|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-06-2011, 08:14 | #961 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
CMDFlash+od V-tech |
|
14-06-2011, 08:22 | #962 |
FCP TUNER
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,807
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
...doczytaj sobie dokładnie, to po pierwsze slave nie master, po drugie troszkę osprzętu jeszcze potrzebneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW |
14-06-2011, 08:36 | #963 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
Ostatnio edytowane przez januszstom ; 14-06-2011 o 08:40 |
|
17-06-2011, 07:36 | #964 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Czy to faktycznie jest możliwe [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2,2TDCI !75PS(pewnie po chipie) poszedł 260 i to bez męczarni....co wy na toGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
17-06-2011, 09:28 | #965 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Januszu... mój idzie licznikowo praktycznie 250km/h na płaskim... specjalnie piszę, że na płaskiej drodze, bo różne cuda się na youtubie zdarzają... choć nie mówię, że to jest niemożliwe. No i jeszcze kwestia rozmiaru opon....
Niestety u mnie, po przytrzymaniu tak przez ponad 10-15 sek. pedału w "deche" mam komunikat "awaria silnika", ale nie jeżdżę z takimi prędkościami, więc nie robię kolejnej poprawki programu. Z tego co pamiętam błąd wywalany przez kompa dotyczy zbyt wysokiego ciśnienia spalin na czujniku przed DPF-em... jakoś tak to było..
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
17-06-2011, 09:42 | #966 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 19-09-2008
Skąd: Lubelskie
Model: Kombi Titanum X+pak.styl.
Silnik: 2,2TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 844
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
foni wiele razy to podkreślałem i powtórzę jeszcze raz Twój jest najżwawszy jakiego widziałem...myślę że porównywalny z tym co to popędził te 260km/hGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. .....chcę dokonać pewnych poprawek w ciągu 2 najbliższych tygodni, wymieniony filtr paliwa , filtr powietrza no i zobaczymy co uda się wystrugać
Ostatnio edytowane przez januszstom ; 17-06-2011 o 09:44 |
17-06-2011, 19:03 | #967 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
O ile się nie mylę, to Januszu Ty masz kombi, a foni nie. A to ma spore znaczenie. Większa masa i większe opory powietrza. A to nie jest bez znaczenia w osiągach. Na hamowni jakbyście mieli tyle samo, to kombi nie ma szans i odstaje z tyłu i to niemało. Coś za coś.
|
17-06-2011, 19:18 | #968 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 25-01-2010
Skąd: Katowice
Model: FOKA
Silnik: 2.5T
Rocznik: 2007
Postów: 296
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
właśnie, powyżej 200 to ma bardzo duże znaczenie
|
17-06-2011, 19:31 | #969 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
W każdym momencie w sumie ma to znaczenie. Bo przy starcie i rozpędzaniu masa jest istotna. A opory im większa prędkość tym mała różnica powiększa się.
Nie wiem jak w MK IV, ale w MK3 różnica między kombi a nie to jakieś 200-250 kg. Czyli sporo. |
17-06-2011, 22:12 | #970 | |
F1 fan
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: ok.Stargard
Model: Edge ST
Silnik: 2.7 na dwóch turbinach 335 KM
Rocznik: 2019
Postów: 1,033
|
Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie
Cytat:
__________________
Bądż NIEBIESKI-zarejestruj się i wstąp do klubu [B]Było MONDEO MK4 2.0 TDCi Titanium X....był S-MAX 2.0 240KM Titanium S ...czas na nowe..[B] |
|
Tagi |
2.2tdci , 2.5t , chip , chiptuning , hamownia , mondeo mk4 |
|
|