[Fiesta 2008-2012] Nowy Ford Fiesta,co sadzicie

[Kamill]

Napisał zesiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli teoretycznie mam dochodzić do 4000 tysięcy przed zmianą biegu? i na 5tym biegu przy 4 tysiącach będzie miał niższe spalanie? czy już z tego gorąca mi się coś kiełbasi?

Dobrze myślisz, spróbuj tak pojeździć trochę a powinieneś odczuć to w portfelu (na plus) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tankujesz zawsze na tej samej stacji? Może warto spróbować innej? Ja praktycznie od samego początku nie miałem tak wysokiego spalania, mimo że nie zawsze oszczędzałem silnik podczas okresu docierania.

[zesiu]

O widzisz, też mi się wydawało, że może po prostu za niskie obroty trzymam - z myślą, że auto będzie mniej paliło, a tu zonk. Spróbuje z tymi obrotami.

Stację zmieniam co chwile - bez różnicy - także paliwo odrzuciłem od początku. Goście z salonu mówili, że po wymianie oleju i filtra powinno spaść ( nie ma jak kasę ładować w serwisie ) . Dzięki za odpowiedź.

Mam jeszcze jedno pytanie z innej beczki - czy rozbierał ktoś już tyle drzwi, aby zamontować tam głośniki ? Już nie wspomne, że pewnie trzeba całą tapicerke do gołego zdzierać, ale interesuje mnie także średnica - mniemam, że będzie to 13 cm i brak kabli znając życie ( autopsja z mondeo ). Próbował ktoś już tam grzebać?

[mancat]

Spalanie spadnie po kilku tyś kilometrów i raczej nowy filtr i olej niczego nie zmieni. Co do ciągnięcia silnika do 4000 obr/min to wg. mnie to bzdura, chyba, że chce się jeździć dynamicznie. Ja zmieniam max przy 3000 i na spalanie nie narzekam.

[zesiu]

No trzeba się w silnik wczuć. W końcu czuje kiedy osiąga za wysokie obroty i zaczyna się męczyć, ale mimo wszystko warto trzymać troszke wyższe obroty, bo czuć u mnie jak przy np 2900 wrzucam wyższy bieg to nie dostaje kopa tylko lekko zamula, a po wyjściu na wyższe od razu zaczyna śmigać do przodu. Mimo wszystko ze spalania narazie zadowolony być nie mogę.

Nadal podtrzymuje pytanie w sprawie głośników

[boncio]

Napisał zesiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O widzisz, też mi się wydawało, że może po prostu za niskie obroty trzymam - z myślą, że auto będzie mniej paliło, a tu zonk. Spróbuje z tymi obrotami.

Mnie średnio pali 7-7,5l/100km. Zazwyczaj obroty do 3000-3500, czasem 4500 jak trzeba, ale nie jest to na pewno tylko miasto, sporo poza i prędkości do 140 nawet.

A ostatnio miałem możliwość i sprawdziłem przez kilkadziesiąt km ile spala Fiesta 1,4 przy prędkości 170-180km/h. Gdy wskazanie średniego spalania doszło do 10,5l/100km zwolniłem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo benzyny w baku by nie starczyło do celu, zresetowałem je 40km przed autostradą. Natomiast jadąc 160-170km/h spalanie jest już zdecydowanie niższe i nie rośnie powyżej 8,2l/100km. Przy 180km/h jest prawie 5000obr. Maksymalnie udało mi się pojechać 190km/h, ale powyżej 175 już słabo ciągnie, do 170 nieźle.

Napisał zesiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam jeszcze jedno pytanie z innej beczki - czy rozbierał ktoś już tyle drzwi, aby zamontować tam głośniki ? Już nie wspomne, że pewnie trzeba całą tapicerke do gołego zdzierać, ale interesuje mnie także średnica - mniemam, że będzie to 13 cm i brak kabli znając życie ( autopsja z mondeo ). Próbował ktoś już tam grzebać?

Całej to nie trzeba, wystarczy tylko zewnętrzny plastik, a pod nim jest kolejny plastik do którego podłącza się głośnik. Na 90% kable są pociągnięte do środkowego słupka i brakuje tylko od słupka do głośnika - tak było w poprzednim modelu. Głośnik to ie wiem czy nie 5x7" jak w MK6. Takie są na zdjęciu w katalogu Fiesty.

[Zuuczek]

Napisał zesiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czyli teoretycznie mam dochodzić do 4000 tysięcy przed zmianą biegu? i na 5tym biegu przy 4 tysiącach będzie miał niższe spalanie?

