![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
| Zobacz wyniki ankiety: Czy Twoj C-Max MK1 ma tendencję do ściągania? | |||
| Tak, ściąga w lewo |
|
7 | 43.75% |
| Tak, ściąga w prawo |
|
2 | 12.50% |
| Tak, ściaga, ale raz w lewo a innym razem w prawo |
|
2 | 12.50% |
| Nie, absolutnie, prowadzi się jak marzenie |
|
5 | 31.25% |
| Głosujących: 16. Nie możesz głosować w tej sondzie | |||
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Zapraszam do wziecia udzialu w ankiecie! Prosze o Wasze glosy ;-)
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Jakieś komentarze się nasuwają co do tematu ściągania? Ja widzę jeden choćby taki że jeśli już ściąga to robi w lewą stronę, a nie w prawą.... I tych którym auto ucieka w lewo po puszczeniu kierownicy jest więcej niżeli tych którzy twierdzą że wszystko mają tip-top .....
|
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 02-08-2011
Skąd: 3miasto
Model: Mondeo MK IV lift, był C-MAX MK2
Silnik: 2,0 TDCI, był 1,6 TDCI
Rocznik: 2010, był 2007
Postów: 27
|
mi się nasuwa tylko 1 że 6 osób, którym ściąga to przypadek a nie reguła
|
|
|
|
|
|
#84 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-05-2011
Model: Focus C-Max / Volvo V50
Silnik: 1,6 tdci / 1.6D
Rocznik: 2004 / 2007
Postów: 137
|
Zapraszam rowniez do opisania po krotce czym objawa sie tendencja do sciagania oraz co bylo w aucio zrobione lub nie zeby auto prowadzilo sie idealnie.
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: podkarpacie
Model: ford focus c-max
Silnik: 2.0tdci duratorg
Rocznik: 2004
Postów: 147
|
u siebie zauważyłem ze po równej nowej drodze śmiga autko jak po sznurku,na drodze nie równej lub z większym nachyleniem wtedy kiera ucieka ,trzeba kontrolować.W swoim maxie wymieniłem jedynie tylny sworzeń przedniego wahacza .Po wynikach ankiety mozna wywnioskować ze to raczej wiekrzosc fordów tak ma ze ściąga i może jest to wada fabryczna jednak i błąd w konstrukcji niż usterka indywidualna.co sadzicie?
|
|
|
|
|
|
#86 |
|
ford::average
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-02-2010
Skąd: Chynów
Model: Focus C-MAX
Silnik: 1.8 DuratecHE
Rocznik: 2004
Postów: 93
|
raczej ten typ tak ma.
1: masz dość wysoką budę która na podmuchy boczne jest cholernie wrażliwa 2: od nowości jeżdżąc po swojej okolicznej ścieżce (która o dziwo jest jak stół, ale lekko nachylona w jedną stronę) to mnie ściąga raz w jedną raz w drugą w zależności od tego w którą stronę jadę. 3: tylna zawiecha w C-maxiach jest ma taką naturalną geometrię że jeżeli zmienia Ci się obciążenie strony, i lekko przechyla Ci się nadwozie, to zmienia się kąt ustawienia kół względem podłoża i to powoduje dokręcanie samochodu w jedną albo drugą stronę. Taka "pseudo skrętna tylna oś"... |
|
|
|
|
|
#87 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 15-02-2008
Model: Focus II Kombi
Silnik: 1.6 tdci 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 64
|
Witajcie,
Mam Focus II 1.6tdci w kombi i mam podobnie, przy przyśpieszaniu wyrywa mi kierownice i ciągnie na prawo, można to kontrować ale to dziwne, byłem wczoraj na przeglądzie i nic. Kolo powiedział, że lewy tylni amorek ma powoli dość czy to może być przyczyna?? Jeżeli chodzi o przód to: - dwa razy wymieniane tarcze - dwa razy prawy przegub - bo za pierwszym razem pierścień był ch...y Czytałem, że to może zacisk skoro tarcze się krzywią, słyszałem też opinie że powinienem np wymienić przeguby z obu stron od razu, Natomiast mam jeszcze jedną przypadłość że trochę trzęsie przy przyśpieszaniu. Pomożecie?? Bo wymieniałem ost turbo i szlak mnie powoli trafia |
|
|
|
|
|
#88 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 21-09-2013
Skąd: irlandia
Model: c-max
Silnik: 1.6 hdi
Rocznik: 2004
Postów: 16
|
mam tan sam problem tylko u mnie gdy auto jest zimne jest straszny opor aby odbic w prawo auto az chce przeskoczyc na druga strone jak sie rozgrzeje wtedy tylko delikatnie sciaga ,czy ma to cos wspolnego z pompa wspomagania?
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
ford::beginner
![]() Imię: mariusz
Zarejestrowany: 21-09-2013
Skąd: irlandia
Model: c-max
Silnik: 1.6 hdi
Rocznik: 2004
Postów: 16
|
problem sie pogarsza teraz nawet na rozgrzanym silniku jest opor aby odbic w lewo podczas jazdy na postoju i przy manewnach jest ok
|
|
|
|
|
|
#90 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Przemek
Zarejestrowany: 20-12-2014
Skąd: Gdynia
Model: c-max
Silnik: 1,8 benzyna/LPG
Rocznik: 2005
Postów: 355
|
Mam pytanie. Czy po wymianie w jednym kole tulei wahacza trzeba koniecznie zrobić zbieżność?
|
|
|
|