![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#81 |
ford::expert
![]() Imię: Ł
Zarejestrowany: 05-09-2009
Skąd: Krk
Model: Kuga Mk3
Silnik: 2.5 FHEV AWD
Rocznik: 2023
Postów: 2,682
|
![]()
W takiej cenie, to bardziej się opłaca zrobić podwójną wymianę (co zresztą czasami zalecają przy dużym zanieczyszczeniu oleju).
__________________
Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,080
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 08-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,931
|
![]()
Krok do przodu z tą wymianą oleju.
Skoro zwykły ( a może niezwykły ) warsztat opracował taką metodę to dlaczego w ASO tak nie robią ? A może zaczną jak się zainspirują u pana Sławka |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,080
|
![]() Cytat:
Na podobnej zasadzie opracowały np. przystawki do VAGowego DSG... Poza wszystkim - to nie jest też "rocket science" - przystawkę jak napisałem wkręca się zamiast filtra oleju (jest tam ponoć zawór odcinający, że można wkręcić to na pełnej skrzyni) a sama przystawka wygląda niezbyt efektownie (sorki za niezbyt ostre zdjęcie): Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. "Clou programu" jest w procedurze pracy maszyny do dynamicznej wymiany oleju... BTW - a propos ASO - nie znam ASO, które by miało maszynę do dynamicznej wymiany oleju... Więc nie bardzo mają koledzy jak "iść w ślady"...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 03-01-2017 o 11:48 |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-05-2012
Model: Mondeo MKIV Titanium X Powershift
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 18
|
![]()
Myślę że takie czyszczenie to na bank warto zrobić po przejechaniu z 200k km.
Ja chyba się skuszę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 | ||
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Białystok
Model: Galaxy MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 122
|
![]() Cytat:
Bo na razie to wszystko co czytałem brzmi jak marketingowe slogany i trochę magii (" "Clou programu" jest w procedurze pracy maszyny do dynamicznej wymiany oleju..."). Oczywiście nie twierdzę że to nie działa, bo musi działać. Ale chciałbym poznać np badania zanieczyszczeń oleju po wymianie statycznej, po dwóch wymianach statycznych i po wymianie dynamicznej. W przypadku tradycyjnych hydraulicznych skrzyń to się sprawdzało, ponieważ tam dało się spuścić jedynie 40-60% oleju, reszta pozostawała m.in. w konwerterze. W przypadku PS zlewamy ok 83% oleju, więc przy podwójnej statycznej wymianie zostaje poniżej 3% starego oleju. Analogicznie, przepompowywanie nowego oleju przez filtr można porównać do dolewania czystego spirytusu do szklanki czystej wody poprzez ciągle naprzemienne wylewanie 1 łyżeczki wody i dolewaniu 1 łyżeczki czystego spirytusu. Ciekawe mnie po jakim czasie osiągnęlibyśmy stężenie 97% alkoholu. Cytat:
|
||
![]() |
![]() |
![]() |
#87 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,080
|
![]() Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 | |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Białystok
Model: Galaxy MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 122
|
![]() Cytat:
Skoro jakiś producent wprowadza takie narzędzie, to znaczy że zasadność używania tego narzędzia została poparta jakimiś badaniami. No chyba że nie zostało poparte badaniami, lub bazuje na badaniach dotyczących hydraulicznych skrzyń, wtedy jest tym czym pisałem wcześniej. Ja na prawdę nie neguję niczego, po prostu lubię wiedzieć więcej niż mniej. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jesteśmy w końcu na forum technicznym, możemy podyskutować, a nie tylko bezkrytycznie przyjmować pewne informacje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 | |
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,080
|
![]() Cytat:
Oprócz wyników badań jest jeszcze ogólna wiedza techniczna. No i - co najważniejsze - nie ma na razie obowiązku korzystania z nowinek! No chyba, że w nocy coś uchwalili, o czym nie wiem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
ford::average
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 29-07-2015
Skąd: Białystok
Model: Galaxy MK3 FL Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2012
Postów: 122
|
![]() Cytat:
Pozdr, |
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
Tagi |
awarie , skrzynia biegów , wymiana oleju |
|
|