|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
02-02-2017, 08:17 | #981 |
Postów: n/a
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Wielkie dzięki! A jak ten silnik wypada pod względem awaryjności? Znajomy miał podobnego z polskiego salonu i padło mu turbo. Podobno jest to wytwór Mitsubishi i trudne to było do regeneracji i kosztowne.
Z opisu wynika klimatyzacja na tył? A ktoś pomoże jak to wygląda z masami do ciągnięcia przyczepy? Do auta poza książką są rachunki z napraw i wszystko to razem ze sprzedającym wygląda dość wiarygodnie. Samochód zarejestrowany w PL listopad 2016r, przy tej wartości chyba nie miałoby sensu odwijanie licznika i preparowanie dokumentacji. Głównym czynnikiem obniżającym cenę jak dla mnie są rdzawki, ale w tym roczniku na Transicie chyba trzeba się do tego przyzwyczaić. |
02-02-2017, 10:41 | #982 |
ford::specialist
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 14-07-2012
Skąd: Strzegom
Model: focus
Silnik: 1,4
Rocznik: 2000
Postów: 636
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Nieocenioną skarbnicą wiedzy na temat transitów jest WOJTEKJANUS.
Jeśli zależy Ci na czasie , spróbuj napisać do Niego na PW. Może szybciej odpowie. Co do wartości, to moim zdaniem tani nie jest. W końcu to już 12 letnie auto i jak sam piszesz mocno już nadgryzione rudą. No i chyba trochę już rzeźbiony na co wskazuje brak ogrzewania postojowego. Nie wiadomo też czy klima działa. Jedyne co uzasadniałoby tą cenę to właśnie niski przebieg- dlatego właśnie o tym wspomniałem. No i jak widzę na tablicach F na początku, to zapala mi się czerwona lampka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
02-02-2017, 17:25 | #983 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
W opisie jest błąd silnika, który zawsze pojawia się w tej sytuacji - silnik nie jest tdci (czyli CR) ale to jest tddi, czyli na rotacyjnej pompie VP30. Cytat:
W tych wykazach ETIS-a często występują błędy. Co do osiągów - auto ma 115 KM, więc szału nie będzie. Najsilniejszy silnik 2,4l w modelu Mk6 miał 135KM... W dodatku RWD jest zawsze trochę bardziej ociężały od FWD - ze względu na masę. Generalnie ja bym unikał tylnego napędu w samochodzie do jazd turystyczno-rodzinnych. Latem jeszcze problemu nie ma, ale zimą taki Transit prowadzi się po prostu fatalnie. Jedzie się nim dobrze tylko w pełni obciążonym. Bez obciążenia na śliskim lub w śniegu auto po prostu nie idzie. Coś wiem na ten temat - Transitami RWD przejeździłem 1,5 mln km... Model z przednim napędem na śliskim, na śniegu idzie do przodu jak czołg - inny świat. Jak już wspomniałem ten Transit z linka - jest nietypowy, z tą klapą przy podwyższonym dachu, z tymi dziwnymi (przestawianymi) siedzeniami. Dwustronnie przesuwne drzwi - nie wiem czy to zaleta, czy wada. Szyberdach - bardzo rzadko spotykana rzecz w Transicie, w rodzinno-wycieczkowym aucie to raczej zaleta. Polepsza podczas jazdy wentylację zdecydowanie, siedzenie cały czas w klimatyzowanym aucie nie jest przyjemne... W wykazie piszą o dodatkowym ogrzewaniu... benzynowym, coś się nie zgadza. Czy ma klimę z tyłu - też nie wiadomo jednoznacznie , trzeba spojrzeć ile przewodów i jakie idą do tylnej nagrzewnicy (widać to dobrze w tylnym lewym nadkolu na zewnątrz). Prawe przesuwne drzwi są ciemniejsze, źle spasowane - były robione, choć to nie jest jakaś straszna rzecz. Przebieg niby nieduży, ale liczy się stan podwozia - zaglądałeś pod dywaniki kierowcy i pasażera? Cenę dla takiej dziwnej wersji trudno ocenić, typowy osobowy Kombi - to byłoby trochę drogo, lepsza wersja Tourneo - byłoby ok., lub nawet parę złotych więcej. Generalnie - unikałbym Mk6 z silnikiem 2,4 - ale jeżeli ten byłby pod spodem zdrowy, bez korozji na podłużnicach i poprzecznicach, to bym drapał się po głowie co robić. Chociaż przyjemności z jazdy takiej jak w modelu FWD nie byłoby...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 02-02-2017 o 18:21 |
||
03-02-2017, 08:56 | #984 |
Postów: n/a
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Wielkie podziękowanie za Twój wpis. Cały czas drapię się po głowie, bo na podłużnicach widać rdzawe naloty ale bez perforacji i śladów wcześniejszych napraw. Na podłodze nie widziałem nic niepokojącego. Staram się być realistą i zdaję sobie sprawę, że za taką cenę 12 letni bus nie będzie w stanie kolekcjonerskim. Drzwi nie zauważyłem, ale lakierowany był przedni prawy błotnik i reflektor ma wyłamany zaczep. Z wad dochodzą jeszcze plastikowe szyby, gdzie przednia jest już mocno porysowana.