No nie wiem... Ja u siebie zauwazylem ciekawa prawidolowosc (choc obserwacje trwaja i jakiejs konkluzji jeszcze nie mam). Mianowicie, jazda na emeryta (delikatnie z gazem, bardzo spokojny wzrost obrotow, wczesne zmiany biegow) nie daje wlasciwie nic. Pali 10-11 wg komputera, a dodatkowo jest nie do wytrzymania. Jazda hiperdynamiczna z pedalem wbitym w podloge i obrotami ciagnietymi do 6k jest jeszcze gorse, bo spalanie siega 13l. Ale juz dynamiczne ruszanie, a nastepnie utrzymanie predkosci i spokoju reakcji daje najlepsze rezultty (pod warunkiem, ze zbyt duzej ilosci swiatel i korkow po drodze nie ma) Generalnie w ruchu miejskim o duzej zmiennosci (korki na swiatlach, krotkie odcinki miedzy swiatlami) spalanie potrafilo sie utrzymywac na poziomie 9,8 - 10,9.

Na autostradzie zrobilem tez eksperyment z zaleznoscia spalania od predkosci, ale nie byl on precyzyjny (byl nieco skazony ruchem miejskim). Wyglada na to, ze utrzymujac obroty w zakresie 2500-3000 mozna utrzymac spalanie na najnizszym poziomie. Byc moze jest to zwiazane z oporami ruchu, bardziej odczuwalnymi wraz ze wzrostem predkosci?

Eksperymentowalem tez z paliwami zwykle kontra premium i wiekszej roznicy nie zobaczylem, moze ladniejsilnik na paliwie premium pracowal i moze sie tak nie syfi nagarem.

No i fakt, ze w moim przypadku jest odrobinke inaczej, bo to automat, wiec odrobina mocy (paliwa) idzie na poslizg w konwerterze momentu obrotowego. Przelozenia sa troche inne i na autostradzie przy wiekszych oporach ruchu poslizhg na konwerterze mogl miec wiekszy wplyw na zuzycie.

Ktos gdzes chyba wspominal, ze rekord osiagnal przy predkosci 90km/h na trasie (czyli nie za szybko i plynnie). Ale to chyba byla Fiesta 120km.

[zesiu]

Wszystko fajnie, spalanie może spadnie - ale wszystkie wasze wypowiedzi wskazują na to, że wg. książki to spalanie nawet się nie zbliża - już nie mówię, aby to się pokrywało. Przesiadając się ze smoka mondeo na mały silnik fiesty liczyłem na więcej, a narazie wychodzi, że mondeo mniej mi paliło z większym silnikiem, cóż poczekamy zobaczymy.

[Zuuczek]

Napisał zesiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wszystko fajnie, spalanie może spadnie - ale wszystkie wasze wypowiedzi wskazują na to, że wg. książki to spalanie nawet się nie zbliża

Pewnie w innych warunkach mierzone. Ja np. mam na odcinku dwa postoje, jeden na kilka zmian swiatel, drugi na jedna. lacznie 15 minut jazdy, z czego 10 postoju. Jak w takich warunkach ma byc zgodne ze specyfikacja?

Napisał zesiu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

mondeo mniej mi paliło z większym silnikiem

Tez mialem wrazenie, ze staruszek Escort z wiekszym silnikiem mi ciute mniej zarl na miescie. Inna kwestia, ze od czasu pomiarow na nim wykonanych uplynelo nieco czasu, przybylo nieco samochodow na ulicach, wydluzyly sie nieco korki.

Natomiast takie namacalne porownanie, to trasa Lodz-Krakow-Lodz. Escortem musialem tankowac na pierwszej stacji w Lodzi, Fiesta, ktora ma mniejszy bak, pozwala dojechac nieco dalej umozliwiajac mi spokojne tankowanie w poblizu domu. Jest wiec nieco mniej zarloczna.

[Adiktg]

Napisał boncio Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Głośnik to ie wiem czy nie 5x7" jak w MK6.

Na allegro jest do sprzedania ten plastik wewnętrzny drzwi i tam jest okrągłe miejsce na głośnik.
Też chciałbym się dowiedzieć o rozmiar tego głośnika i jak "delikatnie" zdjąć ten boczek?
Szkoda mi go zrywać żeby sprawdzić rozmiar a później znowu do montażu. Bo znając życie, to bedzie na zatrzaskach i lepiej za dużo razy nie zdejmować, bo będzie potem wydawać różne dziwne dzwięki.
Sprawdziłem wtyczkę przy słupku i tam są jakieś 2 kable których juz w wiązce drzwi nie ma, więc chyba to są do głośnika. Pewnie też do ASO bedzie trzeba na komp podjechać, bo w radiu mam "fader" wyłączony.

[zesiu]

Co do spalania to szkoda czasu... powiem coś więcej jak przekroczę chociaż 5000 km.

A co do głośników to zabieram parę kompletów głośników od siebie ze sklepu do ASO niech otwierają i zobaczymy co się bedzie działo, bo narazie to mi powiedzieli, że średnica to albo 13 albo 16 - także sami nie wiedzą ... jedno co udało się ustalić to, to że na pewno są dystanse potrzebne. Pojadę okiełznam i się wypowiem.