![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#81 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 04-11-2016
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 109
|
![]()
jest taka klapka ale ona jest za rurkami od klimatyzacji wyjdzie bez problemu? zrobiłem zdjęcie czy o tą chodzi
|
![]() |
![]() |
![]() |
#82 |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX / Focus Active
Silnik: 2.0 Twin Turbo / 1.5 EB
Rocznik: 2020 / 2020
Postów: 1,496
|
![]()
Daj większą perspektywę. Ale to chyba to....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#83 |
ford::average
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 04-11-2016
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 109
|
![]()
klapka jest na 3 śruby ale nie wyciągnę jej. Za nią jest nagrzewnica tz skraplacz tylko ją uszczelnić na obrzeża muszę dać silikonu chyba.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84 |
ford::professional
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 31-08-2011
Skąd: Gliwice
Model: S-MAX / Focus Active
Silnik: 2.0 Twin Turbo / 1.5 EB
Rocznik: 2020 / 2020
Postów: 1,496
|
![]()
To ta klapka. Ja u siebie W mk1 z 2008 dałem radę wyjąć i skleić
|
![]() |
![]() |
![]() |
#85 |
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 21-01-2010
Model: S-max 2.0 tdci
Silnik: diesel
Rocznik: 2007
Postów: 3
|
![]()
Dzisiaj usunąłem przyczynę (...a raczej przyczyny) zalania wodą całej prawej strony. Oprócz już sławnej klapki z której sączyły się krople wody głównym powodem dostawania się wody do kabiny były bardzo małe pęknięcia masy gumowej w okolicach łączenia słupka przedniego z progiem i podczas opadów deszczu woda przez te pęknięcia dostawała się do środka. Na zdjęciach są widoczne te pęknięcia jak również sama naprawa. Dodam tylko, że auto jest bezwypadkowe a jedynie była wymieniona tylko przednia szyba z powody pęknięcia.
Ostatnio edytowane przez diag20 ; 10-07-2020 o 07:57 |
![]() |
![]() |
![]() |
#86 |
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 28-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
![]()
Panowie, ostatnio sie zmagalem z tym problemem. Rozwoazanie jest proste. Nalezy zdjac wykladzine z podlogi i przy tunelu sridkowym znajduje sie rurka doprowadzajaca wode. Ona sie zapycha. Wystarczy ja odetkac, przedmuchac sprezarką i po provlemie. Pracy jest na pol godziny.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#87 |
ford::expert
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 11-01-2006
Skąd: Wrocław
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 Duratec HE
Rocznik: 2010
Postów: 3,049
|
![]()
Wykładziny nie trzeba ściągać. Wystarczy zdjąć osłonę tunelu po stronie pasażera.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#88 |
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
![]()
Moim zdaniem lepiej się sprawdza podłączenie węża z wodą. Jakiś czas temu dmuchałem sprężarką w tę rurkę i za niedługo znów się przytkało. Dopiero porządne przepłukanie wodą pod ciśnieniem pomogło, wypłukało ten cały syf.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89 |
ford::amateur
![]() Imię: Jakub
Zarejestrowany: 28-12-2017
Skąd: Warszawa
Model: S-max
Silnik: 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1
|
![]()
Parch wykładzinę wyjąłem żeby wszystko dokładnie i szybko wysuszyć.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90 |
ford::average
![]() Zarejestrowany: 08-04-2018
Model: smax
Silnik: 2.5t
Rocznik: 2006
Postów: 52
|
![]()
Czy mogę prosić o zaznaczenie który to przewód dokładnie bo u mnie tez cieknie
Wysłane z mojego SM-G975F przy użyciu Tapatalka |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|