Sprawdzanie Numeru VIN

grzechalm · 19-05-2014, 20:17

Chyba Heko ostatnio pisal, ze w promocji sa dwumasy od rsa stad ta cena..

kordyl · 19-05-2014, 20:43

Coś tego znaleźć nie mogę... Podrzucicie linka?:-)

Tapatalk

Zoltyy · 19-05-2014, 21:20

Ja bralem jakies dwa lata temu stad:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czas oczekiwania tydzien, wtedy wychodzilo to taniej niz w PL - z tym ze to jest caly komplet, sprzeglo, dwumas I wysprzeglik.
Na "sztuki" (czyt. oddzielnie) tez maja, ale wszyscy zalecaja zabawe w komplet razem z wysprzeglikiem.
Co prawda wtedy polecano mi wymienic sruby (powinno sie przy wymianie dwumasy) wiec zamowilem I okazalo sie ze nie pasowaly wiec uzylem starych.

RSBN4N · 08-06-2015, 22:15

Gdyby ktoś się zastanawiał czy to dwumasa to mogę powiedzieć, że na bank NIE JEST to wina dwumasy.
Odebrałem dziś auto od mechanika, był wymieniany wysprzęglik (bo się poprzedni wysypał po 10 tys km) i dwumasa (bardziej proforma, poprzedniej właściwie nic nie dolega). Dwumasa LUK-a. Oryginalna zresztą brandowana Volvo też jest LUK-a, ma to wybite na korpusie.
Poszarpywanie dalej jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Więc nie tędy droga. Jako, że mam nowe świece, zaworki, solenoid itp itd to muszę uznać, że ten typ tak ma i szukanie przyczyny to wywalanie kasy w błoto.

Ale gdyby ktoś się zastanawiał nad olejem do 2,5T to polecam Ravenol SSL 0W40. Temperatura pracy silnika po niezłym butowaniu (a mam program) równe 10 stopni niższa niż na 5W30. Odczytywane z menu serwisowego, w b.podobnych warunkach pracy silnika. W ogóle bydle pracuje jedwabiście gładko na tej oliwie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Du_poid · 10-07-2015, 11:29

Poradził sobie ktoś z naszym problemem, czy po prostu sprawa poszła w niepamięć ??

vme · 10-07-2015, 21:29

Cytat:

Napisał Du_poid Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Poradził sobie ktoś z naszym problemem, czy po prostu sprawa poszła w niepamięć ??

Ja dałem spokój. Jeżdżę aż zdecyduję się na wymianę sprzęgła. Może wtedy coś pokombinuję. Może przy zdjętej skrzyni da się sprawdzić stan dwumasy.

Sent from Mobile

Du_poid · 26-02-2016, 01:13

Witam

Pozbyłem się problemu, na pomoc przyszedł (wiem, śmieszne ale pomocne) onetowski artykuł o niezawodnych silnikach oraz facet, który zakładał u mnie gaz. Objawy zaczęły się nasilać do tego stopnia, że samochód nie tylko szarpał, ale też sam lekko przyśpieszał i zwalniał, pomimo stałego wciśnięcia pedału gazu.
Wyczytałem, iż te silniki w volvo i fordach, miały problemy z wadliwą przepustnicą. To samo potwierdził kolega od gazu, który wspomniał o Volvo z Niemiec, które miały nowe przepustnice. Udało mi się ją podmienić z samochodu, którym chwilę pojeździłem i nie wykazywał moich wadliwych objawów. Efekt - samochód po dwóch latach kombinowania wreszcie jeździ jak powinien, nie szarpie, płynnie i bardzie efektywnie przyśpiesza, oraz co się z tym wiąże zmiana biegów stała się bardziej płynna i precyzyjna.

Alecki · 26-02-2016, 09:00

Fajnie, że po dwóch latach udało Ci się rozwiązać problem.
U mnie objawy nie nasilają się - wciąż niewielkie drgania w okolicach 1600 orb/min. Ale dzięki Tobie mam już głównego podejrzanego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Juzek · 26-02-2016, 09:53

A czyszczenie by nie pomogło?

Tapnięte z Szajsunga MkIV

vega · 26-02-2016, 12:37

Z tymi przepustnicami faktycznie coś jest na rzeczy, bo objawy typu samoczynne przyśpieszanie, itp. miałem również ja. Zapisuje się również odpowiedni błąd z kompie. Czyszczenie przepustnicy pomaga, ale problem po jakimś czasie wraca, znowu czyszczenie, itd. Zastanawiam się, czy wymiana na nową pomoże, o ile wypuszczono jakieś nowe wersje pozbawione tej wady.
Zauważyłem również, iż ten objaw samoczynnego przyspieszania zdecydowanie się nasila w trakcie jazdy w korku, dodatkowo o wiele częściej występuje gdy temperatura powietrza jest wysoka.

19-05-2014, 20:17	#81
grzechalm ford::average Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 28-03-2013 Skąd: Tłuszcz/Wawa Model: Mondeo Kombi Titek X Silnik: 2.5 turbo Rocznik: 2007.12 PL Postów: 172	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Chyba Heko ostatnio pisal, ze w promocji sa dwumasy od rsa stad ta cena..

