![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 30-04-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: S-MAX MK1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2007
Postów: 208
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 26-09-2023
Skąd: Szamotuły
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Witajcie.
Jestem nowy, zdesperowany poniekąd. Mam problem z moim S-MAXEM z 2011 roku, po liftingu. Od UWAGA 3 lat jeżdżę z problemem lekkiego bicia przednich kół. W tym roku z bezsilności wymieniłem kolejny raz opony po 2 latach. Przebieg starych ok. 15 tys km, mięsko 6mm... Mechanik twierdził wina opon. Zmieniłem na nowe, sprawdziłem felgi. Wszystko idealne. A koła znów biją, kierownica drży podczas jazdy 60 - 140 km i oczywiście więcej. Powiedzcie mi proszę, czy ktoś już miał podobny przypadek? Czego szukać i na co zwrócić uwagę? |
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2011
Model: Ford c-max s-max
Silnik: 1,8 2,2 tdci z ogranicznikiem by Heko
Rocznik: 2006, 2013
Postów: 672
|
|
|
|
|
|
|
#84 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 14-11-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Hyundai IX 20/Ford S-max
Silnik: 1.4 Pb / 2.0 TDCi
Rocznik: 2015/2008
Postów: 267
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Bierut
Zarejestrowany: 01-04-2006
Skąd: Warszawa
Model: Galaxy MK2/3
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM Powershift
Rocznik: 2012
Postów: 276
|
U mnie po zakupie opon Dunlop drgało. Po jakimś czasie okazalo się, że od nowości dwie opony Dunlop były wadliwe. Po wymianie wszystkich na Bridgestone lekkie drgania przy niezbyt mocnym trzymaniu kierownicy pozostały. Problemy zniknęły, jak po jakimś czasie wymieniłem wszystkie tarcze, klocki, zaciski i jażma z tylu plus sprężyny zacisków z przodu. Wszystko zrobiłem sam, bardzo uważnie oczyszczając i montując elementy. Teraz samochód prowadzi się jak nowy.
PS. Polecam zestaw hamulcowy ATE, jażma i sprężyny TRW oraz regenerowane fabryczne zaciski. Odradzam zaciski firmy Hart. |
|
|
|
|
|
#86 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mirek
Zarejestrowany: 26-09-2023
Skąd: Szamotuły
Model: S-MAX
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2011
Postów: 2
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|