Sprawdzanie Numeru VIN

Rijndael · 13-08-2010, 13:43

Cytat:

Napisał stan65 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam przejechane ponad 60 tys. km i jak dotąd klocki i tarcze nie były wymieniane. mam pytanie czy może powinny być?

Sprawdź to będziesz wiedział. Albo niech mechanik Ci sprawdzi.

jvc · 13-08-2010, 13:55

Ściągnąć koła ,zobaczyć stan klocków, nikt wróżką nie jest, ale myślę że tylne się pewnie kończą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 18-08-2010, 18:31

No i jest problem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzisiaj chciałem sobie doważyć koła, zrobiłem to (sam u siebie ,więc nic nie spieprzyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), wszystko ok, podczas jazdy jest super, ale jakże się zdziwiłem gdy przy hamowaniu zaczęło bić ,praktycznie od 80km/h trzepie kierownica, na 100% tarcze nie są zwichrowane, bo rano było dobrze ,problem musi być w ich mocowaniu bo to nakrętki trzymają tarcze przecież, jutro będę walczył z tym , ale bardzo to dziwne jest.

18-08-2010, 18:48

Panowie, czy ktoś miał jakieś przykre doświadczenia z zestawem tarcze+klocki firmy EBC??
Do tej pory słyszałem same pozytywne opinię...

jvc · 18-08-2010, 19:01

Ja miałem ,poczytaj w tym temacie jak i w moim http://forum.fordclubpolska.org/show...t=83730&page=4

PAFFCIO · 18-08-2010, 23:05

może się okaże, że znajdziesz Mirku wadę konstrukcyjną, bo skoro to nie tarcze to moze u mnie też właśnie TO powoduje że biją jak oszalałe przy hamowaniu.
Czekam na Twoje wnioski

TOMAS · 18-08-2010, 23:15

Wszystko możliwe, wkońcu Mirek chyba przerobił największą ilość tarcz i klocków

Rijndael · 18-08-2010, 23:21

Do sprawdzenia piasty, półosie, mocowanie mcphersona.

keisim · 19-08-2010, 11:05

Dobrze, że pojawiają się nowe fakty... mam nadzieję, że wspólnymi siłami (głównie dzięki doświadczeniom Mirka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) znajdziemy przyczynę.

Zastanawia mnie jedno: zakładając, że to nie tarcze powodują bicie, dlaczego bicie nasila się po rozgrzaniu tarcz (po kilku mocnych dohamowaniach)? Przynajmniej tak jest u mnie...

P.S. Mirek, wczoraj byłem trochę "lewy" i z smsa odczytałem, że przetoczyłeś tarcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

PAFFCIO · 19-08-2010, 11:13

u mnie tez właśnie takie są objawy... mimo zalet zacisku pływającego jaki mamy w mondziakach, mam wrażenie, że cuś właśnie tam jest podatne na rozgrzanie i albo się zbytnio odkształca albo zacina i powoduje występowanie niezrównoważonych sił na tarczę... nie mam jednak bladego pojęcia jak to zdiagnozować...
ciekawe czy możliwe by było, by na rolkach rozpędzić kółka i ostro dohamować... tylko czy autko nie wystrzeli z takich rolek? ;-D

13-08-2010, 13:55	#82
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Ściągnąć koła ,zobaczyć stan klocków, nikt wróżką nie jest, ale myślę że tylne się pewnie kończą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

18-08-2010, 18:31	#83
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie No i jest problem...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dzisiaj chciałem sobie doważyć koła, zrobiłem to (sam u siebie ,więc nic nie spieprzyłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ), wszystko ok, podczas jazdy jest super, ale jakże się zdziwiłem gdy przy hamowaniu zaczęło bić ,praktycznie od 80km/h trzepie kierownica, na 100% tarcze nie są zwichrowane, bo rano było dobrze ,problem musi być w ich mocowaniu bo to nakrętki trzymają tarcze przecież, jutro będę walczył z tym , ale bardzo to dziwne jest. __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

18-08-2010, 18:48	#84
Snajper_881 Postów: n/a	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Panowie, czy ktoś miał jakieś przykre doświadczenia z zestawem tarcze+klocki firmy EBC?? Do tej pory słyszałem same pozytywne opinię...

18-08-2010, 19:01	#85
jvc Feel The Difference Imię: Mirek Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Polska Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM Rocznik: 2016,2018 Postów: 6,051	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Ja miałem ,poczytaj w tym temacie jak i w moim http://forum.fordclubpolska.org/show...t=83730&page=4 __________________ Pozdrawiam Mirek Mój mondek ...Powered by heko... Bądź NIEBIESKI-zarejestruj się

18-08-2010, 23:05	#86
PAFFCIO ford::professional Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n Model: Mondeo Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 1,553	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie może się okaże, że znajdziesz Mirku wadę konstrukcyjną, bo skoro to nie tarcze to moze u mnie też właśnie TO powoduje że biją jak oszalałe przy hamowaniu. Czekam na Twoje wnioski __________________

18-08-2010, 23:15	#87
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: VW TIGUAN 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 2.0 TDI 150 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,754	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Wszystko możliwe, wkońcu Mirek chyba przerobił największą ilość tarcz i klocków __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Został VW Tiguan 2023 i Fiesta 2022 oraz pod opieką B-max 2015 latorośli. Pozdrawiam Tomas

18-08-2010, 23:21	#88
Rijndael ford::professional Zarejestrowany: 24-04-2008 Skąd: Warszawa Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 1,175	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Do sprawdzenia piasty, półosie, mocowanie mcphersona. __________________ FORDTUNING.PL Tłumacz kodów błędów

19-08-2010, 11:05	#89
keisim ford::professional Imię: Michał Zarejestrowany: 09-07-2007 Skąd: Śląsk Model: Audi A6 Allroad C8 Silnik: 3.0 TDI 349KM Rocznik: 2019 Postów: 1,018	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Dobrze, że pojawiają się nowe fakty... mam nadzieję, że wspólnymi siłami (głównie dzięki doświadczeniom Mirka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) znajdziemy przyczynę. Zastanawia mnie jedno: zakładając, że to nie tarcze powodują bicie, dlaczego bicie nasila się po rozgrzaniu tarcz (po kilku mocnych dohamowaniach)? Przynajmniej tak jest u mnie... P.S. Mirek, wczoraj byłem trochę "lewy" i z smsa odczytałem, że przetoczyłeś tarcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Ford Mondeo TitaniumX MK4 2.0 TDCi kombi 2007 - w 2012 zmienił właściciela ale zostawił miłe wspomnienia Audi A6 Allroad 55 TDI C8 2019 3.0 TDI + mod by MOTOTRONIK >> 393KM 830Nm

19-08-2010, 11:13	#90
PAFFCIO ford::professional Imię: Paweł Zarejestrowany: 18-09-2007 Skąd: Już bardziej Wawa jak Sz-n Model: Mondeo Silnik: 2.0 EcoBlue Rocznik: 2019 Postów: 1,553	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie u mnie tez właśnie takie są objawy... mimo zalet zacisku pływającego jaki mamy w mondziakach, mam wrażenie, że cuś właśnie tam jest podatne na rozgrzanie i albo się zbytnio odkształca albo zacina i powoduje występowanie niezrównoważonych sił na tarczę... nie mam jednak bladego pojęcia jak to zdiagnozować... ciekawe czy możliwe by było, by na rolkach rozpędzić kółka i ostro dohamować... tylko czy autko nie wystrzeli z takich rolek? ;-D __________________