Sprawdzanie Numeru VIN

wilhelm · 19-05-2011, 12:08

u mnie bardziej moc robiła swoje bo moment miałem strasznie niski, do 3000obr auto nie jechało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

no i sie checkował czasem, na słabszym programie (zwykły chip) tylko raz wywaliło sprężynkę. na drugim biegu przy prawie zerowym obciążeniu.

temat jest o 2.5T i 2.2TDCI więc więcej nie śmiecę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

januszstom · 30-05-2011, 16:49

Czy wie ktoś może jakie są różnice mechaniczne pomiędzy 2,2TDCI 175PS a wersją 2,2TDCI 200PS???

duss · 30-05-2011, 20:26

Z tego co mnie sie udalo dowiedziec - ale to nic pewnego.... to podobno program + inna (mocniejsza) turbina.

wiem o czym myslisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

januszstom · 31-05-2011, 11:41

A co heko sądzi na temat turbiny od 2,2TDCI 200PS do naszych + programik???do zrobienia u Ciebie heko?....o ile to takie proste jak nam się wydaje....ewentualnie ma ktoś jakieś namiary na taką turbinę i zna jej koszt???

wilhelm · 31-05-2011, 11:49

jak chcecie iść w tym kierunku to może jakieś big turbo?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

januszstom · 31-05-2011, 11:58

Tak rzuciłem bo pewnie ta od wersji 200PS jest najbardziej kompatybilna również pod względem gabarytów zewnętrznych

januszstom · 01-06-2011, 11:40

Tak się zastanawiam jak jest z tym RTS-em, bo to że nie czyta Mondeo 2,2TDCI po 2008 to każdy wie ale czy nie udałoby się go użyć do wprowadzania programów(2-3 o różnej specyfikacji,profesjonalnie przygotowanych na hamowni)) w warunkach domowych ale nie przez OBD tylko łącząc go z kompem(no oczywiście po wcześniejszych instrukcjach jak to zrobić) ...bo przecież tak wprowadzane są dane podczas chipowania....czekam na info bo bardzo ciekawi mnie ta kwestia

heko · 01-06-2011, 12:49

niema takiej możliwości, to jest flascher OBD i innego protokołu nie obsłuży

januszstom · 01-06-2011, 13:41

Cytat:

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

niema takiej możliwości, to jest flascher OBD i innego protokołu nie obsłuży

Ok rozumiem.... a nie ma programatora który obsłuży połączenie inne niż OBD???

heko · 01-06-2011, 14:30

...tak....BDM, czyli do operacji na sterowniku, koszt takiego ok. 15...25tzł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

19-05-2011, 12:08	#931
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie u mnie bardziej moc robiła swoje bo moment miałem strasznie niski, do 3000obr auto nie jechało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. no i sie checkował czasem, na słabszym programie (zwykły chip) tylko raz wywaliło sprężynkę. na drugim biegu przy prawie zerowym obciążeniu. temat jest o 2.5T i 2.2TDCI więc więcej nie śmiecę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez wilhelm ; 19-05-2011 o 12:19

30-05-2011, 16:49	#932
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Czy wie ktoś może jakie są różnice mechaniczne pomiędzy 2,2TDCI 175PS a wersją 2,2TDCI 200PS???

30-05-2011, 20:26	#933
duss ford::average Zarejestrowany: 15-12-2007 Skąd: SK Model: S-max Titanium S Silnik: 2.2 IceWhite Rocznik: 2010 Postów: 193	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Z tego co mnie sie udalo dowiedziec - ale to nic pewnego.... to podobno program + inna (mocniejsza) turbina. wiem o czym myslisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ ________________________________________ FORD at stable: S-max2.2 TitaniumS 09/2010r Dodatkowo w garażu:S-max-2007,FocusII,FistaMK7-2010 http://www.motostat.pl/user_images/23267/icon1.png

31-05-2011, 11:41	#934
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie A co heko sądzi na temat turbiny od 2,2TDCI 200PS do naszych + programik???do zrobienia u Ciebie heko?....o ile to takie proste jak nam się wydaje....ewentualnie ma ktoś jakieś namiary na taką turbinę i zna jej koszt???

31-05-2011, 11:49	#935
wilhelm ford::advanced Zarejestrowany: 25-01-2010 Skąd: Katowice Model: FOKA Silnik: 2.5T Rocznik: 2007 Postów: 296	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie jak chcecie iść w tym kierunku to może jakieś big turbo?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

31-05-2011, 11:58	#936
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Tak rzuciłem bo pewnie ta od wersji 200PS jest najbardziej kompatybilna również pod względem gabarytów zewnętrznych

01-06-2011, 11:40	#937
januszstom ford::specialist Zarejestrowany: 19-09-2008 Skąd: Lubelskie Model: Kombi Titanum X+pak.styl. Silnik: 2,2TDCI Rocznik: 2009 Postów: 844	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie Tak się zastanawiam jak jest z tym RTS-em, bo to że nie czyta Mondeo 2,2TDCI po 2008 to każdy wie ale czy nie udałoby się go użyć do wprowadzania programów(2-3 o różnej specyfikacji,profesjonalnie przygotowanych na hamowni)) w warunkach domowych ale nie przez OBD tylko łącząc go z kompem(no oczywiście po wcześniejszych instrukcjach jak to zrobić) ...bo przecież tak wprowadzane są dane podczas chipowania....czekam na info bo bardzo ciekawi mnie ta kwestia

01-06-2011, 12:49	#938
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,812	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie niema takiej możliwości, to jest flascher OBD i innego protokołu nie obsłuży __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

01-06-2011, 14:30	#940
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,812	Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie ...tak....BDM, czyli do operacji na sterowniku, koszt takiego ok. 15...25tzł. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW