Sprawdzanie Numeru VIN

dominique · 02-03-2013, 13:26

Witam.
Ma ktoś może takie połączenie w swoim autku? Pytanie czy ta jednostka nie jest jakoś awaryjna bardziej i jeśli ktoś może napisać realne spalanie w trasie i mieście.

c-matix · 02-03-2013, 22:41

Kolega tedi_k ma takie połaczenie. Ja za takm chodziłem, ale niestety musiałem odpuścić ze względów finansowych. Super połączenie dobrego i mocnego silnika z skrzynią dwusprzęgłową.

tedi_k · 02-03-2013, 23:09

Automat PowerShift jest mniej awaryjny od wszelkich innych wynalazków automatycznych z bardzo prostego powodu - to tak na prawdę są dwie "połówki" skrzyń manualnych - każda ze swoim sprzęgłem - ze zrobotyzowanym mechanizmem zmiany przełożeń. Czyli skrzynia ta ma "prawdziwe" biegi 1 - 6 i wsteczny. Dwa sprzęgła (osobne sprzęgło biegów 1, 3, 5 oraz drugie od biegów 2, 4, 6 i wstecznego) powodują, że zmiana biegu zajmuje ok. 0,1 sekundy - na światłach nikt nie ma prawa wystartować od Ciebie szybciej - chyba, że ma 300koni i opony "walce drogowe"...
Skrzynia jest praktycznie taka sama jak skrzynie DSG Volkswagena czy S-tronik Audi.

Na początku (ja mam auto z 2008 roku) skrzynie PowerShift montowane były z silnikiem 2.0tdci DW10 o mocy ograniczonej (ze 136) do 110KM. Za to ten silnik (jako jedyny w FF2/C-max) ma "suchy" DPF - oznaczony cDPF. Ten DPF jest dużo trwalszy od "mokrego".
Z jakim silnikiem teraz to łączą nie sprawdzałem - pytanie też o jaki samochód Ci chodzi... Skrzynia przewidziana jest do przenoszenia 450Nm momentu obrotowego, więc nie każdy motor do niej podejdzie... Mój silnik po chipie by Heko ma teraz 400Nm przy tych 155 koniach...

Spalanie to jak wiadomo głównie zasługa kierowcy a mniej silnika... Ja mam nogę z tych cięższych - nie ukrywam, że lubię odjeżdżać ze świateł zdecydowanie szybciej... - więc, średnio palę ok. 7,5-7,8, natomiast w trasie ok. 7,0.

c-matix · 03-03-2013, 11:11

tedi_k - ja takiego połączenia i fury z chipsem ci zazdroszcze... ale z umiarem.

wrzoch · 04-03-2013, 16:13

Cytat:

Napisał c-matix Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tedi_k - ja takiego połączenia i fury z chipsem ci zazdroszcze... ale z umiarem.

Ja zazdroszczę też.
Szukałem przez chwilę czegoś podobnego i straszna posucha.

adiole · 04-03-2013, 18:52

Hej, ojciec ma takie coś z silnikiem 140KM - miasto ok7,5ltr, trasa ok 6 ltr ale to nie jest spokojna jazda - a wrażenia super - auto ma kopa i nieźle odjeżdża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kenji · 05-03-2013, 17:06

Hehe, też takiego szukałem, jedyne co udało mi się upolować to ten sam kolor co u tediego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Silnik to kolejny raz 1.6/109. Dwulitrowy manual w dobrym stanie i rozsądnej cenie ciężko trafić.
Myślę że 2.0 z chipsem i automatem to idealny wybór to c-maksa. Co do pytania z pierwszego wątku, pali ile pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wrzoch · 05-03-2013, 17:11

Do Koszalina to raczej po samochód nie pojadę, ale wygląda ciekawie.
Jakby było bliżej, to bym nawet pojechał obejrzeć.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

c-matix · 05-03-2013, 20:01

Ten w Koszalinie długo się już sprzedaje, ale to raczej ze względu na cene.
Szkoda że ne ma w takiej cenie navi-kolor.

dominique · 05-03-2013, 21:33

Ja to bym chętnie takiego w nowej odsłonie dorwał. W Reichu stoi taki, ale za prawie 68.000pln bez opłat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-03-2013, 13:26	#1
dominique ford::amateur Imię: Daniel Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: C-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2010 Postów: 0	silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Witam. Ma ktoś może takie połączenie w swoim autku? Pytanie czy ta jednostka nie jest jakoś awaryjna bardziej i jeśli ktoś może napisać realne spalanie w trasie i mieście.

