![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#911 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-09-2011
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4 Kombi Automat Titanium X
Silnik: 2.0 TDCi 143PS
Rocznik: 06.2008
Postów: 86
|
Ostatnio oddalem moje wtryski do sprawdzenia okazalo się ze dwa sa uszkodzone a pozostale nie wymagają poki co interwencji. Naprawa byla wykonana powiedzialbym w profesjonalnym zakladzie a przynajmniej na taki wygladal i tak pisano o nim w internecie.
Ja sie niezbyt na tym znam ale dostalem od nich takie wydruki o stanie wtryskow. Czy ktos sie na tym zna i moze potwierdzic ze faktycznie sa ok, zwlaszcza te ktore niby nie wymagaja interwencji. Te podkreslone sa zregenerowane. Czy te zregenerowane nie powinny dostac nowych kodow? Czy taki test sprawdza wszystkie elementy wtryskiwacza czy tylko zaworki? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
|
|
#912 |
|
Postów: n/a
|
WITAM WSZYSTKICH . ZOSTAŁY MI PO SAMODZIELNEJ PRÓBIE NAPRAWY , 4SZT ZAWORKÓW DELPHI(nowe) I 4SZT KOŃCÓWEK WTRYSKIWACZA(nowe) - OKAZAŁO SIĘ ŻE ZAWORKI I ROZPYLACZE MAM DOBRE A POSZŁY CEWKI - JEŻELI BYŁBY KTOŚ ZAINTERESOWANY TO PROSZĘ O KONTAKT : acdc69@wp.pl
Ostatnio edytowane przez acdc69 ; 19-02-2013 o 18:13 |
|
|
|
#913 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Gdańśk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
Witam, zamierzam sam zregenerować swoje wtryski i mam małe pytanie. Czy razem z zaworkiem trzeba wymieniać również tę część wtrysku która bezpośrednio się z zaworkiem 'styka'? Chodzi o tą część w którą jest włożony taki mały trzpień.
W podanym filmiku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] dokładnie w 0:17 widać jak kolega wyjmuje ten trzpień. Moje pytanie bierze się stąd, że wydaje mi się, że na tym zaworku jest jakieś kółeczko małe, które kręci się razem z kółeczkiem na tej części o której piszę i czy nie ma konieczności wymiany kompletu żeby to się spasowało? Trochę zamieszane, ale mam nadzieję, że ktoś zrozumie o co mi chodzi i odpowie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#914 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Skąd: Zawiercie
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci 115hp
Rocznik: 2003
Postów: 83
|
Tego nie ruszasz, to nie jest "trzpień" lecz sprężynka na która trzeba uważać by nie zaginęła.
|
|
|
|
|
|
#915 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 20-08-2011
Skąd: Gdańśk
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2001
Postów: 74
|
Nie chodzi o samą sprężynkę, a o część w którą wchodzi ta sprężynka. Wymiarów podobnych jak zaworek. Na tym filmie widać jak kolega rozkręca wtrysk, wyjmuje sprężynkę i odkłada jedną stronę wtrysku i bierze się za rozkładanie drugiej. Chodzi mi o część która zostaje w tej części wtrysku, której nie rozbiera. Część ta składa się razem z zaworkiem gdy składamy wtrysk - wymienia się też to?
Postaram się znaleźć jakiś przekrój wtrysku żeby jaśniej to opisać. Edit. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] tu jest zilustrowany wtryskiwacz. I 1 to jest zaworek o który chodzi i wymieniamy tylko tą część która idzie w dół wtryskiwacza, a czy wymienia się jeszcze ten element wyżej oznaczony jedynką? Ostatnio edytowane przez H4des ; 19-02-2013 o 10:42 |
|
|
|
|
|
#916 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-08-2012
Skąd: Zawiercie
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 tdci 115hp
Rocznik: 2003
Postów: 83
|
Nie kolego, tego się nie wymienia. Jest tam elektrozawór (cewka wtryskiwacza) . I tego nie ruszaj.
|
|
|
|
|
|
#917 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Kris
Zarejestrowany: 03-03-2013
Skąd: Poznań
Model: mondeo
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 1
|
Witam!
Chciałem polecić (część dżentelmeńskiej umowy)nowo otwarty serwis wtryskiwaczy. Facet zna się na rzeczy i robi to bardzo profesjonalnie. Przede wszystkim na początku stara się uratować wtryskiwacz a nie od razu bierze do roboty. W moim przypadku tylko jeden musiał być naprawiany, pozostałe mi uratował co znacznie obniżyło koszt. Obecnie jestem miesiąc po naprawie i wszystko ładnie śmiga. Polecam ten warsztat. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 501-068-485 |
|
|
|
|
|
#918 | |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Aircross
Silnik: 1.6 PT Hybrid
Rocznik: 2023
Postów: 3,963
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#919 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Czyszczenie rozpylaczy. To w wielu przypadkach skuteczna i długotrwała reanimacja kulejących wtrysków. Oczywiście nie pomaga zaworkom przelewowym.
|
|
|
|
|
|
#920 |
|
Postów: n/a
|
Potrzebuje kupic zaworki przelewowe do Forda Focusa 1.8 TDCI 115 KM czy możecie polecic jakis sklep internetowy bądz jakas aukcje allegro?
|
|