![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#81 |
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
|
![]()
A sam króciec plastikowy nie jest wyrobiony w wieku gdzie wchodzi spinka?
Jeśli tam jest luz to króciec będzie się wysuwał |
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
ford::average
![]() Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 04-09-2016
Skąd: Reda
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2009
Postów: 54
|
![]()
Dzisiaj dokładnie to sprawdzę. Według mnie jak jest króciec docisniety i ma nowy oring to nie powinno nic lecieć....
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
ford::average
![]() Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 04-09-2016
Skąd: Reda
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2009
Postów: 54
|
![]()
Wyczyściłem, poprawiłem i nadal delikatnie leci z drugiego wtryskiwacza. Troszkę za luźno wchodzi do gniazda króciec z oringiem. Ktoś ma sprawdzone trochę większe oringi ?
Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
ford::average
![]() Imię: Aleksander
Zarejestrowany: 04-09-2016
Skąd: Reda
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2009
Postów: 54
|
![]()
Problem rozwiązany. To nie była kwestia oringow. Przewody paliwowe na kroccach się poluzowały. Trochę drut, ale dopóki nie zamówię nowych przelewów powinno pomóc
![]() Wysłane z mojego Redmi Note 5 przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|