![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#931 |
|
Postów: n/a
|
W takim Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poradnik masz tutaj http://www.idaf.it/index.php?topic=35647.0 Kondensatory możesz zastosować elektrolity bipolarne z oznaczeniem NP zamiast minusa Dzisiejszy dzień nie należy do straconych , wymiana wkładu linki otwierania maski na linkę do przerzutek z "górala" Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka Ostatnio edytowane przez rumunn95 ; 11-05-2017 o 17:25 |
|
|
|
#932 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
-Regeneracja pompy CR
-Wymiana zaworu wysokiego ciśnienia CR -wymiana kompletnego napinacza paska -kompletna regeneracja alternatora Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#934 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
To ja o odgrzybianiu klimy już nie wspominam nawet Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#935 | |
|
ford::average
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-10-2015
Skąd: Lublin
Model: S-max/Subaru
Silnik: 2.5T/3
Rocznik: 2009/2006
Postów: 183
|
Cytat:
z demontażem sobie poradzę, trzeba znaleźć scalaka i odpowiednie piny to ok tylko nie wiem o co chodzi z dolutowaniem kondków rca żeńskie kupiłeś gotowe z kablem czy lutowałeś wszystko?? |
|
|
|
|
|
|
#936 |
|
ford::specialist
![]() Imię: MRO
Zarejestrowany: 09-12-2012
Model: S MAX
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 582
|
Hehe, I oficjalny komunikat jest taki że jeszcze zostało turbo i wtryski i można robić kolejne 400+ ;-)
Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|
|
|
#937 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 09-06-2013
Model: Mondeo MK4 Titanium
Silnik: 1.8 TDCI 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 267
|
Wymiana filtra kabinowego..
Czy mozna bez konsekwencji wypiąć wtyczkę od pedalu gazu, celem wyciągnięcia go na zewnątrz? Nie powiem, ale trochę przeszkadzał. Wysłane z mojego ASUS_Z00AD przy użyciu Tapatalka
__________________
Człowiek postępuje rozsądnie wtedy i tylko wtedy, gdy wszelkie inne możliwości zostały już wyczerpane. |
|
|
|
|
|
#938 |
|
ford::expert
![]() Imię: wojciech
Zarejestrowany: 09-03-2013
Skąd: Krosno , Nisko
Model: Smax
Silnik: 2.0 TDCI / 140 KM
Rocznik: 2014
Postów: 2,939
|
Można , nie trzeba odpinać akumulatora. Wielokrotnie tak robiłem. Tylko nie powinno włączać się zapłonu.
Choć raz zapomniałem wpiąć kostkę , odpaliłem auto i pół godziny myślałem czemu auto nie chce jechać. Ostatecznie puknąłem się w łeb , wpiąłem kostke , usunąłem błąd i pojechałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#939 |
|
ford::beginner
![]() Imię: herbert
Zarejestrowany: 11-05-2015
Skąd: pszczyna
Model: Fiesta
Silnik: diesel
Rocznik: 2011
Postów: 26
|
wczoraj wymiana rozrządu/komplet/co prawda z problemami ale sie udało....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#940 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,389
|
W innym dziale opisz /jeśli oczywiście możesz i zechcesz/ o tych problemach. Dla potomnych wiedza się przyda, dzięki, pozdr.
|
|
|
|