Sprawdzanie Numeru VIN

deku · 14-09-2012, 11:09

Wczoraj zabrałem się za wymianę pękniętego wężyka.
Przy okazji:
- wymieniłem zawór bocznikowy/silniczek krokowy/zawór wolnych obrotów (nazwa jak kto woli) - zamiennik z allegro
- wkleiłem wkrętki w kolektorze dolotowym (bo były tylko wkręcone)
- wymieniłem wszystkie wężyki wtrysk->kolektor, skracając je przy okazji z ok 18cm do 10cm
- zmieniłem listwę wtryskową na pojedyncze wtryskiwacze
- dodałem sitka do wtryskiwaczy gazowych (wtryskiwacze dostałem od producenta do testów - po prośbach innych testujących producent dorzucił sitka i zalecił ich montaż)
- dorobiłem kompensację

Pozbyłem się lewizny o której wiedziałem (ale nie wiem czy czegoś nie naruszyłem i nie ssie w innym miejscu).
Ok 4,5h roboty bo dostęp paskudny.

Najpierw zdemontowałem półkę pod wycieraczkami (3x 10mm)
Potem zdemontowałem wycieraczki (nakrętki 16mm) i plastiki na podszybiu - dzięki temu w ogóle jest możliwy jakikolwiek dostęp).

Bump: Następnie zdemontowałem listwę z wiązką do wtryskiwaczy benzynowych

Trzyma się ona na 3 zatrzaskach/spinkach

Potem demontaż krokowca (2 śruby 8mm)

Potem zdemontowałem listwę wtryskową (2 śruby 10mm) - dzięki tostałem siędo wkrętek.
Na zdjęciach które porobiłem nic nie było widać więc nie wrzucam

Bump: po powyższych czynnościach wykręciłem stare wkrętki i je wkleiłem
Efekt końcowy wyszedł taki jak na ostatnim zdjęciu.

wojtekn · 14-09-2012, 12:33

I jaki efekt końcowy czy coś jeszcze dłubiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

deku · 14-09-2012, 12:35

Będę dłubał dalej bo dalej przygasa - a już miałem nadzieję, że może krokowiec załatwi sprawę (ale najbardziej zależało mi na wymianie tego pękniętego wężyka i nałożeniu sitek na wtryskiwacze gazowe).

lubudubu27 · 29-10-2012, 08:52

Czy coś nowego w temacie? W moim aucie im chłodniej tym lepiej pracuje czyli do wiosny jakoś to przeleci

deku · 29-10-2012, 09:04

Walczę teraz z zawieszeniem... wydałem już 700zł (poduszki amoryzatorów i łączniki stabilizatorów) a nadal mam głuche stuknięcie przy ruszaniu lub powolnym manewrowaniu
W nowym miesiącu będę dalej z tym walczył - póki co obstawiam problemy z alternatorem (na aku spada napięcie po włączeniu wielu odbiorników, ale obserwuję to na komputerze od gazu, a producent tego komputera napisał mi wprost, że przy diagnozie mojego samochodu nie brać pod uwagę tego co wskazuje ten ich komputer bo to jest na jego wew. potrzeby a nie do diagnostyki układu zasilania).

wersion · 29-10-2012, 22:27

Witam przeczytałem cały ten wątek ale chcę opisać swoją przypadłość bo jest nieco inna.
zatem zaczynamy.

1, Auto odpala za drugim razem

2, Praca silnika na jałowym biegu bez zarzutów ,jest ok

3, Ruszanie z miejsca oczywiście na benzynie jest w porządku po ok. 30m auto zaczyna szarpać, brak reakcji na dodanie gazu jak spuszczę nogę z gazu wraca do biegu jałowego i jest ok, a jak znów nacisnę na gaz to mozolnie wchodzi na obroty i strzela w "gaźnik". pomaga zgaszenie auta i odpalenie go ponownie jazda ok. 500m i znów lipa.

4, Na gazie jest troszkę inaczej auto nie strzela ale czuć podczas spokojnej jazdy takie dziury w ciągu auto nie zwalnia i też nie przyspiesza (o mało życia nie straciłem gdy wyprzedzałem tira).

Na ten czas wymieniłem:
1, Sonda lambda
2, Kable WN
3, Świece
4, Filtr powietrza

Poza tym sprawdziłem przepływomierz pow, silnik krokowy, czujnik położenie wałka roz. Wyczyściłem przepustnice oraz cały dolot, lewizny także nie stwierdziłem.

Teraz to już mi ręce opadają bo nie wiem za co mam się wziąć

wojtekn · 29-10-2012, 22:44

wersion a podczepiałeś go pod jakiegokolwiek kompa co by sprawdzić błędy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wersion · 29-10-2012, 22:48

No byłem ale wyszła tylko sonda lambda

Bump: A czy jest coś takiego jak czujnik położenia wału korbowego, oprócz tego na wałku roz. Jak tak to gdzie go znajdę na pewno gdzieś w okolicy sprzęgła ale czy z przodu czy z tyłu

wersion · 30-10-2012, 13:12

Teraez właśnie przyjechałem do pracy na trzech garach :-(

KrisW · 30-10-2012, 13:14

Ja bym obstawił na zapchany filtr paliwa.

