|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-10-2009, 12:06 | #1 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 10-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Cee'd C+/FF3 Trend
Silnik: 1.4 109KM/1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2008/2011
Postów: 72
|
1.8 TD 70 czy 90 KM?
Witam wszystkich.
Mam do kupienia Escorta kombi z tym właśnie silnikiem. Problem polega na tym, że właściciel twierdzi iż samochód ma 90 KM, a w dowodzie wisi info 51 kW (~70 KM). Jak można to sprawdzić? Samochód zbiera się lepiej niż moje obecne woziło (1.4 z 92 roku). Co prawda nawet słabsza wersja ma wyższy moment niż moje 1.4 obecnie, przy zbliżonej mocy, jednak patrząc po danych technicznych diesel 1.8 TD (70) ma przyspieszenie gorsze od mojego 1.4 (o 0,7 sek, ale jednak), a mimo wszystko zbiera się lepiej. Z kolei dane dotyczące masy samochodu są adekwatne do mocniejszej wersji (1195/1735 kg). Kto jest więc w błędzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? I przy okazji. Auto od 80 km w górę się wyraźnie trzęsie przy przyspieszaniu. Łożysko w skrzyni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? Ostatnio edytowane przez KolarzNFS ; 17-10-2009 o 12:09 |
20-10-2009, 14:16 | #2 |
ford::average
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 10-01-2009
Skąd: Zabrze
Model: Cee'd C+/FF3 Trend
Silnik: 1.4 109KM/1.6 TDCi 115KM
Rocznik: 2008/2011
Postów: 72
|
Odp: 1.8 TD 70 czy 90 KM?
To może inaczej. Czy wersja 90 KM zawsze ma intercooler?
|
20-10-2009, 20:06 | #3 | |
ford::expert
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Ruda Śląska
Model: Mondeo Mk IV
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 3,770
|
Odp: 1.8 TD 70 czy 90 KM?
Cytat:
__________________
"tylko dwie rzeczy są nieskończone. wszechświat i ludzka głupota. mam wątpliwości co do wszechświata" - Albert Einstein Było: Mondeo MkII 1,8 + sekwencja, mkIII 2,2tdci |
|
20-10-2009, 20:18 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Odp: 1.8 TD 70 czy 90 KM?
Jesli na silniku na gorze ma IC czyli chłodniczke powietrza, plus chyba tez ma napis ENDURA-DE wtedy ma 90KM, napisem sie nie kieruj, bo moge sie mylic.
Co do zbierania sie jest to odczucie nawet jesli ma 70KM, dlatego ze działa duzy moment w granicach 2 tys obr, przecisnij swoje 1.4 do 6 na kazdym biegu to zobaczysz ze jednak do setki bedzie TD 70KM gorszy. Tak wersja 90KM zawsze ma IC. |
28-10-2009, 19:46 | #5 | |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
|
Odp: 1.8 TD 70 czy 90 KM?
Cytat:
|
|
10-11-2009, 09:00 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-09-2008
Skąd: Toruń
Model: Escort [Mk7] Ghia
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 1996
Postów: 57
|
Odp: 1.8 TD 70 czy 90 KM?
No i jak sie dziś dowiedziałem to różne świece żarowe do nich pasują. Aha i czy ten starszy silnik od endury można rozpoznać tylko po tym napisie?? Oczywiście jestem laikiem więc proszę o prostą odpowiedź
__________________
Pozdrawiam! Marcin CB - TTI 880 + Sunker ML145 |
10-11-2009, 20:24 | #7 |
ford::average
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 29-06-2008
Skąd: Lublin/Jabłonna
Model: Volvo V40
Silnik: 1.9 DI
Rocznik: 1999
Postów: 167
|
Odp: 1.8 TD 70 czy 90 KM?
Rozpoznasz po:
napisie DIESEL, lub ENDURA. Endura ma siłownik (amortyzator powrotu pedału gazu) z przodu pompy wtryskowej, widać go zaraz po otwarciu maski, DIESEL ma go z tyłu pompy, przy samej głowicy. Endura ma turbinę zespoloną razem z kolektorem wydechowym, DIESEL ma przykręcaną do kolektora. Endura ma kable na pompie wtyskowej zebrane w jeden pancerz, Diesel ma 3 osobne wiązki kabli. Kolo zębate na wałku rozrządu Endura ma z kilku wąskich szprych, Diesel ma z 4 szerokich. Inny jest pasek napędu wałka rozrządu i rolki jego. Endura ma na 3 cylindrze wtrysk prowadzący z kabelkami, Diesel ma wszystkie wtryski jednakowe, bez kabli. Swiece żarowe Endura ma krótsze, część grzejna 17 mm, DIESEL ma 20 mm. To tyle tak na szybko. |