![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#941 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-12-2019
Model: Focus MK4 active kombi
Silnik: 1.5 EB 3R
Rocznik: 2019
Postów: 138
|
Przeczytałem z grubsza cały wątek, więc mogę dorzucić swoje trzy grosze:
Auto ma 5 miesięcy i przejechane 5 kkm. 1. Po kolei przestają się wykładać ochraniacze krawędzi drzwi (ford edge protector). jest to wprost proporcjonalne do częstotliwości używania drzwi, czyli w drzwiach kierowcy już nigdy nie otwiera się do końca, a w prawie nieużywanych drzwiach pasażera działa dobrze. Serwis raz już to konserwował (chyba smarem silikonowym), ale nic to nie dało. 2. Zdarzały się wspominane tutaj różne problemy z dźwiękiem czujników parkowania (m.in "zniekształcony dźwięk mono"). Serwis zaktualizował soft i jest git - nie powtórzyło się więcej. 3. Coś rezonuje na nierównościach i przy przyspieszaniu. Nie mam pojęcia co. Najłatwiej wywołać to wkręcając silnik na ok. 3.5 tys. obrotów. Wtedy słychać przez chwilę jakby dźwięk luźnej szyby. Co ciekawe - ja to słyszę w prawych drzwiach, a żona - po swojej stronie - w lewych Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Serwis też coś usłyszał - w prawych przednich; wymienili boczek, ale nic to nie dało. 4. Dziwnie działają spryskiwacze przedniej szyby. Za każdym razem trzeba przytrzymać dźwignię tak ze 2s zanim zacznie pryskać. Tak, jakby za każdym razem płyn spływał z pompki. 5. słynne już buczenie wydechu. Też mam, ale nie jest bardzo głośne (nie mam B&O). Mimo to uważam, że to świetny samochód - no ale to temat na inny wątek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#942 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#943 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 28-10-2018
Skąd: Osnabrück
Model: Focus Turnier ST-Line
Silnik: 2.0 EcoBlue 150KM
Rocznik: 2018
Postów: 237
|
Cytat:
5k w 5 miesięcy autko więcej stoi niż jeździ ![]() Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
|
#944 |
|
ford::advanced
![]() Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: poznan
Model: FORD FOCUS mk3
Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm
Rocznik: 2017
Postów: 463
|
Ja mam tylko krótkie pytanie,czy mk 3 ,mk2,tez miał 98 stron wad,bo nie pamiętam?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#945 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 28-05-2019
Postów: 52
|
;-) nie wszyscy mieli internet w komórkach a poza tym to połowa postów jest od 2 kolegów powyżej...
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk |
|
|
|
|
|
#946 | |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 01-12-2019
Model: Focus MK4 active kombi
Silnik: 1.5 EB 3R
Rocznik: 2019
Postów: 138
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#947 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 12-02-2004
Skąd: Mazowsze, TenKraj.
Model: Mondek V5 sedan
Silnik: diesel 2.0 /150 koni
Rocznik: 2019
Postów: 999
|
Cytat:
co według pomiarów statystycznych wygląda na to że zdecydowana większość jest za. Choć ta większość to może być aż 30%.... |
|
|
|
|
|
|
#948 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Andrzej
Zarejestrowany: 14-12-2012
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2012
Postów: 351
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#949 |
|
ford::advanced
![]() Imię: krzysztof
Zarejestrowany: 18-11-2012
Skąd: poznan
Model: FORD FOCUS mk3
Silnik: 1,5tdci 134Km 360Nm
Rocznik: 2017
Postów: 463
|
Krótko mówiąc gemela,ale bedzie trzeba na to g... kiedyś zmienić ,miejmy nadzieje ,że po lifcie będzie lepiej
|
|
|
|
|
|
#950 | |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-08-2006
Skąd: Stuttgart
Model: Focus MK4
Silnik: 2.0 EcoBlue + A8
Rocznik: 2018
Postów: 1,424
|
Cytat:
|
|
|
|
|