[C-MAX 2007-2010] Interfejs diagnostyczny OBD2 - czy warto?

[Antej]

Napraw zegary.

[czytaczforum]

Witam.Zamówiłem sobie Interfejs Diagnostyczny ELM327 OBD2 Vgate iCar2 Bluetooth 3.0.Szukam obecnie programu na androida.Narazie rozważam pobranie i opłacenie wersji pro programów MotorData OBD lub Car Scaner. Proszę o poradę który lepszy.

[thesperado]

Napisał czytaczforum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

MotorData OBD lub Car Scaner

Czy to ma mieć zastosowanie do posiadanego Forda, czy też do wszystkiego, co się nawinie?

[czytaczforum]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Tylko do mojego Forda.Zresztą mam też Fusiona 2009 oraz Fieste MK6,ale nie szukałem info czy też to wyda.Głównie chcę mieć informację co oznacza błąd,który potencjalnie się pojawi aby nie płacić za każdym razem mechanikowi.Przy okazji oczywiście korzystać z możliwości interfejsu,ale nie wiem który program używać.Widzę że wykupienie pełnej wersji programu to koszt 30zł

[thesperado]

Skoro ma być do Fordów, to lepiej używać oprogramowanie dedykowanego do tej marki czyli np. Forscan i ELMConfig. Interfejs także wybrałbym z USB, gdyż po wpisach na forum USB nie wyklucza możliwości korzystania ze smartfona z OTG po kablu, choć ja osobiście wolę laptopa.

[czytaczforum]

Dobra,interfejs kupiony.Przysłali z bluetooth 5.0 a nie 3.0.To nawet lepiej.Teraz mam pytanko.Czy samo interfejs może być cały czas w gnieździe.W instrukcji jest info,że po 30 minutach bezczynności interfejs rozłącza się więc nie ma wpływu na akumulator(nie testowałem).Ale czy ciągła jazda z działającym urządzeniem nie ma negatywnego wpływu na elektroniczne sprawy,głównie na centralkę.Sprawy techniczne, że może wystawać czy można go utrącić pomińmy.Czy jest to bezpieczne dla elektroniki?
Użyłem programu Car Scaner i bez problemu sie połączyło.Jeszcze rozważę wykupienie pełnej wersji bo udostępnia mi opcje raczej dla mnie zbyteczne bo i tak nie wiem o co w nich chodzi.

[teiksef]

W imię zasad należałoby interfejs wyjmować, jeśli nie jest potrzebny. Zdarza mi się jeździć z takim (Vgate iCar Pro) i po tydzień czy dwa, nic się nie dzieje. Ale to (przy odrobinie pecha) będzie zależało od interfejsu i od samochodu. Czyli - jeśli zapomnisz wyjąć, to nie trzeba lecieć do auta i wyciągać, ale jeśli nie używasz na bieżąco, nie ma sensu zostawiać.
W moim samochodzie jest kilka CAN, więc taki interfejs bez przełącznika oferuje dostęp jedynie do kilku modułów (a do pełnej diagnostyki potrzebny jest np. vLinker USB).
Niemniej jednak w przypadku Forda i Androida chyba jednak najlepiej sprawdzi się Forscan Lite. Problem polega na tym, że aktualnie może być problem z zakupem licencji (wersja Demo nie mo że kasować błedów czy pokazywać wielu parametrów jednocześnie).

[czytaczforum]

Poczytałem o tym Forscan Lite i faktycznie jakieś problemy z dystrybucją. Pozostanę przy Car Scaner i chyba bez pełnej wersji ,bo cel już osiągnięty.Póki co interfejs będzie sobie leżeć w schowku.Dzieki za odpowiedzi.

[PawelZZ]

Co myślicie o takich budżetowych chińskich zabawkach ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Jak się kupuje kabel pod Forscan (189 zł) to to jest już z licencją na program ?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[tomao]

Napisał PawelZZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

takich budżetowych

Tę można brać do podstawowej diagnostyki.

Napisał PawelZZ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

już z licencją

Nie.