14-09-2012, 12:33	#102
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania I jaki efekt końcowy czy coś jeszcze dłubiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-09-2012, 12:35	#103
deku Junior Moderator Imię: Dominik Zarejestrowany: 20-03-2008 Skąd: Trójmiasto Model: Galaxy mk2 Silnik: 2.3+LpgTech516 Rocznik: 2000 Postów: 783	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania Będę dłubał dalej bo dalej przygasa - a już miałem nadzieję, że może krokowiec załatwi sprawę (ale najbardziej zależało mi na wymianie tego pękniętego wężyka i nałożeniu sitek na wtryskiwacze gazowe). __________________ [Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]

29-10-2012, 08:52	#104
lubudubu27 ford::beginner Zarejestrowany: 19-10-2011 Skąd: strzelin Model: Galaxy mk2 Silnik: 2.3 LPG BRC s24 Rocznik: 2001 Postów: 18	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania Czy coś nowego w temacie? W moim aucie im chłodniej tym lepiej pracuje czyli do wiosny jakoś to przeleci __________________ EX Audi 80 B3 1.8 LPG, Escort 1.6 XR3, Bravo 1.4 LPG, Punto 1.7 td, 3 razy Omega B 2.016v LPG. Jest. Daewoo Tico 0.8 Benzyna Galaxy mk2 2001 2.3/gaz BRC

29-10-2012, 09:04	#105
deku Junior Moderator Imię: Dominik Zarejestrowany: 20-03-2008 Skąd: Trójmiasto Model: Galaxy mk2 Silnik: 2.3+LpgTech516 Rocznik: 2000 Postów: 783	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania Walczę teraz z zawieszeniem... wydałem już 700zł (poduszki amoryzatorów i łączniki stabilizatorów) a nadal mam głuche stuknięcie przy ruszaniu lub powolnym manewrowaniu W nowym miesiącu będę dalej z tym walczył - póki co obstawiam problemy z alternatorem (na aku spada napięcie po włączeniu wielu odbiorników, ale obserwuję to na komputerze od gazu, a producent tego komputera napisał mi wprost, że przy diagnozie mojego samochodu nie brać pod uwagę tego co wskazuje ten ich komputer bo to jest na jego wew. potrzeby a nie do diagnostyki układu zasilania). __________________ [Zasady panujące na forum] [Jak zmienić tytuł wątku] [Regulamin] [Zasady umieszczania ogłoszeń] Ford Galaxy MK2 2.3 [Galaxy - popularne tematy]

29-10-2012, 22:27	#106
wersion ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-01-2012 Skąd: Żarów Model: Galaxy Mk1 Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc Rocznik: 1997 Postów: 56	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania Witam przeczytałem cały ten wątek ale chcę opisać swoją przypadłość bo jest nieco inna. zatem zaczynamy. 1, Auto odpala za drugim razem 2, Praca silnika na jałowym biegu bez zarzutów ,jest ok 3, Ruszanie z miejsca oczywiście na benzynie jest w porządku po ok. 30m auto zaczyna szarpać, brak reakcji na dodanie gazu jak spuszczę nogę z gazu wraca do biegu jałowego i jest ok, a jak znów nacisnę na gaz to mozolnie wchodzi na obroty i strzela w "gaźnik". pomaga zgaszenie auta i odpalenie go ponownie jazda ok. 500m i znów lipa. 4, Na gazie jest troszkę inaczej auto nie strzela ale czuć podczas spokojnej jazdy takie dziury w ciągu auto nie zwalnia i też nie przyspiesza (o mało życia nie straciłem gdy wyprzedzałem tira). Na ten czas wymieniłem: 1, Sonda lambda 2, Kable WN 3, Świece 4, Filtr powietrza Poza tym sprawdziłem przepływomierz pow, silnik krokowy, czujnik położenie wałka roz. Wyczyściłem przepustnice oraz cały dolot, lewizny także nie stwierdziłem. Teraz to już mi ręce opadają bo nie wiem za co mam się wziąć

29-10-2012, 22:44	#107
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania wersion a podczepiałeś go pod jakiegokolwiek kompa co by sprawdzić błędy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-10-2012, 22:48	#108
wersion ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-01-2012 Skąd: Żarów Model: Galaxy Mk1 Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc Rocznik: 1997 Postów: 56	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania No byłem ale wyszła tylko sonda lambda Bump: A czy jest coś takiego jak czujnik położenia wału korbowego, oprócz tego na wałku roz. Jak tak to gdzie go znajdę na pewno gdzieś w okolicy sprzęgła ale czy z przodu czy z tyłu

30-10-2012, 13:12	#109
wersion ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 21-01-2012 Skąd: Żarów Model: Galaxy Mk1 Silnik: 2,0i 8v 115 kM dohc Rocznik: 1997 Postów: 56	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania Teraez właśnie przyjechałem do pracy na trzech garach :-(

30-10-2012, 13:14	#110
KrisW ford::advanced Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Kościerzyna Model: S-max Titanium S Silnik: 2.0 TDCI 163KM Rocznik: 2014 Postów: 380	Odp: Uklad zapłonowy - próba diagnozy poszarpywania Ja bym obstawił na zapchany filtr paliwa.