[2,0 TDDi] Czujniki EGR - redukcja spalin

[78sivy]

U mnie tak jak pisałem wyżej 22-24 g/s nawet jak podmieniłem na inny przepływomierz to było tak samo.

Mam jeszcze takie pytanie, czy wie ktoś może jak przeprowadzić Inicjalizację (adaptację) EGR-a po wymianie? Bo według tej literatury jest to konieczne
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
(strona 59 tekst pod rysunkiem)

[Deryll]

U mnie jak ASO kiedyś wymieniało EGR to żadnej adaptacji nie robili.

[aprox99]

To jak ,kolo lewej czy prawej??stojac przed samochodem z otwarta maska po lewej stronie

[78sivy]

no ale coś musi być na rzeczy skoro tam jest tak napisane"

"WSKAZÓWKA: Po wymianie zaworu EGR lub
wymianie/nowym zaprogramowaniu modułu PCM
należy przeprowadzić inicjalizację zaworu EGR za
pomocą PCM (patrz wskazówki z aktualnej
literatury serwisowej)."

No i u mnie po wymianie jest tak że zawór pracuje tylko cały czas się otwiera i zamyka. Błędu nie wywala więc raczej czujnik położenia sprawny tylko pewnie PCM nie może określić kiedy zawór jest zamknięty a kiedy otwarty bo nie zna wartości krańcowych.

[heko]

większość nowo zamontowanych modułów elektronicznych wymaga inicjalizacji, egr w tym silniku jest takim właśnie modułem, z czujnikiem położenia i silnikiem krokowym, a w IDS jest taka opcja, więc domniemam że powinno się to wykonać

[78sivy]

no i oto mi chodziło heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. właśnie miałem do Ciebie pisać w tej sprawie ale mnie uprzedziłeś. Poczekam do końca tygodnia na wyniki z tym mondeo o którym rozmawialiśmy to moze przy okazji mozna by było ustawić ten EGR Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[heko]

...ok, tylko że tamten się jeszcze nie zjawił Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale erg możemy zaprogramować

[fatek]

panowie podepne sie pod temat bo nie bede zakladal nowego postu,czy drgania silnika na biegu jalowym moga byc od zaworu egr mialem czyszczony jakis czas fajnie chodzil a pozniej zaczal drgac a na bude wali,komputer w aso nic nie pokazuje nie wywala bledu kazdy mowi ze to dwumas ,a dwumas mam nowy(caly komplet)szukam kogos kto podola temu wyzwaniuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Bilbo]

Napisał 78sivy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie tak jak pisałem wyżej 22-24 g/s nawet jak podmieniłem na inny przepływomierz to było tak samo.

Mam jeszcze takie pytanie, czy wie ktoś może jak przeprowadzić Inicjalizację (adaptację) EGR-a po wymianie? Bo według tej literatury jest to konieczne
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
(strona 59 tekst pod rysunkiem)

u mnie przyczyna jest czujnik położenia EGR. na razie naprawiłem sam wyczyściłem te szczoteczki i bieżnie dostała się tam woda. już tydzień jeżdżę i żadnych błędów. objawów przed naprawa było kilka: 5cio sekundowa turbo dziura po zmianie biegu,czasami kilka sekund po zapaleniu gasł. szarpanie w okolicach 1800 obr/min. i sprężynka przy jeździe na równym gazie przy obr 2500. czy ktoś może ma namiary gdzie można kupić nowy sam ten czujnik położenia?

[78sivy]

niestety samego nowego czujnika nie da rady kupić.