Sprawdzanie Numeru VIN

dmisieekk · 29-11-2012, 15:53

Z tego co piszesz wnioskuje iż któryś z wtryskiwaczy zgubił kod.

MarcinSKola · 29-11-2012, 16:12

aha czyli kodowanie z tego co wyczytalem wczesniej kosztuje 180zl ale za jeden czy za wszystkie?dodam tez ze spalanie od czasu moich problemow wzroslo o 2L na 100km.Czytalem tez wczesniej na temat modulu sterowania walka rozrzadu,wykluczylbys to w moim przypadku?

dmisieekk · 29-11-2012, 17:18

Cena kodowania zależy od warsztatu... 180 za komplet. Niestety w tym silniku niczego nie można być pewien a nawet podpięcie pod komputer nie daje 100% pewności co jest niesprawne... Wszystko trzeba robić metodą prób i błędów. Próba przelewowa także nie potwierdza sprawność wtryskiwacza, mówi ona tylko o sprawności zaworka przelewowego. Niestety dalej nie wiadomo w jakim stanie jest sam rozpylacz. Pozdrawiam

MarcinSKola · 29-11-2012, 19:24

aha,no dobrze dzieki za wskazanie kierunku,bede wiec musial podjechac na serwis tylko boje sie ze mnie naciagna na wymiane wtryskiwaczy czego bym nie chcial bo koszta sa ogromne.Rowniez pozdrawiam,jeszcze raz dzieki

dmisieekk · 29-11-2012, 21:57

Poczytaj ten temat od początku a dowiesz się iż regenerację wtrysku dokonasz sam, mając choć troszkę zdolności manualnych, wszystko co potrzebne zakupisz na allegro... I nie słuchaj że wtryski muszą być sprawdzane na maszynie czy tam stole to wszystko bajki aby ludzie się sami za to nie brali, tylko płacili grubą forsę za regenerację. Wyciągasz wtrysk wymieniasz rozpylacz ewentualnie jak leje to zaworek i wkręcasz. TDCI ma dobrze z tym ze po kilkuset km wtrysk sam się zaadaptuje (ułoży).

Deryll · 30-11-2012, 06:12

Cytat:

Napisał MarcinSKola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

te niby skasowal ale sprezynka jak mrygala tak mryga

To zrobił ciebie w balona jednym słowem. P2336 nie da się skasować, pozostaje tylko kodowanie wtryskiwaczy.

11-12-2012, 20:40

Czy można wymienić tylko 1i3 wtrysk , a dwa następne póżniej ?

heko · 11-12-2012, 20:46

mozna

12-12-2012, 13:38

a może wiesz też kolego czy sa różnice w zaworkach silnika 115 konnego i 130 konnego

Bump: bo wg katalogów do obydwu silników są takie same

Krisss91 · 23-12-2012, 10:17

Wie ktos gdzie mozna kupic te zaworki i koncówki wtrysków?? bo tez mam wtryski do regeneracji i chciał bym to zrobic sam

29-11-2012, 15:53	#891
dmisieekk ford::average Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Zawiercie Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115hp Rocznik: 2003 Postów: 83	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Z tego co piszesz wnioskuje iż któryś z wtryskiwaczy zgubił kod.

29-11-2012, 16:12	#892
MarcinSKola ford::amateur Imię: Martin Zarejestrowany: 29-07-2012 Model: ford mondeo mk3 ghia Silnik: 2000 Rocznik: 2002 Postów: 4	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa aha czyli kodowanie z tego co wyczytalem wczesniej kosztuje 180zl ale za jeden czy za wszystkie?dodam tez ze spalanie od czasu moich problemow wzroslo o 2L na 100km.Czytalem tez wczesniej na temat modulu sterowania walka rozrzadu,wykluczylbys to w moim przypadku?

29-11-2012, 17:18	#893
dmisieekk ford::average Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Zawiercie Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115hp Rocznik: 2003 Postów: 83	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Cena kodowania zależy od warsztatu... 180 za komplet. Niestety w tym silniku niczego nie można być pewien a nawet podpięcie pod komputer nie daje 100% pewności co jest niesprawne... Wszystko trzeba robić metodą prób i błędów. Próba przelewowa także nie potwierdza sprawność wtryskiwacza, mówi ona tylko o sprawności zaworka przelewowego. Niestety dalej nie wiadomo w jakim stanie jest sam rozpylacz. Pozdrawiam

29-11-2012, 19:24	#894
MarcinSKola ford::amateur Imię: Martin Zarejestrowany: 29-07-2012 Model: ford mondeo mk3 ghia Silnik: 2000 Rocznik: 2002 Postów: 4	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa aha,no dobrze dzieki za wskazanie kierunku,bede wiec musial podjechac na serwis tylko boje sie ze mnie naciagna na wymiane wtryskiwaczy czego bym nie chcial bo koszta sa ogromne.Rowniez pozdrawiam,jeszcze raz dzieki

29-11-2012, 21:57	#895
dmisieekk ford::average Zarejestrowany: 26-08-2012 Skąd: Zawiercie Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.0 tdci 115hp Rocznik: 2003 Postów: 83	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Poczytaj ten temat od początku a dowiesz się iż regenerację wtrysku dokonasz sam, mając choć troszkę zdolności manualnych, wszystko co potrzebne zakupisz na allegro... I nie słuchaj że wtryski muszą być sprawdzane na maszynie czy tam stole to wszystko bajki aby ludzie się sami za to nie brali, tylko płacili grubą forsę za regenerację. Wyciągasz wtrysk wymieniasz rozpylacz ewentualnie jak leje to zaworek i wkręcasz. TDCI ma dobrze z tym ze po kilkuset km wtrysk sam się zaadaptuje (ułoży).

11-12-2012, 20:40	#897
acdc69 Postów: n/a	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Czy można wymienić tylko 1i3 wtrysk , a dwa następne póżniej ?

11-12-2012, 20:46	#898
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,806	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa mozna __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

12-12-2012, 13:38	#899
acdc69 Postów: n/a	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa a może wiesz też kolego czy sa różnice w zaworkach silnika 115 konnego i 130 konnego Bump: bo wg katalogów do obydwu silników są takie same

23-12-2012, 10:17	#900
Krisss91 ford::amateur Imię: Krzychu Zarejestrowany: 16-11-2012 Skąd: Poznań Model: MK3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2002 Postów: 9	Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa Wie ktos gdzie mozna kupic te zaworki i koncówki wtrysków?? bo tez mam wtryski do regeneracji i chciał bym to zrobic sam