02-03-2013, 22:41	#2
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Kolega tedi_k ma takie połaczenie. Ja za takm chodziłem, ale niestety musiałem odpuścić ze względów finansowych. Super połączenie dobrego i mocnego silnika z skrzynią dwusprzęgłową.

02-03-2013, 23:09	#3
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,035	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Automat PowerShift jest mniej awaryjny od wszelkich innych wynalazków automatycznych z bardzo prostego powodu - to tak na prawdę są dwie "połówki" skrzyń manualnych - każda ze swoim sprzęgłem - ze zrobotyzowanym mechanizmem zmiany przełożeń. Czyli skrzynia ta ma "prawdziwe" biegi 1 - 6 i wsteczny. Dwa sprzęgła (osobne sprzęgło biegów 1, 3, 5 oraz drugie od biegów 2, 4, 6 i wstecznego) powodują, że zmiana biegu zajmuje ok. 0,1 sekundy - na światłach nikt nie ma prawa wystartować od Ciebie szybciej - chyba, że ma 300koni i opony "walce drogowe"... Skrzynia jest praktycznie taka sama jak skrzynie DSG Volkswagena czy S-tronik Audi. Na początku (ja mam auto z 2008 roku) skrzynie PowerShift montowane były z silnikiem 2.0tdci DW10 o mocy ograniczonej (ze 136) do 110KM. Za to ten silnik (jako jedyny w FF2/C-max) ma "suchy" DPF - oznaczony cDPF. Ten DPF jest dużo trwalszy od "mokrego". Z jakim silnikiem teraz to łączą nie sprawdzałem - pytanie też o jaki samochód Ci chodzi... Skrzynia przewidziana jest do przenoszenia 450Nm momentu obrotowego, więc nie każdy motor do niej podejdzie... Mój silnik po chipie by Heko ma teraz 400Nm przy tych 155 koniach... Spalanie to jak wiadomo głównie zasługa kierowcy a mniej silnika... Ja mam nogę z tych cięższych - nie ukrywam, że lubię odjeżdżać ze świateł zdecydowanie szybciej... - więc, średnio palę ok. 7,5-7,8, natomiast w trasie ok. 7,0. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 02-03-2013 o 23:13

03-03-2013, 11:11	#4
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat tedi_k - ja takiego połączenia i fury z chipsem ci zazdroszcze... ale z umiarem.

04-03-2013, 18:52	#6
adiole ford::amateur Zarejestrowany: 09-05-2011 Skąd: poznań Model: ford focus mk3 Silnik: 1.6 105 KM Rocznik: 2012 Postów: 2	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Hej, ojciec ma takie coś z silnikiem 140KM - miasto ok7,5ltr, trasa ok 6 ltr ale to nie jest spokojna jazda - a wrażenia super - auto ma kopa i nieźle odjeżdża Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-03-2013, 17:06	#7
kenji ford::advanced Zarejestrowany: 29-07-2010 Skąd: Pionki/Warszawa Model: Kuga II Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2018 Postów: 233	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Hehe, też takiego szukałem, jedyne co udało mi się upolować to ten sam kolor co u tediego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Silnik to kolejny raz 1.6/109. Dwulitrowy manual w dobrym stanie i rozsądnej cenie ciężko trafić. Myślę że 2.0 z chipsem i automatem to idealny wybór to c-maksa. Co do pytania z pierwszego wątku, pali ile pali Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-03-2013, 17:11	#8
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Do Koszalina to raczej po samochód nie pojadę, ale wygląda ciekawie. Jakby było bliżej, to bym nawet pojechał obejrzeć. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

05-03-2013, 20:01	#9
c-matix ford::professional Zarejestrowany: 21-09-2009 Skąd: Krak Model: Focus C-Max , Fusion Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik Postów: 1,790	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Ten w Koszalinie długo się już sprzedaje, ale to raczej ze względu na cene. Szkoda że ne ma w takiej cenie navi-kolor.

05-03-2013, 21:33	#10
dominique ford::amateur Imię: Daniel Zarejestrowany: 17-02-2013 Model: C-max Silnik: 1,6 Rocznik: 2010 Postów: 0	Odp: silnik 2.0 tdci + skrzynia automat Ja to bym chętnie takiego w nowej odsłonie dorwał. W Reichu stoi taki, ale za prawie 68.000pln bez opłat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.