Przeróbka interfejsu ELM327 (dodanie przełącznika do MS-CAN) - poradnik krok po kroku

[arttk]

KL to zupełnie inny standard więc nie ma opcji. Chyba że procesor tego kabla obsługuje też CAN (co jest możliwe).

Generalnie musiałbyś sprawdzić jaka elektronika tam siedzi.

[siekacz]

Może się mylę, ale wydaje mi się, że Mari też sprzedaje klony ELMa. Na stronie mają odesłanie do strony elmelectronics, który produkuje układy scalone, nie interfejsy. Idąc tym tropem interfejs ELM327 powinien być oparty na układzie ELM327 a nie na PICu.

[OverCrash]

zakupiłem ELM 327 ponoć v 1.5 i tak tez rozpoznaje go system
Oto foty mojej płytki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dotychczas udało mi się połączyć tylko przy pomocy "ScanXL" i "MaxiECU Demo"
Moje autko to Ford Focus mk1 kombi 1.8 TDDI 90PS (C9DA) z 1999 roku
z tego co zaobserwowałem aktywne piny w gnieździe mojego forda to:
2 - J1850 Bus+
4 - Masa nadwozia
5 - Masa sygnału
7 - ISO 9141/ISO14230 Linia K
10 - J1850 Bus
13 - ??? ??? ???
16 - Zasilanie (+)
Czy opisana w tym poradniku przeróbka jest potrzebna do połączenia mojego ELM327 z moim autem?
Wyczytałem też coś takiegi, że wystarczy usunąć rezystor między liniami CAN nóżki 6 i 7 układu MCP2551 120 ohm oznaczenie na nim 1200.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Może to wystarczy by doszło do połączenia np. przez "ForScan"?
Ostatnie pytanie to do czego służy pin 13 w moim focusie
Z góry dzięki za wszelaką pomoc i każdą informację bo dopiero zaczynam zabawę w te klocki więc każda wskazówka jest na wagę złota

[radek70]

Z tego co pamiętam, usunięcie rezystora dotyczyło połączenia z Fiatem. W moim przypadku FF2, po usunięciu w/w pogorszyło się. Dodałem nawet rezystory i kondensatory na linii CAN (wg oryginalnej aplikacji). Nie pomogło. Zakończyło się zakupem Viakena.

[bobomb]

OverCrash, mam dokładnie taki sam ELM jak Ty (zakupiony na alledrogo) i tak:
w mojej Foce II FL bez przeróbki tegoż interfejsu ForScan działał i odczytał/skasował błędy. Wczoraj dorobiłem przełącznik HS/MS i sprawdzałem dzisiaj - ForScan nadal działa, działa także ELMConfig w wersji chyba 2.0.15.
Nie instalowałem żadnych sterowników (system Windows 7).
Pozdrawiam

[rafaelb]

Witam

Mam mały problem,

Kabelek i przeróbka wg pierwszej strony na FORScan działa lecz na ELMConfig działa tylko wg mnie w trybie HS-CAN przy przejściu na MS-CAN prosi o przełączenie, przełączam lecz przy probie odczytu dostaje komunikat typu

Incorrect response from ELM to request
"10 87"
CAN ERROR

Może jakaś zła konfiguracja ?

OS: Win 7 64bit
ELM Config: 0.2.15

[marcinoz82]

Witam kupiłem dawno jakieś 5 lat temu elm 327(chińczyk 1,5a firmware) do mojego mondeo mk3 1,8 B i teraz chciałem go użyć do mondka mk4 2,0 tdci 2009r ale niestety ani forscan ani elm config nie widzą kabla czy możliwe że jeśli jest otwarta szyba to nie pójdzie ? I jaki kabel z allegro polecacie co będzie wszystko widział w moim aucie?

[lapa18]

Witam,
Zakupiłem ostatnio Interfejs ELM 327 w najnowszej wersji 2,1 od mari. Po przerobieniu działa z forscanem na HS/MS. W tym interfejsie już trochę utrudnili zadanie bo piny które nie są używane, są obcięte od strony płytki. Przy odrobinie chęci da się do nich przylutować.

[Harisonl]

Mógłbyś wstawić zdjęcie jak wygląda nowy elm od mari ten 2.1

[arttk]

Żeby było jasne to nie jest żadne ELM 2.1. MARI po prostu licytuje się na numerki z chińczykami. Max wersja tego sterownika to 1.4b, ELM 2 to już inny procesor.