![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#81 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
![]()
Mówisz o listwie klapy tylnej. U mnie tam na pewno się nie leje, przede wszystkim dlatego że sam to uszczelniałem, żarówki świecą. Poza tym skąd wola przeciekająca przez klapę bagażnika, znalazłaby się w prawej i lewej wnęce tam gdzie są odpowietrzniki? Nie ma szans, z klapy jeśli faktycznie przecieka to woda waliłaby prosto do koła zapasowego.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-09-2016
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI 115km
Rocznik: 2002
Postów: 63
|
![]()
A czy czasem w Focusie woda nie leci też przez osłony nadkoli które są podobno za krótkie ?? U mnie jak zdjalem boczek w bagażniku to w tej dziurze w rogu przy zderzaku jest mega syf, jakieś błoto, widać że z kół to leci. Przynajmniej u mnie w 3d
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
FCP member
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 23-08-2014
Model: Focus
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2016
Postów: 2,646
|
![]()
Chodzi Ci o te otwory wentylacyjne po obu stronach? Możliwe że woda zachlapywana jest z kół właśnie na te membrany i do bagażnika? Mówiąc o osłonach nadkoli masz na myśli te filcowe nadkola?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 | |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
![]() Cytat:
Filcowe nadkola najlepiej wymienić na plastikowe, albo je zasmarować od strony karoserii czymś nieprzepuszczającym wody, bo chłoną wilgoć jak gąbka i karoseria rdzewieje na punktach styku i dookoła. Wybierając plastikowe nadkola najlepiej dobrać takie, które nie mają dziury w miejscu amortyzatora i są odpowiednio długie z tyłu, tak żeby woda, brud i żwir spod kół nie rozpryskiwały się na podłogę bagażnika. Oryginalne filcowe nie chronią przed tym wystarczająco. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-04-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1,6
Rocznik: 2002
Postów: 96
|
![]()
Witam. Mam problem z moim focusem (sedan). Otóż po intensywnym deszczu mam wilgoć w bagażniku, butla od gazu jest cała mokra. Czy są jakieś sposoby aby znaleźć miejsce nieszczelności albo czy jest jakiś "słaby punkt" w bagażniku? Z góry dziękuję za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
ford::advanced
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 29-05-2016
Skąd: Chester
Model: Focus MKII
Silnik: 1.8
Rocznik: 2008
Postów: 235
|
![]()
Kwestia uszczelnienia spoin blachy pod relingami. Znajdziesz na tym forum info o tym.
Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 03-04-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1,6
Rocznik: 2002
Postów: 96
|
![]()
Relingi są na wysokości siedzeń, więc jakim cudem woda miałaby się dostać do bagażnika w sedanie?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-11-2012
Model: Focus Mk I
Silnik: 1388cc Zetec-SE
Rocznik: 2001
Postów: 58
|
![]()
Uszczelnienia na łączeniach blach na całej karoserii i kratki wentylacyjne z tyłu samochodu, pod plastikowym zderzakiem. Tędy dostaje się woda najczęściej.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: wlkp
Model: C-MAX + MONDEO MK4
Silnik: 2X 2.0 +LPG
Rocznik: 2008 I 2010
Postów: 75
|
![]()
WItam,
Panowie ja mam FF mk1 sedan i też jest mokro w bagażniku. Czy komuś leciało w sedanie? bo przejrzałem wiele wątków ale jest tylko hb i kombi. pozdr Łukasz |
![]() |
![]() |
![]() |
#90 | |
ford::expert
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,979
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |