![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#9241 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-06-2019
Skąd: Swieciechowa
Model: MK4
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 90
|
Dzięki
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9242 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
|
|
|
|
|
|
#9243 |
|
ford::average
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 08-06-2019
Skąd: Swieciechowa
Model: MK4
Silnik: 2,2
Rocznik: 2009
Postów: 90
|
Ładnie, 320 GT xdrive z 6000 tyś mam 7,1 l.
Wysłane z mojego M2007J17G przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9244 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9245 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 27-03-2015
Model: Mondeo MK5 Titanium
Silnik: 2.0 TDCi 150KM@180KM (tedi_k)
Rocznik: 2017
Postów: 10
|
Cytat:
Nawet przez chwilę się zastanawiałem czy na kolejny sam. służbowy nie zamówić właśnie Toyoty, ale szybko mi przeszło. Hałas w RAV4 - dla mnie był nieakceptowalny powyżej 100km/h, przy autostradowych 140km/4 w zasadzie ciężko rozmawiać. Aerodynamika Toi Toia robiła swoje, a brak wyciszenia nadkoli i dachu dokładała się do obrazu. Brak wygłuszenia dachu - podczas deszczu hałas jak w żuku. Żeby nie było - samochód świetny do miasta i wokół komina (byle nie przekraczać 100km/h), ciekawie rozwiązany napęd z brakiem sprzęgła i skrzyni biegów (pod względem konstukcyjnym) - choć połączony moment spalinowca i elektryka tylko na przedniej osi powodował ogromne problemy z trakcją, przestronne wnętrze, komfortowe zawieszenie, jak ktoś takie preferuje. Uciążliwe były drobne niekonsekwencje konstrukcyjne (np. automatyczne wycieraczki nie są połączone z automatycznymi światłami mijania, zatem w deszczu trzeba pamiętać o włączeniu świateł - w przeciwnym razie jedziemy jak duch na dziennych). Zamówiłem (i odebrałem) Volvo S60 B4 - i nie żałuję ani chwili. Jedyne do czego mogęsię przyczepić to że słychać pracę zawieszenia na dziurawej drodze (S60 jest generalnie twardziej zestrojone niżV60, jakby ktoś pytał) |
|
|
|
|
|
|
#9246 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 20-09-2013
Skąd: Warszawa
Model: Q3 Sportback S line
Silnik: 2.0 245 KM 4x4
Rocznik: 2024
Postów: 267
|
Ja właśnie o wyciszenie boję się najbardziej.
Testowo na weekend miałem q3 sportback 150 KM. Podobno 245 KM ma inne lepsze wyciszenie ale nie sposób znaleźć wersję z takim silnikiem na testy. Mam nadzieję że będzie chociaż tak jak w Mondeo z wyciszeniem. Na to że będzie lepiej nie liczę bo wersja 150 KM w benzynie kiepsko wyciszona, tanie plastiki i wyciszenie jak w fieście niestety |
|
|
|
|
|
#9247 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 28-12-2006
Model: Ford C-max Titanium
Silnik: 1.5 EB 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 906
|
Byłem na jeździe testowej audi A4 b9 2.0 TSI 150 KM,akurat taki w salonie był. W porównaniu do superb ,duża różnica na plus. W testowym modelu była szyba przód dźwiękoszczelna( standard) bo czne były zwykle( w opcji mogą być dźwiękoszczelne ). Dużo ciszej przy szybie ,ale też nie jakaś mega przepaść,od kół też mniej szumu. Zawias super,przejechałem po dziurawych drogach ,lepiej tłumiło niż mój C max. Silnik fajny ,ale brakuje trochę mocy ,skrzynia dobrze zmienia biegi ,w wersji sport ideal jak dla mnie ,w zwykłej za szybko wrzuca 7 bieg. Myślę że optimum to 204KM w Quatro .
Zastanawiam się jak nowy superb będzie wyciszony ,chodzi mi o 2024r. Wysłane z mojego RMX3363 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#9248 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Piotrek
Zarejestrowany: 17-11-2015
Skąd: Warszawa Węgrów
Model: Vw Arteon 2024, Clio V 2023, Fiat 126p 1979
Silnik: 2.0 TSI 190KM/1.0 Tce 90KM
Rocznik: 2024/2023/1979
Postów: 325
|
Dziś jest ostatni dzień zamawiania Arteona liftbecka. Wychodzi z produkcji. Na kilka miesięcy zostaje shooting brake i tez będzie koniec.
Wczoraj udało się zamówić liftbecka 2.0 TSI 190KM R LINE DSG biała perła, felgi 19nastki, kilka pakietów, hak. Łącznie wyszło 244 tys zł ale przez to ze auto firmowe duży rabat to finalnie 205 tys zł brutto. Myślę ze świetna cena. Wynajem na 45 miesięcy i potem możliwość wykupu. Będe walczyć żeby go wykupić bo to ostatnie normalne i fajne auto w stajni VW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po odbiorze olej po 3 tys km i potem interwal max 15 tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#9249 |
|
ford::average
![]() Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , Mdo mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 190
|
Ta nowa oferta motoryzacyjna jest taka , że nawet nie chce mi wchodzić na strony producentów żeby zrobić jakieś wirtualne, próbne konfiguracje.
|
|
|
|
|
|
#9250 | ||
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 11-02-2004
Model: BMW seria 5 , było kiedyś Mondeo MK2,MK3,MK4,MK5
Silnik: różne TDCI
Rocznik: 2023
Postów: 876
|
Cytat:
Bump: Cytat:
|
||
|
|
|