __________________ Był do 01.2016: Ford Focus II FL, HB 5D, 1.6 Duratec 100KM manual, 2009, więcej tu: Link a jeszcze kiedyś był Escort 1,4 (F4B), 1998,

30-04-2020, 10:11	#880
Adam208 ford::amateur Imię: Adam Zarejestrowany: 11-02-2018 Skąd: Bełchatów Model: Focus II Silnik: 2.0 145KM benzyna Rocznik: 2008 Postów: 9	Odp: Fabryczne światła dzienne - mijania - wyłączenie Witam Pana. Pisałem do Pana SMS na nr tel z profilu ale nie mam pewności czy dotarła do Pana. Więc pisze tutaj. Jestem Adam. Posiadam Focus 2008r 2,0 16V 145KM, po lifcie. Piszę odnośnie świateł dziennych. Mam przełącznik świateł z poz Auto i czujnik zmierzchu. Niestety mój GEM nie ma podłączeń w miejscu dołożenia przekaźnika R15 i w złączu C96 nie ma wyprowadzenia 26. Czy mogę włączyć światła dzienne tak że zastosuje przekaźnik z gniazdem z wyprowadzonymi przewodami i podłącze je z odpowiednimi przewodami złączy C96, C103, C102, zgodnie z opisem Pana cytat poniżej. Dołoże taki przekażnik z gniazdem i wyprowadzeniami: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy jest szansa aby to działało i czy trzeba coś programować w sterowniku auta? Z góry dziękuję za odp i pozdrawiam. Cytat Pana wątku: GEM się łatwo wypina w całości z samochodu - na stole łatwiej jest podziałać z miernikiem i więcej widać. Sprawdź następujące połaczenia: - złącze C103 noga 5 powinno mieć przejście na nogę 1 przekażnika R15 - złacze C102 noga 19 powinno mieć przejście na nogę 2 przekaźnika R15 - złącze C96 noga 26 (jeden koniec mostka oporowego) musi mieć przejście na nogę 5 przekaźnika R15 - noga 3 przekaźnika R15 powinna mieć przejście do bezpiecznika F48 (20A) - złącze C96 noga 1 (drugi koniec mostka oporowego) musi mieć przejście na każdy z bezpieczników F60 i F61 (oba 15A) Jeśli wszystkie te przejścia są OK, to musi działać, bo to jest cały układ świateł dziennych.