[S-MAX 2006-2015] Jakie felgi i oponki na zimę ?

[Marcin L.]

Dziwi brak zużycia na środku, też stawiam na przeciążenia na zakrętach i/lub przy maksymalnie skręconych kołach.

Tak czy siak, wiecie już że nie ma co zwlekać ze zmianą na wiosnę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[latar]

Kosztowna skleroza.

[arekmiz]

Ja właśnie założyłem na zimę Nokian WR D4 225/50/17 a zdjąłem letnie Nankang AS1 235/45/18. Nastała cisza. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jednym słowem muszę chyba sprzedać te Nankangi i kupić inne letnie - cichsze. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ktoś chętny na Nankangi, które kupiłem rok temu i mają nalot jakieś 7-8 tys km ?? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[weuek]

Marcin L., a czy ciśnienie w tych oponach było prawidłowe?

[Marcin L.]

Napisał weuek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Marcin L., a czy ciśnienie w tych oponach było prawidłowe?

Było 2,2 albo 2,3, nie pamiętam teraz (zmierzone w zakładzie tuż przed zmianą opon, bo mechanik też podejrzewał ciśnienie).
Trochę za mało, ale chyba nie tyle by narobić takich szkód?

[kombokombo]

Napisał elvis52 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukaj od volvo. Też miałem z tym problem i w końcu komplet od volvo trafiłem w fajnej cenie

Jakie modele Volvo wchodzą w grę?

[Syon]

Witam wszystkich forumowiczów. Chciałbym zasięgnąć Waszej opinii. Z racji tego, że aktualnie jestem wyprany z gotówki a opony na zimę trzeba kupić, co będzie rozsądniejsze:
szukać używki markowej czy kupić taniego chińczyka np: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Dodam, że nie jestem ulicznym rajdowcem, bliżej mi do dziadkowego stylu jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kiedyś pokusiłem się na opony używane i słabo trafiłem więc mam dylemat, a może zimy nie będzie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam

[sseebbaa1]

Napisał Syon Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szukać używki markowej czy kupić taniego chińczyka

Ja zdecydowanie wolałbym używane markowe. Tyle tylko, że ocena czy mamy do czynienia z dobrą używaną oponą wymaga choć trochę rozeznania. Należałoby orientować się wśród modeli danego producenta (bo i dobrym firmom trafiają się słabe modele) oraz koniecznie sprawdzić wiek opon. Dosyć często zdarza się, że sprzedawca zachwala jak to dużo bieżnika zostało, a całkowicie pomija datę produkcji.
Mój teściu przykładowo bez konsultacji ze mną kupił używki, które miały chyba 10 czy 12 lat. Dopiero po wojnie z mojej strony wykłócił się o zwrot szmelcu.

Trzeba pamiętać, że im miększa guma, to tym szybciej się starzeje (traci swoje właściwości). A zimówki przecież są robione właśnie z miększej mieszanki, aby pozostawały elastyczne także w niskich temperaturach.
Chińczycy kopiują wzór bieżnika, co pozwala im na dobre wyniki wgryzania się w śnieg. Ale mieszanka której już nie potrafią skopiować ma decydujące znaczenie na mokrym i zimnym asfalcie. W takich warunkach jest już po prostu przepaść. A w Polsce w zimie na jezdni zdecydowanie najwięcej jest zimnej wody, chlapy i innego płynnego, rozjeżdżonego syfu.

[TomCat]

tylko że znów do tego chińczyka co proponujesz to dołożysz dosłownie kilka stówek, i masz już fajne oponki, np nokiany wr d4 za 400zł z groszem chodzą po oponeo.
Więc jak za chinola jesteś w stanie dać 1000zł to pożycz od kogoś te 600zł na mały procent ( czy też promil) i kup coś przyzwoitego.
Z używanymi to loteria - trzeba mieć serio dużo szczęścia żeby znaleźć coś fajnego - bo zwykle to albo szroty po jakichś wypadkach których nie da się wyważyć, albo młode i bez bieżnika albo stare (10lat + ) z jakimś tam bieżnikiem "z niemiec". No i takie używane pewnie za sezon max dwa już będą do wywalenia, a jednak kupisz te nowe i masz na pare lat spokój.
Moim zdaniem warto zainwestować.
Ale już jakbyś się serio bardzo uparł tylko na wybór pomiędzy używką a chińczykiem to chyba też bym szukał czegoś używanego, tak żeby ten sezon przehulać jakoś i za rok coś kupić lepszego, a jednak nie wywalać tysiąca i męczyć się przez kilka zim z badziewnym chińczykiem.

[jussi]

Cześć ja też byłem w podobnej sytuacji myślałem nad chińczykami ale wybór padła na Laufenn I Fit i jestem zadowolony. Opony są produkowane w tej samej fabryce na Węgrzech co Hankook. Ja odrazu dałem sobie spokój z 3-4 letnimi używkami.
PS
A co do jakości opon to poprzednim mondku kolega namówił mnie na opony regenerowane ale z dobrej firmy. Miałem duże obawy ale się jednak zdecydowałem i powiem że byłem z nich zadowolony. Przejechałem na nich 3 zimy. Dawały radę na stromych zaśnieżonych podjazdach oraz w czasie jazdy na błocie pośniegowym. Powiem tak że nie doprowadziły mnie do sytuacji żebym żałował ich kupna. Może dobrze trafiłem choć teraz się na nie nie zdecydowałem.