![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Nie jestem pewien bo wypadanie zapłonów mam nie tylko na wolnych obrotach. Chyba, że ten zawór bocznikowy może mieć coś wspólnego z tym podczas jazdy. Może jeszcze w tym tygodniu zamówię (jest lato więc z roboty wracam na działkę a tam nie mam neta a z kolei w pracy wycięli mi allegro).
Na lpg-forum podsunęli mi jeszcze jedną myśl. Jak gaziarz montował instalację to przewody od wtrysków poskręcał a nie polutował i może od czasu do czasu są przerwy... Ale z kolei tego trochę się boję ruszać jak jestem na działce bo jak nie odpalę auta to się do roboty nie dostanę...
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::average
![]() Imię: KRZYSZTOF
Zarejestrowany: 10-01-2012
Skąd: Swiat
Model: galaxy
Silnik: 2.0 167KM
Rocznik: 2011
Postów: 60
|
A po czym stwierdzasz wypadanie zaplonu ??
|
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::expert
![]() Imię: Bartek
Zarejestrowany: 26-03-2011
Skąd: Moskwa
Model: Galaxy
Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :(
Rocznik: 98
Postów: 2,159
|
wypadanie zapłonów było w starych aparatach stykowych.
w elektronice nie ma czegoś takiego. po-skanuj przez złącze diagnostyczne, ktoś kto zna twój motor niech popatrzy na parametry. |
|
|
|
|
|
#84 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
galaxy-style, bartixr - popatrzcie na screen z pierwszego mojego posta. Jest tam przebieg z oscyloskopu. Niebieska linia to wtrysk benzyny - nie powinno być takich szpilek - te szpile tworzące niejako piłę to właśnie missfire.
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::average
![]() Imię: KRZYSZTOF
Zarejestrowany: 10-01-2012
Skąd: Swiat
Model: galaxy
Silnik: 2.0 167KM
Rocznik: 2011
Postów: 60
|
No ok ale jak to jest odczuwalne jako szarpanie podczas jazdy w tym samym przedziale obrotów czy poprostu telepie silnikiem a krokowy faluje żeby to skorygować . I co z ta kostka zagladales tam ???
|
|
|
|
|
|
#86 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Do kostki jeszcze nie zaglądałem (spiętrzyło mi się parę uroczystości rodzinnych dzień po dniu więc nie bardzo mam czas).
Jakie są objawy: - na wolnych obrotach w momencie włączenia wentylatora pomocniczego na chłodnicy spadają obroty tak do ok 700 (po czym po chwili się odbudowują). Nie ma problemu, jak stoję wtedy w miejscu, ale jak w tym momencie zaczynam ruszać no to szarpie. - podczas jazdy jest wyraźnie słabszy
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
|
|
#87 |
|
ford::average
![]() Imię: KRZYSZTOF
Zarejestrowany: 10-01-2012
Skąd: Swiat
Model: galaxy
Silnik: 2.0 167KM
Rocznik: 2011
Postów: 60
|
To zamiast kupować nowe części i wydawać kase w ciemno najpierw sprawdź kostkę i resztę instalacji Moj Galaxy tez był słaby i dziwnie poszarpywal a na kompie pokazywał kosmiczne korekty wtrysku a jak szarpalo błąd systemy wtryskowego Sprawdzenie kostki to 15 minut
|
|
|
|
|
|
#88 | ||
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Cytat:
Z wierzchu nie wygląda źle (jakby miało kontakt z wodą), ale nie wiem co się dzieje w środku... Cytat:
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
||
|
|
|
|
|
#89 |
|
ford::average
![]() Imię: KRZYSZTOF
Zarejestrowany: 10-01-2012
Skąd: Swiat
Model: galaxy
Silnik: 2.0 167KM
Rocznik: 2011
Postów: 60
|
Z jednej strony kostki jest sruba na kluczyk 10 wystarczy ja wykręcić a kostka sama się rozejdzie A co do reszty instalacji to jak juz zobaczysz co jest w środku kostki to wez mięrnik i przedzwon wszystkie kable kolorami
Od kostki do wtyczki ( czujniki czy innych elementów ) bo możesz mieć gdzies np zwarcie lub przełamany kabel |
|
|
|
|
|
#90 |
|
Junior Moderator
![]() Imię: Dominik
Zarejestrowany: 20-03-2008
Skąd: Trójmiasto
Model: Galaxy mk2
Silnik: 2.3+LpgTech516
Rocznik: 2000
Postów: 783
|
Dzięki. Widziałem tę śrubę, a mimo wszystko szukałem jakichś grubszych zatrzasków... chyba jakaś pomroczność jasna....
__________________
[Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]
|
|
|
|
![]() |
|
| Tagi |
| cewka zapłonowa , kable cewki , sterownik silnika , szarpanie , świece , zapłon |
|
|