[Fiesta 2008-2012] Nowy Ford Fiesta,co sadzicie

[Ford-fan]

W ogóle na dwójce (i jedynce tym bardziej) autko to ma słabego "kopa", ale w końcu nie od tego są te biegi. Od 3 jest już rwący rumak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do ruszania, to u mnie nie widzę właściwie różnicy miedzy zimnym i rozgrzanym silnikiem, natomiast dużo zależy od techniki ruszania - jak ktoś "gazuje" minimalnie, by paliwo oszczędzić, to może mu się nawet zadławić motorek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy musi wyważyć - trochę gazu i z czuciem sprzęgiełko, ale Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. co ja będę ojców dzieci uczył robić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nawiasem mówiąc dziś Dzień Ojca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przy okazji uprzejme zapytanie:
Czy u Was też tak jest ,że podświetlenie wszystkich przycisków jest tylko wtedy, gdy światła przełączy się na pozycyjne ? Wolałbym mieć możliwość taką też w czasie jazdy na drogowych, ale chyba nie mogę sobie włączyć wtedy podświetlenia - w instrukcji nic o tym nie ma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Głupie to jest, bo jadąc nocą trzeba szukać po omacku np. guzika nawiewu na szybę, bo ciemno, jak w ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pzdr.

[Adiktg]

Napisał Ford-fan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy u Was też tak jest ,że podświetlenie wszystkich przycisków jest tylko wtedy, gdy światła przełączy się na pozycyjne ?

Podswietlenie przycisków nie działa jak jest przełącznik na pozycji 0, czyli świecą światła do jazdy dziennej (jak jest włączona ta funkcja).
Przy włączonych pozycyjnych lub mijania/drogowych , podświetlenie świeci cały czas.
Na dziennych nie świeci podświetlenie ale i tak w nocy przełączam na mijania bo mocniej świecą niż dzienne.

[mancat]

U mnie w pozycji 0, jak pewnie u większości, świecą zegary, ekran i panel radia, przyciski elektrycznych szyb. Gdy się włączy światła (pozycja 2) to włącza się podświetlenie panelu wentylacji, przyciski na kierownicy, przygasa podświetlenie zegarów i ekranu radia (siłę tego podświetlenia akurat można ustawić). To chyba tyle... i wydaje mi się, że sensownie jest to rozwiązanie, bo dlaczego ma się coś świecić skoro to widać? Wyjątkiem jest podświetlenie samych zegarów i ekranu radia, które świecą mocniej na wypadek gdyby słońce waliło prosto na te elementy.

Z tego co rozumiem to szukasz w nocy przycisków, bo masz je niepodświetlone, jeśli tak to przełącznik masz w pozycji 0 czyli jedziesz na dziennych, co w ogóle jest głupie, bo przecież dzienne świecą słabiej, o 30% zdaje się, od świateł mijania. Ja w nocy przełączam na światła mijania, czyli pozycja nr 2, bo chcę więcej widzieć. Różnica w nocy jest już mocno zauwżalna pomiędzy dziennymi a mijania...

A co do przyspieszania na pierwszych biegach to dziwne rzeczy piszesz ford-fan... bo niby jakim cudem auto ma mieć mniejszego kopa na 1. biegu niż na 3-im? Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie jest tak, że gdy wcisnę gaz do dechy na 1. lub 2. biegu to bardziej wciska w fotel niż na 3. czy 4. biegu. :>

[boncio]

Napisał mancat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie w pozycji 0, jak pewnie u większości, świecą zegary, ekran i panel radia, przyciski elektrycznych szyb.

Na dziennych świeci się także kreska na przełączniku świateł, żeby chociaż jego można było po ciemku znaleźć. Choć cały przełącznik zasłania kierownica.

Napisał mancat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gdy się włączy światła (pozycja 2) to włącza się podświetlenie panelu wentylacji, przyciski na kierownicy, przygasa podświetlenie zegarów i ekranu radia (siłę tego podświetlenia akurat można ustawić).

