[Focus 2014-2018] Common Rail- objawy opiłkującej pompy wysokiego ciśnienia

[RoganJin28]

Dokładnie, odczyty nawet dziś z wtrysków były wzorowe, po za tym auto przygasało, falowały obroty itd, a teraz nie ma tego ale już mówię co pokazał komputer. Błąd P0171 zbyt uboga mieszanka został zarejestrowany po odpaleniu auta na zimnym silniku w okolicach 5 stopni. Przepływka zarejestrowała wtedy temperature 39 stopni na zimnym silniku... Pozniej po kilku testach pokazywala temperature od 10 stopni gdzie mniej wiecej tyle bylo na zewnatrz do nawet 22-23 stopni, i znow normalnie. Konczy sie? Auto tylko po dluzszym postoju wykazywalo taki blad, jezdzone codziennie nie wykazuje nic, czy w takim przypadku mozna odrzucic sonde? Odczyty z niej byly prawidlowe, bedzie jeszcze czyszczona z nagaru ktory sie tam podobno zbiera no i wymiana przeplywki

[kln1920]

Dlatego moim zdaniem jest gdzieś nieszczelność i się zapowietrza. Przepływke też bym podmienił na próbę

[RoganJin28]

Gdzie ta nieszczelność może występować? Możemy obstawiać tylko przeplywke?

[kln1920]

Gdziekolwiek na układzie paliwowym. No najpierw przepływka, bo to szybka akcja, zobaczyć efekt i później szukać dalej ewentualnie.

[zmulim]

Napisał Waterspoon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

300 km testy robili i było ok, potem też, jak postoi to wychodzi błąd, gdyby były wtryski lub pompa to podczas jazdy testowej by wyskakiwał, a wyskakuje po dłuższym postoju.

Masz racje, to by faktycznie wykluczało wtryski. Przepływomierz warto spróbować podmienić, tym bardziej że z tego co piszesz to kłamie przy odczytach temperatur. Czy się syfi? Uważam że nie. Podczas mojej walki z innym błędem, podmieniałem przepływki z Kugi i Focusa, nie wymagały czyszczenia. Konstrukcja tych przepływek jest taka że sensor jest schowany nieco. Jeśli mechanik ma pod ręką inny to próbujcie. W razie czego mam w 100% sprawny ze swojego focusa.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[RoganJin28]

Bardzo chodziło mi o to że sonda się syfi nagarem. Ale ją bym wykluczył bo pracuje prawidłowo. A te odczyty temp z przepływki na prawde były różne, chociaż nie powinny no i ta twmperatura 39 na zimnym...no wlasnie chcielismy podmienic ale nie bylo nic na warsztacie z taka sama przeplywka, wiec w czwartek na naprawie plywaka dodatkowo wymienia przeplywke i wyczyszcza sonde, poprosze zeby jeszcze sprawdzili przewody pod katem nieszczelnosci. A ta przeplywka z jakiego modelu i silnik?

[zmulim]

Z mojej prywatnej foki, 2.0 tdci dw10f, 150Km taki jak twój.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Waterspoon]

Słaby ten opis błędu ale taki jest - zbyt uboga mieszanka, a to może być po stronie paliwa i powietrza. Jeżeli jednak nie ma błędu ciśnienia paliwa, to ciśnienie jest ok, wtryski nowe i nie ma na wtryskach żadnych dziwnych odczytów, to raczej z dużym prawdopodobieństwem tak jak koledzy napisali można przyjąć powietrze. A tu możliwości jest bardzo dużo, węże od powietrza, przepływomierz, może też być zawalony dolot ( tak miałem tylko prześwit oczko jak 5 złotych, reszta sadza i taka glina olejowa turbo pchało a luftu było mało ) Takie coś jest najgorsze, bo trzeba sprawdzać wiele możliwości i po kolei wszystko eliminować.

[RoganJin28]

Ale masz pewność że jest sprawna?

Bump: Cisnienie jest ok, tylko uboga mieszanka

Bump: W sumie to też może być że to co wyłazi teraz czyli powiedzmy na przykład przepływomierz albo na przykład biorąc pod uwagę ten dolot albo nawet zanieczyszczoną sondę to może wcześniej to nie wyłaziło bo jak już jakiś czas temu zaczęła się sypać pompa i nie wszystko chodziło tak jak powinno to odczyty z innych układów nie wywalały błędu No bo CR już zaczął wysiadać teraz jak jest nowy układ i wszystko jest sprawne to może zaczęły wychodzić inne rzeczy jak na przykład wadliwy przepływomierz załóżmy bo to niemożliwe żeby coś innego mogło się wywalać bo by wywalało to też wcześniej przed remontem CR a tutaj CR jest praktycznie nowy a zaczęła wyskakiwać uboga mieszanka

[mskgs]

Napisał cezarg1410 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Takie 1.9 tdi też miało pompę wtryskową i tam nikt nigdy o opilkowaniu nie słyszał. Ale to były inne czasy i samochody były produkowana z myślą o trwałości.

Zdajesz sobie sprawę, że dzisiejsze pompy CR pracują pod dużo, dużo większym ciśnieniem niż przytoczone 1.9 tdi?

Swoją drogą, oryginalne wtryski 850 zł/szt. i pompa za 2200 to brzmi wręcz niewiarygodnie.