19-05-2014, 20:43	#82
kordyl ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Warszawa-Sejny Model: Mondeo TitaniumX Panther Black Silnik: 2,5T 258KM 396Nm Rocznik: 2007 Postów: 1,299	Coś tego znaleźć nie mogę... Podrzucicie linka?:-) Tapatalk __________________

19-05-2014, 21:20	#83
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Ja bralem jakies dwa lata temu stad: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czas oczekiwania tydzien, wtedy wychodzilo to taniej niz w PL - z tym ze to jest caly komplet, sprzeglo, dwumas I wysprzeglik. Na "sztuki" (czyt. oddzielnie) tez maja, ale wszyscy zalecaja zabawe w komplet razem z wysprzeglikiem. Co prawda wtedy polecano mi wymienic sruby (powinno sie przy wymianie dwumasy) wiec zamowilem I okazalo sie ze nie pasowaly wiec uzylem starych. __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie

08-06-2015, 22:15	#84
RSBN4N ford::average Zarejestrowany: 28-06-2014 Skąd: W-wa Bemowo Model: Mondeo MK4 / FF3 FL Silnik: 2.5T 260 KM / 1.5 EB 150 Rocznik: 2009 / 2017 Postów: 127	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Gdyby ktoś się zastanawiał czy to dwumasa to mogę powiedzieć, że na bank NIE JEST to wina dwumasy. Odebrałem dziś auto od mechanika, był wymieniany wysprzęglik (bo się poprzedni wysypał po 10 tys km) i dwumasa (bardziej proforma, poprzedniej właściwie nic nie dolega). Dwumasa LUK-a. Oryginalna zresztą brandowana Volvo też jest LUK-a, ma to wybite na korpusie. Poszarpywanie dalej jest Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Więc nie tędy droga. Jako, że mam nowe świece, zaworki, solenoid itp itd to muszę uznać, że ten typ tak ma i szukanie przyczyny to wywalanie kasy w błoto. Ale gdyby ktoś się zastanawiał nad olejem do 2,5T to polecam Ravenol SSL 0W40. Temperatura pracy silnika po niezłym butowaniu (a mam program) równe 10 stopni niższa niż na 5W30. Odczytywane z menu serwisowego, w b.podobnych warunkach pracy silnika. W ogóle bydle pracuje jedwabiście gładko na tej oliwie. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez RSBN4N ; 08-06-2015 o 22:21

10-07-2015, 11:29	#85
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Poradził sobie ktoś z naszym problemem, czy po prostu sprawa poszła w niepamięć ??

26-02-2016, 01:13	#87
Du_poid ford::advanced Zarejestrowany: 14-02-2013 Model: Mondeo Silnik: 2.5T Rocznik: 2008 Postów: 298	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Witam Pozbyłem się problemu, na pomoc przyszedł (wiem, śmieszne ale pomocne) onetowski artykuł o niezawodnych silnikach oraz facet, który zakładał u mnie gaz. Objawy zaczęły się nasilać do tego stopnia, że samochód nie tylko szarpał, ale też sam lekko przyśpieszał i zwalniał, pomimo stałego wciśnięcia pedału gazu. Wyczytałem, iż te silniki w volvo i fordach, miały problemy z wadliwą przepustnicą. To samo potwierdził kolega od gazu, który wspomniał o Volvo z Niemiec, które miały nowe przepustnice. Udało mi się ją podmienić z samochodu, którym chwilę pojeździłem i nie wykazywał moich wadliwych objawów. Efekt - samochód po dwóch latach kombinowania wreszcie jeździ jak powinien, nie szarpie, płynnie i bardzie efektywnie przyśpiesza, oraz co się z tym wiąże zmiana biegów stała się bardziej płynna i precyzyjna.

26-02-2016, 09:00	#88
Alecki ford::professional Zarejestrowany: 05-03-2004 Skąd: W-wa/Bemowo Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2 Silnik: 1.6EB, 2.0EB Rocznik: 2011, 2017 Postów: 1,591	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Fajnie, że po dwóch latach udało Ci się rozwiązać problem. U mnie objawy nie nasilają się - wciąż niewielkie drgania w okolicach 1600 orb/min. Ale dzięki Tobie mam już głównego podejrzanego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc]

26-02-2016, 09:53	#89
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: 2.5T nierówna praca silnika A czyszczenie by nie pomogło? Tapnięte z Szajsunga MkIV __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

26-02-2016, 12:37	#90
vega ford::average Zarejestrowany: 05-05-2011 Skąd: Warszawa/Marki Model: Mondeo Silnik: 1.6 EB Rocznik: 2013 Postów: 90	Odp: 2.5T nierówna praca silnika Z tymi przepustnicami faktycznie coś jest na rzeczy, bo objawy typu samoczynne przyśpieszanie, itp. miałem również ja. Zapisuje się również odpowiedni błąd z kompie. Czyszczenie przepustnicy pomaga, ale problem po jakimś czasie wraca, znowu czyszczenie, itd. Zastanawiam się, czy wymiana na nową pomoże, o ile wypuszczono jakieś nowe wersje pozbawione tej wady. Zauważyłem również, iż ten objaw samoczynnego przyspieszania zdecydowanie się nasila w trakcie jazdy w korku, dodatkowo o wiele częściej występuje gdy temperatura powietrza jest wysoka.