[Mondeo 2007-2014] 145 km 2,0. Słabe przyspieszenie na 5 biegu i za duży hałas.

[Pastoo]

Każdy ma inny próg bólu jeśli chodzi o hałas, stąd rozbieżne opinie... Duratec 2.0 na pewno nie jest bardzo cichy, jednak przy dużych prędkościach, jak już napisano, odgłos pracy silnika równoważy się z szumem powietrza oraz opon. Moja obserwacja jest następująca: do 120 km/h jest bardzo komfortowo, 120-140 jest zwyczajnie (zmienność jakości nawierzchni generuje największy hałas), 140-170km/h silnik wybija się na pierwszy plan, natomiast powyżej 170 dochodzi do zrównania się intensywności dźwięków. Aktualnie jeżdżę do pracy autostradą A4 oraz śląską DTŚ i moją uwagę przykuwa głównie to, jak bardzo jakość i typ nawierzchni wpływają na odbiór dźwieków.

Nie wiem czy obserwator123 zajrzy jeszcze do tematu, ale dorzucę od siebie uwagi dot. samych pojazdów. Nie wiem, którego Focusa 1.6pb miałeś - I, II, III?
W rodzinie przed Mondeo mieliśmy mk1 1.6Pb, który był zarówno głośniejszy od Mondeo 2.0 Duratec, jak i zauważalnie słabszy. Do wyprzedzania w lecie trzeba było często wyłączać klimatyzację... Aktualnie ten problem odpada. Jeśli chodzi o spalanie, to biorąc pod uwagę masę Mondeo, Focus wypadał przeciętnie. Robiąc identyczne trasy do Chorwacji, Focus palił ok 7,5l/100km, Mondeo zawsze mieściło się poniżej 8l/100km. Focus na pewno mniej palił w mieście, lecz tutaj mniejsza pojemność i mniejsza masa własna robiły ogromną różnicę.
Oprócz Mondeo użytkuję czasem Focusa II 1.6 100KM. Sprawia on wrażenie żwawego - głównie dzięki generowanemu hałasowi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ten samochód ma tak krótko zestopniowaną skrzynię, że od 120km/h wrażenie urwania głowy hałasem narasta w niepokojący sposób. Pod kątem spalania wypada podobnie jak Focus mk1. Dynamicznie auto próbuje udawać żwawsze niż jest naprawdę, ale miałem bezpośrednie porównanie z Mondeo (jadąc za nim), i z punktu widzenia dynamiki 1.6pb w lekkim pudle, na balonikach 195/60R15 zbierał baty od 2.0pb w cięższym wozie na oponach o ponad rozmiar większych... Nawet przy zwykłym rozpędzaniu się ze świateł musiałem kręcić silnik do ponad 4krpm, żeby utrzymać się za Mondeo kręconym do max 3krpm.

Nie będę niestety zbyt odkrywczy, ale również sugeruję porównanie z innym autem w identycznej konfiguracji.

Drobny EDIT: przy 4krpm 2.0 Duratec w Mondeo ma nieco ponad 140km/h, przy 5krpm wg mojej pamięci zliżamy się do 180km/h.