![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2013
Model: sedan MK1, HB MK3 FL
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004 / 2016
Postów: 165
|
Czy zna ktoś kogoś z podkarpackiego, kto ogarnie wymianę BCM, a w szczególności programowanie kluczyków?
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::advanced
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 455
|
Hej panowie mam pytanie czy mamy kogoś w pomorskim kto ma sprzęt do dogrania kluczy po key free?
|
|
|
|
|
|
#83 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 31-01-2025
Model: Focus mk3
Silnik: 1.6 TDCi
Rocznik: 2013
Postów: 214
|
Poszukaj na OLX. Pod hasłem klonowanie BCM.
|
|
|
|
|
|
#84 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2013
Model: sedan MK1, HB MK3 FL
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004 / 2016
Postów: 165
|
To może pójdziemy dalej, małopolskie?
|
|
|
|
|
|
#85 |
|
ford::advanced
![]() Imię: daniel
Zarejestrowany: 11-01-2013
Skąd: słupsk
Model: focus , Escape
Silnik: 1.6, 2.0
Rocznik: 2007, 2016
Postów: 455
|
Na olx słabo pytam o kogo poleconego lepiej dać swojemu zarobić
|
|
|
|
|
|
#86 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2013
Model: sedan MK1, HB MK3 FL
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004 / 2016
Postów: 165
|
Mój obecny BCMi to F1DT-14A073-BH i chciałbym go wymienić na wszystkomający.
Znalazłem i zakupiłem GV6T-14A073-EF i chciałbym go sprawdzić przed wizytą u osoby, która dogra m.in. klucze. Czy podmieniając BCMi jest możliwość uruchomienia zapłonu, aby podłączyć Fordscana czy to UCDSa, aby sprawdzić moduł, czy jest jakikolwiek z nim kontakt? Czy problemem może być to, że BCMi jest nowszy i moduły, które mają starsze oprogramowanie nie będą się z nim łączyć? Na dzień dzisiejszy podmieniłem moduły, lecz nie ma rzadnego kontaktu przez co nie mogę nic do niego podłączyć i nie wiem czy BCMi poprostu jest padnięte, czy nie jestem w stanie i tak nic sprawdzić. |
|
|
|
|
|
#87 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
Można założyć i wgrać do nowego BCM konfigurację. Jeśli masz tradycyjną stacyjkę to da się włączyć zapłon bez kodowania immobilisera
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#88 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-09-2013
Model: sedan MK1, HB MK3 FL
Silnik: 1,6
Rocznik: 2004 / 2016
Postów: 165
|
Zwykła stacyjka, po przekręceniu zapłonu ciemno nie ma nic, zegary milczą, w takim razie przemieniłem na stary i wróciłem do punktu wyjścia. Mogę go jeszcze zwrócić, ewentualnie kupić kolejną używkę i sprawdzić.
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
FCP member
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 17-05-2006
Skąd: Warszawa
Model: Smax / Fusion Energy
Silnik: 2.0ecoblue / plug-in hybrid
Rocznik: 2019 / 2017
Postów: 5,353
|
wgrałeś as build?
mogą to być zegary z wersji key free
__________________
////// ZMIANA MOCY 1.6tdci 95->115 # 2.0 tdci 140->163 # 1.5/1.6eb 150->182 # Transit 2.2 tdci # diagnostyka # TEMPOMAT # Immobilizer/kluczyki # konfiguracja # spolszczenia # wszystkie modele Europa-USA ////// MAYYAK@GMAIL.COM |
|
|
|
|
|
#90 | |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,039
|
Cytat:
|
|
|
|
|