Czy ta pompa rotacyjna VP30 to źle czy dobrze? Jak z awaryjnością i serwisem takiego silnika? Dla mnie ważna sprawa to masa przyczepy która może ciągnąć. Ma wpisane 1100kg z hamulcem, a ja potrzebuję nieco ponad dwie tony czy to można zmienić? Zastanawiam się za ile można znaleźć kombi na 8-9 osób z klimą i ogrzewaniem postojowym, z podwyższonym dachem i przednim napędem w takim stanie, że można nim będzie jeszcze trochę pojeździć przy starannym traktowaniu. Co do FWD masz całkowitą rację ten nowszy Transit, którego miałem wypożyczonego na weekend lepiej się prowadził i przyspieszał niż moje służbowe Bravo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
03-02-2017, 12:35 | #985 | ||||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
Cytat:
Tym nie mniej pompa VP30 jest rotacyjną pompą osiową i uzyskuje mniejsze ciśnienie wtrysku niż rotacyjne pompy promieniowe. Taką pompę promieniową Bosch VP44 w Transitach ma tylko silnik 2,4 125KM - wszystkie pozostałe Transity tddi mają pompę VP30. Stąd też ich nieco mniejsza moc, bo zwiększanie na tej pompie mocy powodowało, że auto nie spełniało normy Euro4. Cytat:
Jeżeli jednak mówisz o przedniej szybie kabiny, to markowa szyba z wymianą to koszt ok. 450 zł. Cytat:
Wielu kolegów po poważnej awarii silnika w modelu 2,0, wymienia je za grosze (np. 1.000 żł) na używki - są łatwo dostępne, bo identyczne były w Mondeo Mk3. Ale silników używek 2,4 prawie nie ma rynku, były tylko w Transitach, dobry ładny słupek to 7.000 zł...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 03-02-2017 o 12:49 |
||||
03-02-2017, 14:29 | #986 |
Postów: n/a
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Wojtekjanus bardzo mi pomogłeś. Licząc na to że nie będę na razie potrzebować silnika pozostaje negocjowanie ceny i przymierzanie się do zakupów. Szyby w tym aucie są z tworzywa, nawet po rozkodowaniu VIN są tzw. bezpieczne. Wynika to ze specjalnego wyposażenie dla Policji. Samochód nie ma zakładanych krat na okna, za to specjalne szyby. Przedniej raczej się nie wypoleruje i pozostanie założyć zwykłą.
Ile może kosztować orientacyjnie doposażenie w ogrzewanie postojowe i porządny hak holowniczy? |
03-02-2017, 18:55 | #987 | |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
Ogrzewanie postojowe może być wodne (droższe, ale posiada więcej zalet) i powietrzne. Myślę, że musisz spytać o koszty w specjalistycznym warsztacie. Ale graty najlepiej chyba kupić używane, bo w warsztacie dadzą raczej nowe, drogie. Jest tego mnóstwo na rynku. Hak nieoryginalny znajdziesz na Allegro bez problemu, w Mk6 można jeszcze wpiąć się w wiązkę tylną z instalacją haka, układ nie protestuje. Ford w ASO sprzedaje haki Westfalii, bardzo dobre - niestety drogie. Ja kupowałem wiele lat temu, nie pamiętam ceny... Ale jeżeli chciałbyś mieć gniazdo 13-to pinowe z pełną obsługą pod przyczepę kampingową, to trzeba założyć specjalną wiązkę z modułem sterującym i z linią prądową idącą z komory silnika. Taka wiązka w ASO kosztuje niestety drogo (kilkaset złotych). [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 03-02-2017 o 18:59 |
|
06-02-2017, 07:14 | #988 |
Postów: n/a
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Hej, zanim udało się wyprostować temat jaką masę może ten Transit ciągnąć niestety znalazł sobie innego właściciela. W takim razie wracam do poszukiwań przednionapędowego w wersji osobowej z klimą i ogrzewaniem postojowym. Jeszcze raz dziękuję za informację i proszę o porady przy następnym kandydacie. Może ktoś coś widział lub na do sprzedania?
|
06-02-2017, 16:43 | #989 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 07-08-2015
Skąd: PIEKARY ŚLĄSKIE
Model: TRANSIT. 110T260
Silnik: 2,2 tdci 81Kw 110PS
Rocznik: 2007.
Postów: 119
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Sorry za glupie pytanie..... Czy transit mk7 2.2 tdci 2007 rok 81kw 110ps.......ma dwumase ???
Pylsuje dosc mocno pedal sprzegła. Bus ma przejechane troche ponad 300tys km. I jeszcze jedno pytanie czy te wtryski juz musza byc regenerowane ? Transit jezdzi w miare ok do -20 zapalalbez problemu poddal sie jak bylo -25 ....wiem ze jedna swieca nie grzeje. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Bump: https://zapodaj.net/9d0ad28c8e598.jpg.html
__________________
Ostatnio edytowane przez mariusz1978 ; 06-02-2017 o 16:50 |
06-02-2017, 17:36 | #990 | ||
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,027
|
Odp: Chcesz kupić Transita? Tu pytamy o auta z ogłoszeń
Cytat:
Cytat:
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 06-02-2017 o 17:39 |
||
Tagi |
2.2tdci , benzyna , connect , gaz , kupno , transit , wady |
|
|