![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#81 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-06-2008
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy RS
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 29
|
Dziękuję za pomoc. Też mam problem z evaporatorem. Na razie klima chodzi po zwarciu 2 zielonych przewodów w kostce czujnika, ale to tylko doraźne rozwiązanie. Spróbuję go rozebrać i podmienić scalak. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#82 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 993
|
Panowie, korekta nazewnictwa. Evaporator to parownik a to z czym macie problem to czujnik oszronienia parownika.
|
|
|
|
|
|
#83 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 13-04-2009
Skąd: Bełchatów
Model: S Max
Silnik: 2.0 TDCI 180KM
Rocznik: 2007
Postów: 496
|
Cytat:
Jeżeli chodzi o termostat z kapilarą to miałem zamiar wstawić czujnik od lodówki, bo jak wiadomo lodówka utrzymuje temperaturę około 6* i do tego ma jeszcze regulacje potencjometrem. Nie wiem tylko jak szybko taki czujnik reagowałby na zmianę temperatury przy parowniku, bo histerezę ma chyba niewielką skoro w lodówce dość precyzyjnie ją utrzymuje. |
|
|
|
|
|
|
#84 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-06-2008
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy RS
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 29
|
Niestety rozebranie tego czujnika, tak żeby pozostał nadal w jednym kawałku graniczy z cudem. O ocaleniu plastikowej obudowy można od razu zapomnieć. Płytka jest zalana z obu stron szarą, twardą masą i dostanie się do wadliwego scalaka polecam jedynie osobom z baaardzo dużym zapasem cierpliwości. Mnie ten wyczyn niestety nie powiódł się i z układu zrobiły się 2 części. Pozostaje mi jedynie poszukać jakiejś używki. Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#85 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: marcin
Zarejestrowany: 25-06-2007
Skąd: częstochowa
Model: galaxy mk2
Silnik: 1.9/116
Rocznik: 2005
Postów: 367
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#86 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-06-2008
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy RS
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 29
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#87 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-06-2009
Skąd: Lubowidz
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
Witam panowie.Jestem posiadaczem Forda galaxy 1,9TDI 99r. mam problem z klimatronikiem a mianowicie po odpaleniu chłodzi jakies 5-10 minut poczym przestaje leciec chłodne powietrze.Przyczyna jest pewnie ta sama opisywana w kilku poprzednich postach i jeszcze pytanko gdzie znajde parownik i czujnik oszronienia parownika.
|
|
|
|
|
|
#88 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-06-2008
Skąd: Piaseczno
Model: Galaxy RS
Silnik: 2,3
Rocznik: 1998
Postów: 29
|
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Podobno jednak ten czujnik jest tylko w modelach z silnikach benzynowymi 2,0 i 2,3??? |
|
|
|
|
|
|
#89 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 24-04-2009
Model: Galaxy
Silnik: 2,3+LPG automat GHIA
Rocznik: 1999
Postów: 993
|
A dokładniej ten czujnik jest chyba tylko w 2,3 z klimatronikiem. Czy ktoś z posiadaczy 2.0 lub 2.3 z manulana klimą widział u siebie ten czujnik?
A ja od dziś mam sprawną klimę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wymieniona została sprężarka, osuszacz, przepłukany został układ i wszystko działa aż miło. Koszt? Sprężarka 250 (używka), osuszacz 150 ( nowy zamiennik), robocizna 250zł. Ostatnio edytowane przez Przemek_PC ; 08-07-2009 o 17:43 |
|
|
|
|
|
#90 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-06-2009
Skąd: Lubowidz
Model: Ford Galaxy
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1999
Postów: 6
|
Jesli nie to ,to co moze byc przyczyną .Dziś przy 17*C na dworze klima działała, temperatura na kratce około 2-3 stopnie .Wiec co moze byc przyczyną że jak jest na dworze ponad 20-25 stopni to sie wyłącza po kilku minutach.
|
|
|
|
![]() |
|
|
|