Focus Mk4 Facelift

[AdoKrycha007]

na pewno były tutaj posty opisujące i to niejeden jak wyciszyć sobie samemu drzwi z nagłośnieniem B&O

z wydechem nic nie zrobisz, ten typ tak ma (w moim 10-letnim MK3 wydech wygląda 2 razy lepiej niż w moim 5-letnim MK4, a oba parkują obok siebie w tym samym miejscu całe ich życie)

drgania w automacie to klasyka, czasem rezonują na kierownicę, czasem na tył auta - było o tym najwięcej postów, chyba nikomu nie udało się do końca zniwelować, były nawet wymieniane amortyzatory i maglownica u kogoś i nic nie pomogło.

generalnie i tak możesz być zadowolony bo połączenie diesla z automatem w MK4, to dopiero jest w MK4 kopalnia usterek (nie wiem jak w polifice).

teraz mamy już MK4 i pół, po lifcie, więc już przestałem śledzić, bo mnie nie dotyczy.

[ŁukaszD]

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

eraz mamy już MK4 i pół, po lifcie, więc już przestałem śledzić, bo mnie nie dotyczy.

Też mam MK4.5. Drgania trochę inne niż te opisywane przez Ciebie. Niestety to co napisałeś to nie 70% problemów...

[ŁukaszD]

Wracam z małym updatem moich problemów, tym razem po zgłoszeniu ich do drugiego ASO. W Kielcach poradzili sobie z nimi bardzo sprytnie - napisali, że nie występują, nawet nie sprawdzając objawów. Jawnie odmówili wykonania postanowień gwarancyjnych. Teraz auto po dwóch wizytach w Stalowej Woli.... dalej ma te same problemy a nawet powiedziałbym, ze jest gorzej. Tyle dobrego, że problemy przyjęli i zgłosili się o pomoc do serwisu Forda Polska. Zobaczymy co dalej. Mam wrażenie, żew niektórych kewstiach ASO skupia się na udowodnieniu mi że nie mam racji zamiast zająć się rozwiązaniem problemów - są na dobrej drodze zostało mniej niż rok gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[arturek]

Napisał ŁukaszD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[...]
Mam wrażenie, żew niektórych kewstiach ASO skupia się na udowodnieniu mi że nie mam racji zamiast zająć się rozwiązaniem problemów - są na dobrej drodze zostało mniej niż rok gwarancji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam

Co smutne i dziwne, to robią to nawet marki uważane za premium, jak Mercedes

Jest kanał na Youtube o walce użytkonika z serwisem Mercedesa i Mercedes Polska - ostatecznie sprawa trafiła do sądu

pozdrawiam
Arturek

[ŁukaszD]

Napisał arturek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jest kanał na Youtube o walce użytkonika z serwisem Mercedesa i Mercedes Polska - ostatecznie sprawa trafiła do sądu

Tam to była kwestia ładnych dziesiątek jak nie setek tysięcy, ale fakt zagrania ASO rodzą obrzydzenie. U mnie niby drobnostki, ale wkurzające i człowiek jest bezsilny a sądy oznaczają jeszcze większe wydatki i nerwy niż to co mam teraz. A co mają powiedzieć ludzie oszukani na mocy w wersjach ST? Co lepsze, co ASO to mówią co innego na ten sam problem, ale nie chcą rozwiązać - może trzymają ich procedury ale też brak fachowców do pracy?

[AdoKrycha007]

Cóż, punkty jakościowe za jak najmniejszą liczbę przyjętych aut na naprawy gwarancyjne same się nie zrobią i nie są od dziś i nie tylko w Fordzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[menen2]

A czy usterka zgłoszona w trakcie obowiązywania na gwarancji, nie usunięta, nie powinna być traktowana przy usunięciu po gwarancji jako naprawa gwarancyjna?

[AdoKrycha007]

drgań z diesli w MK4 do dziś nie potrafią usunąć, więc... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[ŁukaszD]

Napisał menen2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A czy usterka zgłoszona w trakcie obowiązywania na gwarancji, nie usunięta, nie powinna być traktowana przy usunięciu po gwarancji jako naprawa gwarancyjna?

Nawet jeśli tak jest, to najpierw musisz udowodnić, że to co zgłaszasz jest awarią. Przykład z mojego podwórka: silnik nie osiąga temperatury roboczej, temperatura silnika obniża się podczas jazdy jak i przy hamowaniu - ASO w Stalowej Woli znalazło zapis, że silnik którego temperatura wynosi minimum 71 stopni jest już rozgrzany. I teraz od woli doradcy serwisowego zależy czy uzna moje roszczenia czy nie. I nieważne, że wszystko świadczy, że jest źle, nawet dla Forda Polska zdanie ASO to świętość. Chyba to samo było ze wspomnianym przypadkiem Mercedesa. I co w takiej sytuacji?

[mskgs]

Zgłaszasz usterkę, dostajesz papier na to, że zgłosiłeś, nawet jeśli wg nich to nie usterka. Chowasz papier do szuflady. Jak po gwarancji coś ci padnie i było to związane z twoim zgłoszeniem, to wyciągasz papierki. Zanosisz i pokazujesz, że zgłaszałeś problem na gwarancji, ale cię olali. Jak nie będą chcieli naprawić to prawnik. Jeżeli nie chcesz ponosić ryzyka potencjalnych przepychanek i spać spokojnie to zostaje już tylko sprzedaż i zakup innego samochodu, bo raczej nic innego w tej sytuacji nie wymyślisz.