I jak ktoś ma podświetlenie nad schowkiem itp. Co do wyświetlacza radia to masz na myśli, że może cały czas jasno świecić lub przygasać po włączeniu normalnych świateł?
Ale w wersji na maksa to on trochę oślepia w nocy.

Napisał mancat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A co do przyspieszania na pierwszych biegach to dziwne rzeczy piszesz ford-fan... bo niby jakim cudem auto ma mieć mniejszego kopa na 1. biegu niż na 3-im? Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie jest tak, że gdy wcisnę gaz do dechy na 1. lub 2. biegu to bardziej wciska w fotel niż na 3. czy 4. biegu. :>

Potwierdzam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Im mniejsza prędkość tym większa siła (moment) na kołach.

[boncio]

Napisał Ford-fan Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W ogóle na dwójce (i jedynce tym bardziej) autko to ma słabego "kopa", ale w końcu nie od tego są te biegi. Od 3 jest już rwący rumak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobrze czytam, że masz wreszcie to auto?
Jesteś chyba jedynym użytkownikiem, który nim odebrał wiedział tak dużo i tak dużo o nim napisał. No i zmieniał zamówienie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Ford-fan]

O kurde Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale obfite odpowiedzi na mój post Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wszystkim za nie dziękuję ! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Muszę mieć więcej czasu na ich "skonsumowanie" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tak Boncio. Mam od prawie miesiąca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Fakt, wiedziałem coś nie coś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale nie ma to, jak przekopać się przez instrukcję, no i popytać Was, doświadczonych praktycznie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pzdr.

[mancat]

Witam!

W gwoli porównania kosztów przeglądów kilka stron wcześniej. Wczoraj miałem pierwszy. Wyszło 564 zł za przegląd podstawowy bez filtra kabinowego (który wymieniłem chyba 2 miesiące temu) z napełnieniem i dezynfekcją klimatyzacji. Przy okazji, w zasadzie gratis, bo na fakturze tego nie ma, zamontowano mi klipsy mocujące dywanik kierowcy. Cena chyba standardowa - aso w Rybniku. Co ciekawe, detal, ale jednak, nie umyto mi auta. Może to za te klipsy...? ;-)

Przy okazji też zapłaciłem ubezpieczenie, to już bardziej bolało niż przegląd, 1500 pełen pakiet (OC, AC, NW) w Allianz.

Pozdrawiam!

[glucosum]

OC + AC + NW + ASSISTANCE - 1590 zł GENERALI marzec 2010
Benefia za to samo chciała 1930

[marek11]

Mancat jak wymieniales filtr kabinowy? Tak jak ja na sile wyjecie starego-i wlozenie nowego w pozycji scisnietej? Czy tez bardziej cywilizowana metoda.
Co do kosztow przegladow (auto roczne ale bez gwarancji TDCI 1,4). 280PLN materialy (filtr powietrza, kabinowy, oleju i sam olej (1lterek zostal na ewentualna dolewke, tak wiec trzeba by odjac cene litra oleju) plus 1h mojej roboty. Czyli okolo 260PLN. No niezle kasuja w ASO!!!!

Piekne autko zazdroszcze zonie -)))

[glucosum]

Napisał marek11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mancat jak wymieniales filtr kabinowy? Tak jak ja na sile wyjecie starego-i wlozenie nowego w pozycji scisnietej? Czy tez bardziej cywilizowana metoda.
Co do kosztow przegladow (auto roczne ale bez gwarancji TDCI 1,4). 280PLN materialy (filtr powietrza, kabinowy, oleju i sam olej (1lterek zostal na ewentualna dolewke, tak wiec trzeba by odjac cene litra oleju) plus 1h mojej roboty. Czyli okolo 260PLN. No niezle kasuja w ASO!!!!

Piekne autko zazdroszcze zonie -)))

Weź powiedz mi jak wymienić filtr oleju w TDCI, w benzyniaku wymieniałem a DIESLu nie bawiłem się. Dam radę? Tu jest inny filtr.

A sprawdzcie po serwisie ile oleju wam nalali bo mi dużo za dużo.....