![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
[QUOTE=tyger;2151742]Hej ponawiam swoje pytanie bardzo proszę o info którą manetkę z poniższych wybrać
1. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba podróba ? 3. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] prawdopodobnie na tą padnie wybór 1- wersja do kierownicy wielofunkcyjnej 2- wersja ekonomiczna bez "kołyski", można włączyć tempomat tym przyciskiem jednak po wyłączeniu znowu trzeba ustawiac prędkość 3- wersja pelna , włącza tempomat, po wyłaczeniu pamięta poprzednio ustawioną prędkość oraz można regulować prędkość + -. Ostatnio edytowane przez Pacific tdi ; 02-02-2014 o 23:38 |
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Spox dzięki za info wybór padł na manetkę nr.3
|
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
I prawidłowo. Jak cos nie będziesz wiedzial to pisz.
|
|
|
|
|
|
#84 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
ok jutro zaglądam do wtyczki od kąpa czy mam kable pociągnięte. Może będzie tak że nie będę musiał ciągnąć od manetki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 05-10-2008
Skąd: Zdolny Śląsk
Model: SHARAN MKII Cruise
Silnik: BVK
Rocznik: 2006
Postów: 457
|
Mało prawdopodobne
|
|
|
|
|
|
#86 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Witam ponownie. Rozebrałem wtyczkę od ECU i faktycznie kabelków od tempomatu brak.
Ostatnio edytowane przez tyger ; 13-02-2014 o 06:43 |
|
|
|
|
|
#87 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-08-2012
Skąd: Ełk
Model: galaxy
Silnik: 2,8
Rocznik: 2001
Postów: 17
|
Witam.
Założyłem manetkę od tempomatu oraz pociągnąłem wszystkie kable i je podłączyłem, a tempomat nie działa. Aktywacja zrobiona. Nie mogę znaleźć bloku w którym sprawdza się działanie manetki. W bloku nr 6 mam wskazania ale od innych rzeczy niż tempomat i tych 000000 tam niema. W ECU w pinach 44 i 46 miałem jakieś kabelki już wpięte (oryginalnie) więc się w nie wlutowałem. Gdzie szukać przyczyny oraz tych bloków pomiarowych. Galaxy 2,8 2001r. Posprawdzałem wszystkie przewody od manetki do kompa i są ok. Już działa. Nie doczytałem ze do BP jest inny schemat do podłączenia ECU. Ostatnio edytowane przez kogutelk ; 05-02-2014 o 17:01 |
|
|
|
|
|
#88 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Ja natomiast dołożyłem taką manetkę z tempomatem [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i po podłączeniu okazało się że tempomat nie działa. Teraz jest na etapie szukania prawidłowej diagnozy tempomatu za pomocą Vag-Com
Ostatnio edytowane przez tyger ; 13-02-2014 o 06:45 |
|
|
|
|
|
#89 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Tempomat zaadaptowałem vagiem no i niestety nie działa. Sprawdziłem blok 006 i w okienku 4 zmieniają się wartości jak przełączam w manetce z of na on i odwrotnie. Przyciski res i set również działają bo po sprawdzeniu w bloku nr.022 również wartości się zmieniają w okienku drugim. Pedał hamulca także w okienku 2 zmienia wartość i pedał gazu też. Jedynie co to brak reakcji na sprzęgło. Może tu tkwi problem. Słyszałem że czujnik na sprzęgle czasami szwankuje. Może jest zblokowany i z powodu zacięcia powoduje że cały czas tempomat jest rozłączony.
Problem rozwiązany. Okazało się że czujnik sprzęgła był zblokowany. Wystarczyło poruszać nim i popsikać kontaktem i czujnik zaczął działać. Ostatnio edytowane przez tyger ; 13-02-2014 o 18:18 |
|
|
|
|
|
#90 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Mam jeszcze jedno pytanko a mianowicie tak jak piałem spsikałem go kontaktem ale jutro jeszcze psikkne na nie go WD-40 . Czy aby to mu nie zaszkodzi ??
|
|
|
|
![]() |
|
|
|