![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
ford::beginner
![]() Imię: five
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: kalisz
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
witam
mam zamiar w weekend zabrać się za "regenerację", potrzebował bym info jakiej grubości kupić uszczelkę do wycięcia pod uszczelnienie pompy wspomagania, 1 mm czy cieńszą czy do zdjęcia łożyska potrzebny jest sciągacz? rozumiem że wszyscy wkładacie zwykłe uszczelniacze bo ciśnieniowe z corteco to koło 200 zł za 1 szt. więc raczej odpada Ostatnio edytowane przez five ; 28-11-2013 o 16:12 |
|
|
|
|
|
#82 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-08-2006
Skąd: Tarnów ok.
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Tddi 115 KM - 150 KM HEKO !!
Rocznik: 2002
Postów: 218
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::beginner
![]() Imię: five
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: kalisz
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
dzięki wielkie za info,
trochę się tego boję ale jak jutro uda mi sie zdobyć łożysko i uszczelniacze to szykuje się pracowita sobota, tym bardziej że jeszcze dolot do wyczyszczenia a tak przy okazji bo nie chce spuszczac płynu chłodniczego, domyślam się żę można bez demontażu całości odkręcic samą pompę wspomagania a pompe wody zostawić na miejscu (podejrzę tylko na wielowypust) Ostatnio edytowane przez five ; 28-11-2013 o 21:15 |
|
|
|
|
|
#84 |
|
ford::expert
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 31-10-2007
Skąd: Legnica
Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7
Silnik: 2.5T, 1.4
Rocznik: 2009, 2009
Postów: 3,907
|
a macie może namiar na zestaw naprawczy do pompy w benzynie ?
|
|
|
|
|
|
#85 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-08-2006
Skąd: Tarnów ok.
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Tddi 115 KM - 150 KM HEKO !!
Rocznik: 2002
Postów: 218
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#86 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: five
Zarejestrowany: 13-05-2013
Skąd: kalisz
Model: mondeo
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
Cytat:
wynik najprawdopodobniej założyłem do góry nogami pierscień w którym chodzi wirnik. Po złożeniu od nowa z trójkącikiem na górze radocha jak nie wiem co, chodzi idealnie, nie wyje, nie cieknie jeszcze raz wielkie dzięki za rady i fotorelacje p.s jakby ktoś chciał uszczelkę gambit do wycięcia to mam jeszcze z metr więc mogę podzielić przynajmniej na 10 szt. łożysko też mam nowe jakby komuś się przydało, a jakby ktoś miał problem ze zdobyciem reszty to uszczelniacze też moge zorganizować na szybko pozdro |
|
|
|
|
|
|
#87 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-08-2006
Skąd: Tarnów ok.
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Tddi 115 KM - 150 KM HEKO !!
Rocznik: 2002
Postów: 218
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#88 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 10-06-2010
Skąd: Zielona Góra
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia STARDUST SILVER
Silnik: 2.0 TDDi 115KM stała geometria turbiny, bez przepływki
Rocznik: VI.2002
Postów: 110
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do uszczelki między dwie połówki pompy - ja dałem 1mm i działa już od maja 2013. Zero wycieków, nie ma problemów z kręceniem na niskich obrotach... Szerokość simeringu też nie ma większego znaczenia Ostatnio edytowane przez wbbmzg ; 11-12-2013 o 12:34 |
|
|
|
|
|
|
#89 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-08-2006
Skąd: Tarnów ok.
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Tddi 115 KM - 150 KM HEKO !!
Rocznik: 2002
Postów: 218
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#90 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 28-08-2006
Skąd: Tarnów ok.
Model: Mondeo
Silnik: 2,0 Tddi 115 KM - 150 KM HEKO !!
Rocznik: 2002
Postów: 218
|
nie wiem czy nie będzie deja vu ;( pompa zaczyna się robić mokra ;(
|
|
|
|
![]() |
|
|
|